巴斯夫推出全新3D打印方案，复杂零部件制造将更方便快捷

2月21日至23日期间，巴斯夫将在上海举行的2019年亚洲3D打印、增材制造展览会上推出一系列创新跨行业3D打印解决方案。新的解决方案将使复杂零部件的开发变得更简单快捷，令独特设计成为可能，并使中等规模到批量生产更具成本效益。

发动机技术创新应用为生产带来制造新契机(Ⅰ)——记2018 发动机及其关键零部件加工技术峰会

11月29日，雾霾天气也没有阻挡与会嘉宾的脚步，“2018发动机及其关键零部件加工技术峰会”在苏州隆重开幕。该会议由荣格工业传媒主办、星弧涂层新材料科技（苏州）股份有限公司特别赞助，汇聚了国际国内一线发动机核心企业及相关零部件生产制造企业，围绕“智能、高效、节能、清洁”的主题，共同探讨前沿发动机制造技术、国家节能减排最新标准、智能自动化在动力总成系统中的应用以及混合动力新趋势等行业热点专题。

汽车零部件企业成本控制的“四宗罪”

在现阶段，汽车零部件行业的产能过剩是一个不争的事实，众多业内厂商的相互PK 已经进入了白热化状态，恶性竞争、价格战现象严重。笔者认为汽车零部件行业应该建立新的市场秩序，让企业通过降低成本来提升效益，通过自我优化的良性竞争来跳脱出恶性竞争的怪圈，以最终实现行业内的优胜劣汰。本文以一则案例为背景，来谈谈汽车零部件企业成本控制“四宗罪”（四大问题），并给出相应的“赎罪策略”，希望给业内读者带来启示。

新能源汽车与传统燃油车谁主沉浮？

2018年是中国汽车市场转型升级的关键一年。据中国汽车工业协会统计，2018年前11个月，中国汽车销量总计2540万辆，同比下降1.7%，预计2018年全年销量为2800万辆，将呈现3% 的下降幅度，2018年车市将出现1990年以来的首次负增长。

富莱克：“软硬兼施”，稳扎稳打 化挑战为机遇——访富莱克技术部门负责人朱雄鹰，开发经理潘莉莉

精准到每一滴液体固瑞克如何在流体管理系统领域做到世界一流？

随着经济的发展，普通家庭购车能力提升，汽车后市场已经成长为千亿级市场，多路英豪纷纷祭出王牌产品，力争在这个市场中分得更多的蛋糕。

康宁：将研发投资作为信仰 于变革洪流中把握机遇——访康宁环境科技部中国区总经理Sharon E. Bois，康宁汽车玻璃事业部亚洲区商务总监王剑波

康宁早在20世纪80年代就以电视技术和消费产品进入了中国市场, 深耕中国市场近四十载。正值改革开放40周年，康宁始终与时俱进，满足不断升级的市场需求，见证并推动了国内光通信、显示科技、生命科学器皿、汽车和移动消费电子产品五大市场的迅猛发展。

COMSOL：人人可用的多物理场仿真——访COMSOL 中国总经理陈蕾博士，技术总监王刚博士

近年来，COMSOL软件以其强大的多物理场耦合分析能力，充分迎合了现代仿真行业的发展趋势，受到了越来越多全球用户的青睐，并被广泛应用于航空航天、汽车、化学、医疗等多个专业领域。为了给全球用户搭建互动交流的平台，每年COMSOL都会举办用户年会，邀请从事仿真技术研究和应用的专家学者、高校科研人员、企业研发人员和工程师，深入交流，积极探索，分享当前国际仿真领域前沿的技术与理念。

降低车重，高效驾驶——轻量化技术助力OEM 设计更高效的汽车

用户对更高效车辆的需求日益旺盛，促进整个供应链的工程创新。原始设备制造商不仅更加重视空气动力学和开发更高效的推进系统，轻量化技术对提高车辆效率也愈发重要。

In-Sight 2000 视觉传感器：解决汽车部件壳体内的附件检测挑战

德国博泽集团是全球四十强汽车供应商，为世界80多家汽车制造商及30 多家供应商提供车门系统、后备厢门系统、座椅骨架和电子驱动系统等。长春博泽汽车部件有限公司（以下简称长春博泽）是博泽集团在华的第一家外商独资企业，公司主要客户有一汽大众、上海大众、华晨宝马、北京奔驰、长城、日本Nissan 等。

解决Major 缸盖节温器面接刀痕质量问题的有效措施

NSE 缸盖生产线是一条比较先进的机加工生产线，生产效率快、加工精度高。在一段时间内，缸盖节温器面接刀痕是一个困扰着缸盖生产线的质量难题，它会造成发动机装机后泄漏量超差，从而影响整机性能。本文通过一个典型的质量管理小组的活动案例，详细介绍了南京汽车集团是如何通过PDCA 来解决缸盖节温器面接刀痕质量问题的。

可在180-200℃下使用的耐高温粘合剂

从汽车工业到机械工程和电力电子，越来越多的用户期望粘合剂在高温下保持高性能。因此，粘合剂行业已开发出一系列可满足建造、密封和封装要求的产品。