采用碳纤维复合材料的全球最大的飞机发动机已全面投入运行并行将开展测试

根据劳斯莱斯Rolls-Royce公司发布的最新消息显示，该公司已经完成了其大型UltraFan发动机的首台演示机的制造工作，该发动机最终将在2030年代开发的客机上投入使用。

航空工业领域用复合材料2022年市场回顾及展望

随着全球新冠肺炎疫情的日趋缓和，全球航空客运业在2022年开始复苏，预计2023年全年将加速复苏，从而使商业航空旅游业接近2019年以来的最高水平。

LCI与埃尔罗伊航空公司签署协议，订购40架复合材料Chaparral垂直起降飞机

垂直起降飞机目前正在埃尔罗伊航空公司位于加利福尼亚州南旧金山的工厂进行开发。

用于飞机电池应用的智能复合材料外壳被开发

利用热塑性复合材料加工和柔性印刷电子产品的最新发展，IPC及其合作伙伴开发了一种适用于飞机应用的轻质智能电池外壳。

为未来飞机开发100％可回收的轻质热塑性法兰轮

AITIIP技术中心与合作伙伴利勃海尔集团一起领导这项研究，在2023年6月前开发出一种技术，为更可持续的生态友好型生产系统作出贡献。

Plataine推出新功能，帮助航空复合材料制造商提高生产率

Plataine发布了其FabricOptimizer产品的新版本，以解决航空航天制造商今天面临的供应链和劳动力挑战。

汽车制造商“看上”再生塑料，你知道哪些材料最易回收，哪些回收材料最常用吗？

随着再生塑料带来的“环保”理念，连高大上的汽车制造商也忍不住“卷”了起来。这不，奥迪首次将创新循环材料用于安全带扣盖了。

住友化学PMMA回收设施竣工，再生MMA将于春季上市

住友化学PMMA化学回收设施已建成。该设施位于其日本新居滨市爱媛县的工厂内，将用于生产化学回收甲基丙烯酸甲酯或MMA单体样品。采用该单体制成的丙烯酸树脂将于2023年春季上市。

延期！凯赛生物2万吨/年长链聚酰胺项目推迟投产

近期，上海凯赛生物技术股份有限公司发布项目延期的公告：对募投项目“生物基聚酰胺工程技术研究中心”和“凯赛（乌苏）生物技术有限公司年产3万吨长链二元酸和2万吨长链聚酰胺项目”达到预定可使用状态的时间进行延期。

科思创和朗盛合作生产更可持续的原材料，减少二氧化碳足迹

化学公司科思创和朗盛正在德国莱茵河下游工厂合作进行基础化学品的能源密集型生产，并使它们更加气候友好。朗盛从科思创位于勒沃库森和克雷菲尔德-乌丁根的 ISCC PLUS 认证工厂采购氯气、烧碱和氢气。即日起，科思创将根据原产地保证，使用水电能源制造约三分之一的供应给朗盛的产品。

新型食品粘合剂可优化烤肉的生产

Loryma开发了一款经清真认证的小麦基食品粘合剂，它能赋予切片和碎肉制品所需的切割强度和稳定性。

“2023年度全球100大糖果公司排行榜 ”发布

糖果行业杂志《糖果产业》(Candy Industry)发布“2023年度全球100大糖果公司排行榜”(2023 Global Top 100 Candy Companies)。玛氏箭牌、亿滋国际、费列罗集团名列前三名。