为何车用塑料的重新设计刻不容缓？欧盟“报废车辆指令”倒逼行业加速转型

随着欧盟推动汽车行业迈向可持续发展的步伐加快，塑料的设计、使用与回收正面临前所未有的压力。根据即将实施的《报废车辆（ELV）指令》修订内容，到2030年，所有新车必须至少含有20%的再生塑料成分，其中25%必须来自报废车辆（ELVs）的回收。这不仅是一项法律要求，更是一次技术革新与产业升级的信号。

RFID标签+可回收设计：塑料包装的未来密码

在塑料包装行业努力实现可回收与智能化并行发展的当下，全球首批获得APR（美国塑料回收协会）“可回收设计认证”的智能标签技术正式问世，为行业的可持续发展打开了全新通道。

30% 市占率只是开始！金博股份碳基材料跨界出击，机器人、汽车都离不开？

近期，金博股份因两项重磅合作引发行业关注：全球首个健康陪护人形机器人 “湘江 1 号” 的特种新材料由其提供，小米新款汽车搭载的超大尺寸碳陶瓷制动盘亦出自其手。这家被称为 “碳 / 碳复合材料第一股” 的企业，正以先进碳基复合材料技术为支点，在光伏、交通、锂电等多个领域掀起创新浪潮，成为打破国外垄断、推动产业链升级的关键力量。

路博润韩国TPU实验室完成升级，配备尖端的物理发泡技术

7月10日，路博润宣布，其位于韩国首尔的热塑性聚氨酯 (TPU) 实验室完成升级，现已配备尖端的物理发泡技术。

阿科玛在新加坡投资新的Rilsan® Clear 透明聚酰胺生产装置

继阿科玛启动其位于新加坡的先进工厂，从而将其全球Rilsan® 聚酰胺11产能提升50%之后，阿科玛宣布将在其新加坡生产基地建设全新的Rilsan® Clear透明聚酰胺生产装置。新产能的投资额约为2,000万美元，预计将于2026年第一季度投产。

科思创推出新一代电动汽车电池阻燃灌封聚氨酯泡沫

一直以来，电池安全是电动汽车普及进程中的关键挑战，而如今，这一领域正掀起一场材料创新的浪潮。顺应这一趋势，科思创宣布推出新一代阻燃灌封聚氨酯泡沫技术，进一步巩固其在电动汽车产业链中作为关键材料合作伙伴的战略地位。

埃克森美孚惠州化工综合体正式投产！包括PE、PP装置

埃克森美孚惠州综合体包括一套年产160万吨乙烯的灵活进料蒸汽裂解装置，两套年产120万吨的高性能线性低密度聚乙烯装置，一套世界最大单体年产50万吨的低密度聚乙烯装置以及两套年产95万吨的差异化高性能聚丙烯装置。

从实验室"神材料"到工厂"吸碳王"！MOF用36年逆袭成环保神器

三十多年前，当澳大利亚化学家理查德・罗布森首次合成出一种多孔晶体材料时，或许未曾想到，这种被称为金属有机框架（MOF）的 “超级海绵” 会在今天成为全球碳中和的关键武器。

中国石墨烯产业化 “拓荒者”！凯纳手握 50% 市场份额，还要制定全球标准？

在新材料领域，石墨烯被誉为 “新材料之王”，它比钢铁坚硬、比纸张纤薄，导电导热性能超群，素有 “黑金” 的美称。而在我国石墨烯产业化发展的版图上，厦门凯纳石墨烯技术股份有限公司无疑是一颗璀璨的明珠，凭借多年的技术沉淀与创新，从行业拓荒者成长为领军企业，在全球石墨烯领域发出 “中国声音”。

20万吨/年混合废塑料资源化综合利用示范性项目新闻发布会成功举办

7月11日上午，东粤化学全球首套20万吨/年混合废塑料资源化综合利用示范性项目（以下简称“20万吨/年废塑料综合利用项目”）正式宣告试生产成功。

巴斯夫 ® 小小化学家 2025 北京站启幕：解锁电化学奥秘，点亮少儿科学好奇心

今年，巴斯夫推出全新实验“电池的奥秘”和“电解魔法探索”，为孩子们解析电池背后的化学原理，探索电解的多种应用可能。即日起至7月20日，北京6到12周岁的儿童可前往中国科学技术馆报名参与实验活动。

超临界 CO₂萃取茶叶造车？宝马天然材质改性技术颠覆传统工业认知

6月27日，华晨宝马发布2024年可持续发展报告，以材料创新推动绿色转型。其在内饰领域实现突破，BMW 5系采用的Veganza环保材质为第四代合成皮革进阶版，完全不含动物源成分。该材料兼具柔韧耐磨特性与细腻触感，宝马以高于国标的管控标准，通过稳定性与抗异味性测试，保障座舱空气质量，重新定义可持续的豪华内饰美学，为汽车行业材料创新提供了绿色方向。