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海外来风

MathWorks:助力汽车行业向智能化转身
随着整车仿真的需求扩大,平台的仿真能力需要扩大,仿真规模化的过程中主要遇到的挑战来自于仿真集成化、仿真性能和仿真运行化。
2021-04-06 荣格-《国际汽车设计与制造》

如何对抗汽车黑客的威胁?
随着电子感测和计算使用的增加,风险也随之而来。
2021-04-06 荣格-《国际汽车设计与制造》

可满足新型储能需求的气密性试验
在电动交通应用领域,单独的电芯被装在一个模块中,而后多个这种模块再组合成为所谓的电池组。所有这些组件都集成在一个保护外壳内,其中还包括冷却系统和电池管理系统等等。
2021-04-06 荣格-《国际汽车设计与制造》

诚邀│全国糖酒会久别重逢,圣八礼山楂酒邀您共赢!
历届糖酒会,皇尊庄园都携带圣八礼参与其中,引起经销商和行业专家的关注,签下一个个订单,赢得一片片掌声。
2021-04-06 中国前沿资讯网

新风向初芽 氢能源汽车能否扛起碳中和的大旗?
碳中和是一种新型绿色发展理念,通过植树造林、产业结构调整等减少和抵消碳能源的消耗,实现排放量和吸收量的平衡,从而达到“零排放”。
2021-04-06 荣格-《国际汽车设计与制造》

2025年全球航空航天复合材料市场规模将达410亿美元
根据Research And Markets发布市场分析报告,预计全球航空航天复合材料在2020-2025年间复合年增长率为10.5%,到2025年,全球航空航天复合材料市场规模预计将达到410亿美元。
2021-04-06 碳纤维及其复合材料技术

Kelley Aerospace公司开发超声速无人作战飞机 机体采用碳纤维材料一体制成
Kelley Aerospace公司正式启动超声速无人作战飞机(UCAV)概念机设计工作,并透露已收到了100架“预购”订单。
2021-04-06 航空工业信息中心

西子势必锐为C919首笔5架订单生产碳纤维复合材料RAT/APU舱门
杭州制造企业——西子联合集团旗下西子势必锐航空,将独家负责5架C919大型客机的RAT门(应急发电机舱门)的生产制造,并作为主要供应商之一生产制造部分APU门(辅助动力装置门)。
2021-04-06 中国国际复合材料展览会

美国公司推出全复合材料单体结构中型宽体客机
日前,美国SE Aeronautics公司推出一款新型全复合材料单体结构中型宽体客机,该公司的技术进步将在飞机飞行效率、可持续性、安全性、舒适性和运营成本上为航空工业开创新局面。
2021-04-06 复材展组委倒

蔚来汽车:正向开发,把控未来
蔚来汽车自动驾驶部门在成立的时候就坚定地走自主正向研发的道路,其自动驾驶辅助系统的开发——从硬件、底层软件、算法到数据后台等等,所有体系都是从头开始搭建的。
2021-04-06 荣格-《国际汽车设计与制造》

为推动热固性塑料加工技术进步,威猛巴顿菲尔、Schwarz Plastic Solutions和Precupa合作干了件大事
此前,在去年12月,Schwarz Plastic Solutions公司总经理Ingo Schwarz、Precupa公司总经理Thomas März、威猛巴顿菲尔德国公司总经理Andreas Schramm与位于奥地利Kottingbrunn的威猛巴顿菲尔总经理兼CEO Rainer Weingraber共同签署了一项合作协议,以在热固性塑料加工技术领域展开合作。该合作协议旨在推动热固性塑料注塑加工领域的技术进步,增强公司在与热固性塑料加工领域的竞争力。
2021-04-01 威猛巴顿菲尔

【CHINAPLAS 2021】赢创亮将推出高性能、可持续的创新材料成果
全球领先的特种化学品公司赢创将在 CHINAPLAS 2021 国际橡塑展上展示多款全新开发的聚合物与添加剂解决方案,可满足多种工业与消费品应用需求,如交通运输、工业制造、时尚生活与 3D 打印。
2021-04-06 赢创