涂胶/点胶技术将受益于快速发展的新能源汽车

从中国办事处设立，到产能的持续扩大以及应用领域的不断拓展，再到拥有了能够独立为客户提供材料及应用验证的实验室，德派的每一步踏实而稳重。对于精准、定量的极致追求，也让这家百年品牌斩获耐用质优的好口碑。

创新电气化解决方案开启“电时代”

中国工信部出台的第四阶段油耗限值标准要求乘用车生产企业的平均油耗必须从2015年的6.9L/100km下降至2020年的5.0L/100km，仅仅依靠传统内燃机技术是根本无法实现这一目标，因此混合动力技术成为了一种现实的考虑。对于急于推出成熟的混合动力车型以满足“双积分”要求的国内主机厂来说，能够实现即插即用的P2模块将带来更多益处。

跨国零部件企业的创新转型之路

市场的变化莫测不仅仅关系到企业自身的未来发展，也关系到与不同客户之间的合作模式。作为一家跨国零部件企业，博格华纳拥有绝对的技术优势，但面对市场的瞬息万变，他将会如何应对未来的新变化、新需求？

在线测量技术的创新者

蔡司的免相关性验证测量的出现从根本上改变了在线测量技术，不仅如此，还大大加速了车辆的生产制造过程。这一创新不仅使汽车制造商能更高效地测量和生产，也让他们迈向未来“智能工厂”的脚步加快。

聚焦电动出行，热塑性塑料迎来发展

出行方式的改变，尤其是新能源汽车的大量引入，为热塑性塑料的发展带来更多机遇。对朗盛来说，这也是一个新的发展时机。在前不久的“汽车工程塑料”VDI大会上，朗盛集中展示了其最新的产品及技术解决方案，如空心型材混合动力技术、新型热稳定系统打造超热稳定PA 66以及连续纤维增强Tepex复合材料等。

全时互联，汽车将变成车轮上的智能手机

从今年4月开始，欧洲的每一辆新车都必须搭载集成SIM卡，以实现在紧急情况下发出紧急呼叫的功能。通过成为数字生态系统的一部分，汽车将有效地转变为移动设备。在前不久落幕的2018世界移动通信大会上，大陆集团首度展示了这一转型过程。

氟硅橡胶在碳罐控制阀中的应用

相较于氯丁橡胶，具有更好耐油、耐老化等性能的氟硅橡胶拥有更加广阔的应用前景。本文根据碳罐控制的使用条件，重点阐述了氟硅橡胶的化学结构、物理化学性能优势，以及氟硅橡胶作为碳罐控制阀密封材料的单体试验研究。

开放式的选择将带来无限可能

在现阶段的电动汽车设计领域，不乏奇思妙想、天马行空，但未来汽车究竟会发展成什么样子？它又将如何改变我们的生活？依然还是一片模糊。正因如此，也是最值得期待的。本期中，一起来倾听这家极具潜力的瑞典初创企业，在研发设计中的“大胆尝试”。

实现减重30%的复合材料变速箱箱体

众所周知，电动汽车是靠电池组带动电机来输出动力的。而目前几乎所有的电动车型也都搭载了单速变速器。为了提高电动汽车的行驶里程，“整体瘦身”至关重要，因此变速箱箱体也成为了人们的关注焦点，不少企业都在寻找可替代材料以实现突破。值得高兴的是，来自ARRK公司的研发团队与其合作伙伴令这一想象走进了现实。

奔驰首款氢燃料电池车：技术与实力的完美呈现

奔驰GLC F-Cell原型车首次亮相于2017法兰克福车展上，该车基于GLC打造而来，是一款插电式氢燃料电池混动车型。戴姆勒公司也将这一新款SUV车型视作其通往“零排放”道路上的又一座里程碑。那么 ，在这一车型的研发过程中遇到了哪些挑战？本期中，带着这些疑问，为您揭开GLC F-Cell的神秘面纱。

汽车电子重要性日趋显著将开启万亿市场

作为电子行业最重要的展会之一，2018慕尼黑电子上海展（electronica China）于3月14-16日在上海新国际博览中心圆满落下帷幕。同2018慕尼黑电子生产设备展（productronica China）一起，不仅续写了往届的辉煌，而且各项数据再创新高，共有23个国家和地区的1,374家展商前来参展，较上届增长了12%。展示面积达到8万平方米，较上届增长16%。三天共接待77,765名专业观众莅临参观，相比上届增长了14%。

数据传输的跨越：“从百兆到千兆”

访TE Connectivity中国汽车事业部副总裁兼总经理沈伟明