定模取件、通用治具……智能化夹取和搬运远不止于此！

——访吉玛泰克大中华区总经理袁一丁

科腾聚合物与道恩宣布首款搭载IMSSTM技术的别克GL6车型实现量产

早在2020年11月9日，上汽通用汽车发布了2021款别克GL6车型的内饰，该车型已于同年11月23日正式上市销售。包含内饰仪表板在内的全新内饰设计是该车型改款的亮点之一。而该款车的仪表板表皮，正是采用了科腾开发的IMSSTM（注塑软质表皮）技术。这使得别克GL6车型成为全球首款搭载了这种革命性新材料的量产车型。

2020塑料行业年度大盘点

如果用一个词来形容 2020 年的塑料行业，您会想到哪个词？是“平稳”，还是“危局”；是“革新”，还是“砥砺而行”？2020 年虽已翻篇，但在这一年里，塑料行业有哪些令人印象深刻的事情发生？在日月新元之际，我们一起来回顾吧！

冷柜、移液器、注射器……一大波疫情用品订单来袭，塑料人已准备好！

根据世界卫生组织实时统计数据显示，截至欧洲中部时间2021年1月1日15时11分（北京时间22时11分），全球报告新冠肺炎确诊病例达470046例；全球确诊病例达81947503例；全球报告新冠肺炎死亡病例达1808041例。

废旧塑料的化学回收会是新风口吗？

环保政策不断加码，应对塑料污染问题已经被提上日程。来自《中国再生塑料行业发展报告（2019-2020）》的数据显示，2019 年中国产生废塑料 6300 万吨，其中填埋量为 2016 万吨，占比 32%；焚烧量 1953 万吨，占比31%；遗弃量为 441 万吨，占比 7%；回收量为 1890 万吨，较2018 年的 1830 万吨增加 60 万吨，增幅 3.3%，废塑料总体回收利用率为 30%。

“三高两低”聚丙烯的开发应用前景

聚丙烯，是由丙烯聚合而制成的一种热塑性树脂。其缺点是耐低温冲击性差，易老化，但可分别通过改性加以克服。

日本研发不易燃的纤维增强型塑料 可应用于汽车内饰

据外媒报道，日本公司DreaM Company已经成功研发了一款不易燃的纤维增强型塑料（FRP），而且通过了ISO 1182认证。在研发过程中，DreaM Company还研发了不易燃的隔热材料，也是目前已知的唯一通过ISO 1182认证的隔热材料。目前，该公司正为该产品申请专利。DreaM Company公司总部位于爱知一宫市，董事长为Hamamura Hideo，首席执行官为Nakano Shougo。

富士康筹划2.7亿美元在越南建新厂以扩大苹果生产线

据国外媒体报道，富士康(Foxconn)已获得许可，在越南建造一座新的2.7亿美元的工厂，这可能是苹果扩大iPad和MacBook在中国以外生产线计划的一部分。

索尼与联想达合作协议：索尼高性能可循环塑料将应用 ThinkPad 中

1月19日，据索尼官方的消息，索尼（香港）有限公司与联想商用产品集团签署了战略合作协议，索尼研发的高性能可循环塑料SORPLAS将应用在越来越多的ThinkPad产品中。

德国瓦尔特与中航国际珠海公司签署战略合作协议

三菱化学将建立碳纤维热塑性塑料试验工厂

三菱化学宣布，计划在日本福井县建设碳纤维强化热塑性塑料(CFRTP)化合物的试验性复合工厂。三菱化学公司在汽车等应用中成功使用CFRTP方面有着丰富的经验，该公司拥有强大的碳纤维和塑料改性相关技术。

单一材料软包装回收新进展：陶氏公司、立白和爱分类·爱回收签署战略合作备忘录

此次三方合作旨在推广可完全回收的包装解决方案，以促成塑料包装废弃物的回收闭环