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海外来风

K-Fix部件:轻巧设计新趋势

K-Fix部件:轻巧设计新趋势

由颗粒泡沫制成的标准零件具有牢固的粘合性,有助于塑料零件的固定和组装,基于EPP的组装系统可将重量减少多达20%。  

汽车制造塑料橡胶 展会报道

2019-09-27 Heinze

化学物质对热塑性聚合物的影响

化学物质对热塑性聚合物的影响

聚合物受化学物质的影响程度与许多因素有关。这些因素包括:聚合物的组成(化学组成、以及填料和添加剂的存在);聚合物的结晶度;暴露条件:时间、温度、压力;聚合物自身是否受到应力:加工过程中施加的外部或内部应力;当然还包括化学物质自身的性质:酸、碱、有机、无机、芳香族、脂肪族等等。

塑料橡胶原料及混合物 技术前沿

2019-09-27 威格斯Victrex

轻型车辆设计的模式的转变

轻型车辆设计的模式的转变

通过颗粒泡沫复合注射成型工艺,可以生产具有功能性热塑性表面的EPP零件。

汽车制造塑料橡胶 展会报道

2019-09-27 Heinze Gruppe

东丽用于医疗领域的透明ABS树脂在北美上市

东丽用于医疗领域的透明ABS树脂在北美上市

日本东丽工业株式会社宣布其Toyolac透明ABS树脂已在北美上市,用于医疗应用。

塑料橡胶原料及混合物

2019-09-27 中塑在线

FCVC 2019 | Thorsten HERBERT:氢能燃料电池助力德国实现脱碳交通

FCVC 2019 | Thorsten HERBERT:氢能燃料电池助力德国实现脱碳交通

来自德国国家氢和燃料电池技术组织交通基础设施部部长、氢能燃料电池项目研究员Thorsten HERBERT带来了关于氢能燃料电池助力德国实现脱碳交通的演讲。

汽车制造整车及零部件 展会报道

2019-09-27 FCVC

FCVC 2019 |  李骏:氢能源打赢蓝天保卫战

FCVC 2019 | 李骏:氢能源打赢蓝天保卫战

要充分认识氢能和燃料电池技术与应用对打赢蓝天保卫战,实现商用车近零排放的重大作用。

汽车制造整车及零部件 展会报道

2019-09-27 荣格

FCVC 2019 | Jeahang SHIN:韩国氢能发展路线图:现状与机遇

FCVC 2019 | Jeahang SHIN:韩国氢能发展路线图:现状与机遇

来自韩国氢能促进局局长Jeahang SHIN带来了关于韩国氢能发展路线图:现状与机遇的演讲

汽车制造整车及零部件 展会报道

2019-09-27 FCVC

FCVC 2019 | 长城汽车唐海锋:长城控股集团氢能产业的探索与思考

FCVC 2019 | 长城汽车唐海锋:长城控股集团氢能产业的探索与思考

9月27日,长城汽车副总裁唐海锋 在如皋举行的FCVC 2019第四届国际氢能与燃料电池汽车大会上演讲时,为我们详细介绍了长城控股清洁能源布局及长能控股氢能实践及未来愿景,详情如下——

汽车制造整车及零部件 展会报道

2019-09-27 FCVC

FCVC 2019 |Han FEENSTRA:荷兰与西北欧的氢能未来

FCVC 2019 |Han FEENSTRA:荷兰与西北欧的氢能未来

来自兰气候政策与经济事务部,能源气候委员会氢能项目主任Han FEENSTRA带来了关于荷兰与西北欧的氢能未来的演讲。

汽车制造整车及零部件 展会报道

2019-09-27 FCVC

三菱化学:将探索低介电率工程塑料“DURABIO”的5G用途

三菱化学:将探索低介电率工程塑料“DURABIO”的5G用途

据台媒报道,日本三菱化学将增强生物工程塑料“DURABIO”的产能,计划将福冈工厂的生产能力从一年5000吨提高至8000吨。

塑料橡胶原料及混合物

2019-09-27 膜链

用于食品包装工业的聚乳酸—铝薄膜的激光传输焊接

用于食品包装工业的聚乳酸—铝薄膜的激光传输焊接

工业激光金属加工 技术前沿

2019-09-27 荣格国际工业激光商情

热等离子体制备硅纳米线锂电负极材料实现公斤级量产

热等离子体制备硅纳米线锂电负极材料实现公斤级量产

近日,中国科学院过程工程研究所在热等离子体制备硅纳米线负极材料上取得新进展,实现每小时公斤级量产,且制备的电池容量和寿命都达到较高标准,与碳材料复合后循环1000次的容量仍有2000mAh/g,为硅碳负极材料的产业化进展提供了新思路。相关研究结果发表在ACS Nano上。

塑料橡胶原料及混合物

2019-09-27 过程工程研究所