英飞凌通过双通道DC-DC控制器扩展了LITIX™ Power家族产品，无需微控制器即可驱动汽车LED前大灯

可支持工作电压为24V的电池系统应用。

从FlexEdge看IIoT智能边缘自动化平台的优势

边缘控制器既可以嵌入更高的工业级安全标准，也能获得标准的IT网络安全技术的保护。

提高产量，减少误踢，堡盟VCX相机矩阵检测方案yyds！

在机器识别的技术中，瓶子缺陷识别的准确率一直是困扰行业的技术难题

博世力士乐：集团年度业绩呈强势增长，中国市场持续深耕双元本地化

博世力士乐2021财年的全球销售额呈现强劲增长

西门子作为专注的科技公司持续优化业务组合

此次收购总价约为1.9亿欧元，最终价格可能会受到营运资金调整的影响。

诺贝丽斯常州工厂获得铝业管理倡议ASI绩效标准认证

全球领先的可持续铝材解决方案供应商、铝压延和回收行业领导者诺贝丽斯今日宣布，其位于江苏省常州市的工厂已获得全球权威铝价值链标准制定与认证组织 -- 铝业管理倡议（Aluminium Stewardship Initiative，以下简称"ASI"）的绩效标准认证。这是诺贝丽斯寻求在所有运营地区获得ASI认证的道路上的重要里程碑，更为铝业价值链整体的负责任和可持续发展做出了积极示范。

耐世特与大陆集团合资公司CNXMotion拓展制动转向技术全新软件功能

CNXMotion进一步依托于其母公司耐世特汽车系统和大陆汽车的技术构建模块，为其制动转向（BtS）技术拓展两项全新软件功能，以此为所有SAE自动驾驶等级（1-5级）的电动助力转向（EPS）和线控转向（SbW）系统提供备用安全层。

又一项目落地意大利！极智嘉持续引领欧洲市场

近日，极智嘉订单到人项目成功落地意大利，在欧洲商业拓展版图上留下又一标杆案例！

数字化转型热潮下，多云成为新选择？

企业的开发者也可以创建适用于多个平台的应用，这给了企业最大的灵活性来利用不同平台的最佳价格或功能。

先进驾驶辅助系统(ADAS)的发展历史：从机械式系统到软件定义的汽车 – 第三部分

前两篇文章探讨了各种先进驾驶辅助系统(ADAS)的发展史。该系列的最后一篇文章将介绍驾驶员监控和嗜睡监测系统，这被认为是全自动驾驶的关键要求之一。然后，我们将讨论环视和后视镜替代。最后我们将探讨未来的技术趋势，包括软件定义的车辆以及虚拟现实和增强现实。

安森美的变革之路获《财富》美国500强认可

把投资和资源集中在大趋势作出的结构性变革正见成效，2021年收入破纪录

安谋科技与地平线携手加强合作，共建智能汽车生态

安谋科技（中国）有限公司（以下简称“安谋科技”）与地平线机器人科技有限公司（以下简称“地平线”）宣布双方将在高性能自动驾驶芯片、智能汽车生态系统等领域加深合作，基于安谋科技大算力、高性能计算平台及Arm IP技术，结合地平线领先的自动驾驶算法和汽车智能芯片开发能力，共同推动智能汽车技术的发展。