联想车计算发布首款基于NVIDIA DRIVE Thor的舱驾智算平台Auto AI Box，为智能汽车提供强劲AI源动力

2026年4月24日，北京国际车展期间，联想车计算推出搭载NVIDIA DRIVE AGX Thor的舱驾智算平台Auto AI Box，持续推进在中高阶智能驾驶与座舱AI计算领域的布局，拓展车端AI计算能力的应用边界。

试想一下，汽车不再只是交通工具，而是一个可以对话的伙伴——它能够根据你的需求调节座舱温度、智能规划路线，甚至在长途驾驶中用幽默交谈缓解疲劳。这一愿景正加速成为现实。基于多模态大模型的AI助手正在走进量产车型，重塑人车交互体验。新一代汽车不仅具备自动驾驶能力，更开始具备“理解与决策”的能力，能够持续学习用户习惯，如音乐偏好、导航路径与环境设置，成为真正意义的个性化移动空间。

在这一趋势下，生成式AI与大语言模型正深刻改变汽车行业：不仅推动自动驾驶技术演进，也实现更自然的人机交互，让车载助手从“被动响应”升级为“主动服务”的智能体。然而，这一切的背后，对车端算力与系统架构提出了更高要求。传统车载计算平台难以高效承载复杂AI负载，同时还需满足车规级安全、长期稳定运行以及实时响应等严苛条件。边缘智能由此成为关键路径，使复杂AI能力能够在车端高效、可靠地运行。

基于上述挑战，联想推出舱驾智算平台Auto AI Box，同时面向中高阶智能辅助驾驶与座舱智能体应用提供高性价比的AI计算平台，支持多场景部署与规模化应用。该产品融合端侧多模态大模型能力，支持自然语言交互，为智能座舱提供独立且可扩展的AI算力支撑, 可作为即插即用方案叠加至现有车型，为车端智能化提供坚实底座。

Auto AI Box支持多规格硬件配置，兼容风冷与水冷散热方案，并通过模块化设计适配不同算力与带宽需求，覆盖多样化的座舱AI应用场景。基于NVIDIA DRIVE平台的Transformer引擎，产品支持FP8与FP4精度计算，在提升推理性能的同时兼顾功耗与成本，并支持主流大模型及多语言能力，满足全球化部署需求。产品预置多类车端AI应用场景，提升在量产环境中的适配效率，助力OEM在不同市场加速落地。

依托这一平台，用户将获得更安全、更便捷且更具沉浸感的车内体验——从多模态交互、主动服务，到智能娱乐与多设备互联，全面提升出行品质。同时，Auto AI Box也为开发者提供开箱即用的一体化软硬件环境，支持AI应用开发、模型部署与持续优化，加速创新能力向量产转化。

联想集团副总裁、联想车计算负责人许亮表示：“联想车计算与NVIDIA围绕DRIVE AGX Thor平台的合作，进一步强化了我们在座舱AI和智驾算力上的能力布局。通过推进舱驾一体的算力底座建设，我们将持续推动大模型与智能体在座舱场景中的应用落地，为OEM提供更加灵活、可扩展的技术基础。”

NVIDIA汽车事业部副总裁Rishi Dhall表示：“联想车计算正依托基于NVIDIA DRIVE AGX Thor构建的可扩展高性能平台，全面推进‘AI定义汽车’的发展。Auto AI Box采用统一的硬件架构与NVIDIA Drive OS操作系统，同时赋能座舱AI与智驾计算，助力汽车制造商部署大模型与智能体，从而带来更自然的交互体验，并加速下一代智能出行的落地。”

面向未来，随着汽车不断向更高等级的自动化与智能化演进，车辆正逐步从单一交通工具转变为连接家庭、办公与城市出行系统的“数字枢纽”。以高性能车载计算平台为基础，智能应用将在更高安全与可靠性保障下实现规模化落地。

联想车计算将持续携手产业伙伴，推动车端AI计算平台不断演进，在中高阶智能驾驶与座舱智能体等方向深化布局，构建开放、可扩展的技术体系，加速智能汽车迈向更广阔的应用未来。联想车计算发布首款基于NVIDIA DRIVE Thor的舱驾智算平台Auto AI Box，支持中高阶智驾与座舱AI，可即插即用。它融合多模态大模型，提供独立可扩展算力，助力汽车从交通工具进化为“数字枢纽”，加速AI定义汽车落地。