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西门子推出 Calibre 3DThermal 软件,持续布局 3D IC 市场

西门子推出 Calibre 3DThermal 软件,持续布局 3D IC 市场

Calibre 3DThermal 可为 3D IC 提供完整的芯片和封装内部热分析,帮助应对从芯片设计和 3D 组装的早期探索到项目 Signoff 过程中的设计与验证挑战;新软件集成了西门子先进的设计工具,能够在整个设计流程中捕捉和分析热数据。

电子芯片设计/电子设计自动化(EDA) 电子芯片设计电子芯片制造

2024-06-25 西门子

钉子试验:电动汽车的电池安全

钉子试验:电动汽车的电池安全

热失控TR描述了汽车电池系统中温度迅速上升至1300摄氏度时的一种链式反应。出现热失控的原因可能是机械损坏、电池组内部损坏或者过热。

汽车制造自动驾驶&车联网 自动驾驶 & 车联网三电技术

2024-06-25 国际汽车设计及制造

未来汽车照明会是什么样的?

未来汽车照明会是什么样的?

本期特别报道,让我们聚焦在汽车照明领域,看看在当前的汽车市场,汽车照明有哪些新的趋势。

汽车制造汽车开发与设计 特别报道

2024-06-25 国际汽车设计及制造

碳化硅大咖齐聚无锡,IPF 2024第二届碳化硅功率器件制造与应用测试大会即将举办

碳化硅大咖齐聚无锡,IPF 2024第二届碳化硅功率器件制造与应用测试大会即将举办

6月26-28日,IPF 2024第二届碳化硅功率器件制造与应用测试大会将在无锡锡山区长三角工业芯谷会议中心盛大召开。本次大会由InSemi Research、锡山经开区集成电路产业联盟联合主办,由无锡能芯检测实验室、PCIM Asia协办,并由碳化硅芯观察与电动车千人会承办。大会以“穿越周期,韧性增长”为主题,解构碳化硅市场增长确定性与新业态模式、前沿技术趋势以及落地应用进程。目前已经吸引近千人产业人士报名。

汽车制造电子芯片

2024-06-25

汽车轻量化面面观

汽车轻量化面面观

随着全球对环境保护和能源效率的日益重视,汽车轻量化已成为汽车行业发展的重要趋势。在这样的大背景下,中国汽车产业也在不断加快转型升级的步伐,积极推动汽车轻量化有色铸造技术的研发与应用。

汽车制造总装与装配工程 特别报道

2024-06-25 国际汽车设计及制造

现代和起亚的技术革新之旅

现代和起亚的技术革新之旅

不久前,起亚公司和现代汽车公司在韩国首尔举行的“Uni Wheel 技术日”上,针对如何提高“车轮空间利用率”问题,联手推出了一款电动汽车专用的Uni Wheel通用轮驱动系统,以解决电动汽车零配件过大,影响整车空间的问题。

汽车制造总装与装配工程 特别报道

2024-06-25 国际汽车设计及制造

陶氏公司MobilityScience™材料科技赋能捷豹TCS车队驰骋FE赛场

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据了解,作为第三代赛车,捷豹 I-TYPE 6是有史以来速度最快、重量最轻、动力最强、能效最高的电动赛车之一。

汽车制造总装与装配工程 会客室

2024-06-25 国际汽车设计及制造

软件定义的时代已经来临

软件定义的时代已经来临

时至今日,我们所谈到的“软件定义产品”已经演进成为一种专注于软件创新而非硬件的新型产品——软件开始成为产品的核心,且无需硬件的升级换代,用户就可以持续享受产品的新功能。“软件定义产品”最为大众所熟知和津津乐道的是“软件定义汽车”。

智能制造软件及平台 市场趋势

2024-06-25 智能制造纵横

涂鸦智能携手亚马逊云科技探索生成式AI应用新思路

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大会当天,亚马逊云科技联合涂鸦智能举办了媒体沟通会,会上涂鸦智能技术副总裁柯都敏就涂鸦智能与亚马逊云科技合作的相关实践和成果做了一场深入的交流分享。

智能制造软件及平台 技术前沿

2024-06-25 智能制造纵横

从深度学习获取制造业“新质生产力”

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斑马技术去年发布的《汽车生态系统愿景研究报告》显示,73%的受访行业决策者认为,如果不采用更多的数字化技术,他们的企业将处于竞争劣势,其中“开发软件专业知识”被列为决策者的前五大优先投资选项之一。

智能制造智能加工设备 技术前沿

2024-06-25 智能制造纵横

自主移动机器人使用率提高一线员工正在拥抱新技术

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80%与 AMR 协作的员工认为,机器人的部署不仅有助于减少他们的步行时间,还可以大幅提高工作效率和减少出错率,从而让员工更有机会得到晋升。

智能制造工业机器人 产业动态

2024-06-25 斑马技术

巴斯夫与西门子携手推进循环经济

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生产材料的转换使 SIRIUS 3RV2 断路器每年可减少约 270 吨二氧化碳当量的排放。通过使用这些产品,客户将为循环经济作出贡献,迈向更可持续的未来。

塑料橡胶原料及混合物 循环经济

2024-06-25 巴斯夫