电池组生产中的微粒喷射清洁

锂电的制造商对零件制造过程的清洁程度也提出了更高的要求。

高速激光写入技术，让500TB数据轻松“装”入CD大小的玻璃光盘

近日，国外研究人员开发了一种快速且节能的激光写入方法，用于在石英玻璃中生产高密度纳米结构。

通过增材制造技术，交付船舶螺旋桨零件

荷兰的鹿特丹港是世界上货物流通最重要的交汇点之一，提供了该地区与全球港口的最佳连接。

3D打印生物型人工膝关节在国内成功植入

3D打印技术是顺应精准医疗发展方向而日渐崛起的高新技术，它能为医者提供更加丰富的疾病判断与治疗手段，并为患者提供更加个性化、高效化的诊疗服务。

华南先进激光及加工应用技术展览会智能检测展示区规模升级，再度启航！

机器视觉为锂电制造装上“慧眼”

如何快速对锂电池的各段生产工序进行层层的质检，成为了锂电高效生产的关键环节。

抢锂、抢钴、抢镍 动力电池的全球“矿”战

“在升镍（提升电池镍含量）这件事上，大家都很有积极性，已经开始去全世界抢镍！”在10月13日举行的“全球新能源与智能汽车供应链创新大会”上，中国电池工业协会副理事长黄学杰直白地说，继锂矿和钴矿后，中国动力电池企业又有了新的“抢矿”目标。

固态电池将取代锂电池？

传统锂离子电池需要使用隔膜和电解液，两者加起来占据了电池中近40%的体积和25%的质量。

业界：2022年度中国汽车行业将呈现十大技术趋势

当前，围绕汽车电动化、智能化、网联化、共享化的发展趋势，业界正在深度探讨跨产业协同衔接，统筹推进汽车与能源、交通、信息通信等产业深度融合。近日，由中国汽车工程学会组织开展的节能与新能源汽车技术路线图年度评估工作研究成果—2022年度中国汽车十大技术趋势（以下简称“汽车十大技术趋势”）在上海发布。

AFS：中国占今年全球汽车市场累计减产量近20%

据外媒报道，根据AutoForecast Solutions（以下简称为AFS）的最新数据，截至10月24日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产量已达974万辆，比前一周增加了约11.4万辆。其中，中国汽车市场累计减产量已达186.3万辆，占总减产量的19.1%。AFS预计，今年全球汽车市场累计减产量会攀升至1,094.3万辆。

诺贝丽斯3.75亿美元投资镇江，增强在华汽车铝板产能

全球铝压延和回收行业领导者 -- 诺贝丽斯与江苏省镇江市于10月28日签署协议，投资3.75亿美元用于其镇江工厂铝压延及回收产能的扩建，并将在华建立首个汽车用铝闭路循环回收系统，赋能交通运输可持续发展。

宁德时代与现代摩比斯签署合作意向协议

10月27日，宁德时代新能源科技股份有限公司（下简称“宁德时代”）与现代摩比斯（下简称“摩比斯”）签署技术许可与合作意向协议。根据协议，宁德时代将授权摩比斯使用CTP（高效成组）技术，并支持摩比斯在韩国乃至全球范围内的CTP相关电池产品供应。