精密液压：中国需求不断壮大

根据国际流体动力统计机构数据，2016年全球液压行业规模达到282亿欧元，其中美国、中国分别占34%、28%。其中中国液压市场近20年发展迅速，其规模占比由1998年的3%上升至2016年的28%。美国、德国、日本等是传统液压强国，他们孕育了世界上最具有竞争力的精密液压制造巨头，如德国博世力士乐、美国伊顿、日本川崎重工，至今他们仍在液压市场占据相当的规模，按收入规模推算，三家公司约占全球液压行业35%市场份额。

新型材料显著降低发动机气门温度

在2017法兰克福国际汽车博览会（IAA 2017）上，辉门动力总成推出了可显著提高气门座圈和导管热传导性的最新产品——高导热材料（HTC）和热介质材料涂层（TIM）。据介绍，HTC和TIM适合批量生产，能够使气门头部温度最大降低 70℃，从而优化燃烧效率并减少排放。

材料与设计的完美搭配

近日的消息称，大陆集团（Continental AG）首次在电动汽车领域引入了创新车轮和刹车概念，着重优化了电动汽车的制动系统。该设计不仅可使用大型铝制刹车盘，而且还解决了由刹车盘腐蚀而造成的制动性能不良问题。

英国最先进的噪音测试设施

噪声已成为人们评价汽车和其它运输工具质量的重要因素，因而降低系统噪声便成了业内人士迫切追求的目标之一。对此，法国高科技创新材料集团圣戈班（Saint Gobain）在英国布里斯托尔建立了英国同类设施中技术最先进的半消声设施，为车座、车门和转向系统等多种应用中的噪声和振动提供了测试环境。

汽车音响系统的虚拟调制

随着人们生活品质的不断提升，汽车音响的性能成为了许多消费者购车时的重要参考依据，许多高端轿车也会将高品质的音响系统作为一项重要卖点。如何设计出与车型完美匹配的音响系统？基于仿真建模的虚拟调制系统功不可没。哈曼公司借助 COMSOL Multiphysics® 仿真软件平台可以准确而快速地响应客户的不同需求。

阿里巴巴部署100万台智能交通工具提高物流效率

阿里巴巴的后勤菜鸟网络科技有限公司表示，将投入100万辆智能物流车辆，加快在其快递网络中人造智能技术，以应对未来爆炸性交付量 - 预计在十年内，每天达十亿之多。

激光与智能的完美结合带来全新改变

目前，汽车工业正快速步入柔性化和模块式生产,传统的加工工艺已无法满足新型生产方式的需要,从而为激光加工技术的大规模应用提供了更多的发展空间。随着智能制造理念的不断深入，智能激光解决方案备受关注，它不仅能攻克汽车制造中的技术难题，也能让生产制造事半功倍。同时，激光与智能的完美结合也为企业带来更多商机。

质量监控技术的新突破

在汽车加工领域，激光束钎焊已经是比较成熟的焊接技术，特别是白车身的加工，主要用于两件式行李箱盖的焊接以及具有可见接缝的车顶与侧围之间的焊接，还可用于焊接钢或铝车门。而在质量监控过程中存在的诸多问题严重阻碍了激光材料加工技术的发展，如何解决这一问题迫在眉睫。

从AMTS 2017 看汽车制造未来发展新趋势

9月8日，为期四天的备受瞩目的第十三届上海国际汽车制造技术及装备与材料展览会（AMTS 2017）完美落下帷幕。本届展会共吸引了来自30个国家的575家企业参展，展示面积突破8万平方米。展会期间，来自29个国家的68,739位专业观众到场参观，这一数据较2016年增长24.6%，创历史新高。此外，超过200家企业及高校组团参观也成为本届展会的一大亮点（如上汽大通、大陆集团、无锡威孚、比亚迪、佛吉亚、臼井汽车零部件、浙江吉利控股、敏实集团、上海交大等）。

可变涡流节气门VS可变紊流节气门

Pierburg进气管，就像在普通的汽油发动机和柴油发动机中常见的那样，通常都是双进气道的进气管，但却有着可变涡流和可变紊流节气门的区别。

丰田：用人力驱动自动化

正当自动化工业不断加大机器人在制造业中的使用比重时，丰田（TOYOTA）却反其道而行突出强调人工技艺的重要性。在其全球的生产车间中，诸多的基础创新无不体现了人工的核心作用。而对于未来的自动化趋势，丰田始终秉持着精益制造的理念。

3D打印界的新动向

众所周知，3D打印因其独特的优势被应用于多个行业，而汽车及零部件制造是其重点推广的领域。目前，汽车底盘、内饰、车身外覆盖件等很多零部件都已成功运用ABS塑料和碳纤维材料作为基础材料实现了3D打印生产。随着技术的不断升级，又有哪些商机正不断涌现？