测量技术：智能工厂的重要组成部分

如今的测量技术如何优化未来的生产工艺？质量工程师未来将扮演怎样的角色？虽然在线或线边获得的质量数据越来越多，但对蔡司而言，测量实验室及其中的三坐标测量机仍像以往一样发挥着关键作用，其高精度产品和技术将成为智能工厂的重要组成部分。

将涡轮叶片检测速度提高50%

检测大批量复杂工件的关键尺寸不仅难度大而且耗时，尤其是必须对生产出的所有工件进行检测时更是如此。总部位于意大利的涡轮叶片制造企业Europea Microfusioni Aerospaziali如今使用雷尼绍PH20五轴测座来执行这些检测。与使用三轴系统相比，检测周期能缩短高达50%。

面向航空业的振动和平衡解决方案

用振动分析和平衡调整来确保飞机的耐用性和安全性。

连接器在飞机上的应用趋势

减轻重量、提高空间效率和模块化功能的实现。

闭环控制优化飞机内部结构测试

飞机上唯一没有安全带的椅子就在卫生间内，因而对其结构有着严格的安全要求。在这些狭小的空间里要保持乘客的安全需要进行大量的测试，传统上这些测试都是手动过程。Rockwell Collins公司位于华盛顿Everett的Interior Systems业务主要生产商用飞机的卫生间。在将厕所装置安装在飞机上之前，它们必须经过结构测试，以符合联邦航空管理局(FAA)与Rockwell Collins客户的指定标准要求。

加强镍合金零部件的激光加工

Paul Fabrications增加了一台Prima Power Laserdyne 795XL光纤激光系统，用于制造航空消音器、发动机燃烧室以及其他高温零部件。

大型起落架结构件数控加工的防错控制

随着科学技术的发展和用户要求的提高，以及大型整体锻件工艺的发展，起落架结构件尺寸显著增大，结构日趋复杂，几何精度也不断提高，采用的材料多为超高强度钢、钛合金等，价格昂贵，其加工难度和质量控制难度亦大幅增加。近年来，人为错误造成产品的超差、报废时有发生，致使企业蒙受巨大的经济损失。

向工业4.0加速前进

理论上来说，工业4.0的优势众所周知，但如何加速其在实际中的应用？那些想要创建未来工厂的人可以使用哪些实用的工具？

加速涡轮叶片的生产

GE航空公司和赛峰集团的合资企业——CFM International正在加紧生产LEAP航空发动机。这些发动机用于单通道空客A320neo、波音737 MAX和中国C919喷气客机。这促使他们的发动机涡轮叶片供应商必须提高生产效率，以帮助CFM实现其增加发动机产量的目标。

摩根陶瓷型芯助力C919发动机完成首台整机装配

我国首台大型客机发动机验证机CJ-1000AX于去年年底在上海完成整机装配，同一天，该发动机的核心机在上海实现100%设计转速稳定运转。如果进展顺利，这意味着量产型的“中国芯”即将问世。

弗劳恩霍夫研究所将开发20kW USP激光器

 USP激光器的优势在于其独特的强度。举个例子：波长为500 fs、能量为1 mJ的脉冲具有2 GW的峰值功率。当聚焦在100微米的光点上时，可以产生约20,000 GW / cm2的强度。

中美贸易战开打，国产激光设备与机床出口美国要征重税（附清单）

 美国东部时间7月6日凌晨0:01分，美国正式开始对340亿美元的中国产品加征25%的关税，这是迄今为止经济史上规模最大的贸易战。