矫直精冲：只为锐意创新代言

近60年来，总部位于意大利的汽车制动部件生产商优蒂利（Util）集团始终致力于为全球各地的汽车、卡车等车辆的OEM制造商提供精冲背板、刹车蹄铁、活塞夹、弹簧等部件产品。在最近，该公司开始为2017款沃尔沃S90（Volvo S90）、吉普自由光（Jeep Cherokee）、现代飞思（Hyundai Veloster）、途胜（Tucson）以及马自达CX-5（Mazda CX-5）等品牌车型生产精冲部件。

将仿真软件功能发挥到极致

数控仿真软件已经在航空航天制造领域使用了较长时间，但是很多数控程序员们并没有充分使用软件本身所具有的全部功能。本文重点介绍了在航空航天制造领域使用数控仿真软件的策略和技术。

现代化刀具识别系统提高生产效率

物联网的基础是网络连接的系统及机器，一方面是数量和成本得以优化的自动化，另一方面是最小生产批量的灵活性，物联网的目的是在这两者间取得平衡并将两者结合。简单说来就是在最短的时间内高效生产出最具个性化的产品。

3D打印的刀柄

霍夫曼工具制造公司（Hofmann）是第一批使用玛帕公司（Mapal）通过增材制造生产细长型液压刀柄HTC的用户。通过使用这种刀柄，霍夫曼能够大幅度减少切削加工以后的抛光需求。

工业4.0需要更多的开放性——2017汉诺威国际机床展（EMO）上有关数字化挑战的对话

尽管工业4.0前景光鲜亮丽，但是德国生产技术与发展协会执行总监及研究所经理Frank Barthelmä教授却坚信一件事：如果机床工业和下游用户行业在开放性方面停滞不前的话，工业4.0很难开花结果，对中小型企业来说尤是如此。这位出生于德国提林根阶的刀具专家计划参加2017汉诺威国际机床展（EMO 2017）有足够的理由——他不仅要通过此次展会收集信息，还将寻求数字化联网领域方面志同道合的合作伙伴。

解析高速锯铝加工方式

低速加工铝合金时，由于其具有粘刀的特性，很容易产生严重的积屑瘤，进而会导致刀具的寿命变短、加工面粗糙等一系列问题。因此，大部分制造商都会选用高速切削的加工方式。然而要想获得低成本、高效率的锯切效果，还需要考虑更多的因素。本文将针对两种锯铝加工方式进行分析探讨。

针对硬材料确立优势地位

兹默曼（F.Zimmermann）公司研发了紧凑型且性价比高的龙门铣床，用户既可以使用它切削铝，也可以切削高强度的钢，非常灵活。

轴类零件的灵活制齿

对于机床工具用户而言，最大可能的灵活性无疑是对市场需求的最好回应，这对于不同工件品种的小批量生产尤其适用。机床所提供的灵活性越强，预计相应的寿命周期成本就越低。DVS集团旗下的Werkzeugmaschinenbau Ziegenhain公司（以下简称WMZ）专注于研发与制造轴类零件全序加工的订制机床。螺纹切削、去毛刺和制齿所用到的强力珩齿或珩磨工艺能够与车、钻、磨、铣工艺一并整合到WMZ的全序加工节拍中。

复合材料加工的新方法

为了不影响碳纤维增强的轻型结构材料的机械性能，在机械加工中通常是采用有损刀具使用寿命的“干式切削”。而Rhenus Lub公司则利用一种特殊的冷却润滑液实现了经济的湿式切削。

众拓机器人：小荷已露尖尖角——访李哲，沈阳众拓机器人设备有限公司总经理

说起桁架机械手，圈里人都知道南有“金石”，北有“众拓”。而作为东北老工业基地的沈阳，自90年代起，由沈阳自动化研究所引领的机器人风无疑极大地影响着这片土地上的工业制造，由此为中国本土的机器人企业创造了市场机遇，众拓便是其中一家专注在“小而精”工业机器人的制造企业。

从 “生存” 迈向 “发现市场机会”——访李刚，沈阳莱茵机器人有限公司总经理

在今年上半年的CIMT 2017展会上，一款六轴联动打磨去毛刺机器人及直线运动单元展示机引起了市场的极大关注。一直以来，工业机器人在搬运、装配、焊接等领域不断将人力释放出来，并实现更自动化更易控制的操作流程。而近年来，随着“中国制造2025”规划的深入推进，以及一些特殊工种对于自动化需求的持续高涨，更多的工业机器人应用正在进入大众的视线。

如果不知道未来需求，就无从谈智能制造——走进沈阳机床特别报道

自2008年至今，受金融危机、产业变革、市场趋势等多重因素的深度影响，中国机床行业经历着反复调整、不断洗牌、重新定位的暗潮涌动。这一段特殊时期，有人离开，转战其他领域；也有人“兵行险招”，却收获意外惊喜。