蒂森克虏伯和威尔森船舶“捆绑”3D打印能力

蒂森克虏伯（thyssenkrupp）和威尔森（Wilhelmsen）两家工业公司成立了一家名为“Pelagus 3D”的合资企业，未来将通过数字平台为全球海运业提供备件。新公司将利用现代增材制造技术和全球合作伙伴网络，在时间和成本方面更高效地生产和交付备件。因此，客户将能够确保其船舶的适航性，并按计划维持运营。因此，Pelagus 3D解决了海运业运输和存储成本高以及传统制造工艺时间长的难题。

舍弗勒创新涂层技术荣获MATERIALICA大奖

舍弗勒凭借创新的Enertect涂层解决方案，斩获备受瞩目的2023年MATERIALICA“材料”组别设计和技术奖。Enertect涂层系统可降低氢能金属双极板成本，实现更可持续的生产。相较于市场上其他涂层，舍弗勒涂层的碳足迹最多可降低99%。

近61亿！英飞凌完成收购GaN Systems

英飞凌科技宣布完成收购氮化镓系统公司。这家总部位于加拿大渥太华的公司，为英飞凌带来了丰富的氮化镓 (GaN) 功率转换解决方案产品组合和领先的应用技术。

半导体一设备商，被证监会立案调查！

10月24日，6天5板先进封装概念股文一科技，忽然曝出因涉嫌信息披露违法违规，已被中国证监会立案。

君实生物特瑞普利单抗获得美国FDA批准上市

君实生物宣布，其自主研发的抗PD-1单抗药物特瑞普利单抗（美国商品名：LOQTORZI™）的生物制品许可申请（BLA）于近日获得美国食品药品监督管理局（FDA）批准，特瑞普利单抗由此成为FDA批准上市的首个中国自主研发和生产的创新生物药。

赢创推出用于临床前试验的EUDRACAP®临床前功能性口服胶囊

赢创推出一款为临床前试验而设计的功能性即用口服胶囊EUDRACAP® preclinic enteric。这款9号技术级胶囊非常小，仅5.1毫米，可以通过临床前动物模型的胃肠道，帮助制药公司在临床前试验期间有效降低成本、缩短试验时间、减少变量，从而优化药物开发。EUDRACAP®平台还能帮助制药公司完成从临床前到临床和商业阶段的无缝过渡。

霍尼韦尔为亚太区炼油企业提供可再生燃料技术

随着对降低温室气体（GHG）排放的可持续发展需求加速增长，炼油企业正在面临市场变革。这些企业必须采纳已有技术生产低碳且可持续的燃料，同时最大限度利用现有资源，减少浪费，从而实现其可持续发展目标。

阿科玛开始扩大特种UV/LED光固化树脂在华产能

近日，阿科玛在其扩建的南沙工厂开始生产Sartomer® 特种UV/LED光固化树脂，该工厂的新产能采用了最新工艺和制造标准。整个工厂都实施了能效计划，并通过绿电采购和安装太阳能电池板来实现碳中和增长。

潜在FIC/BIC 复宏汉霖两款ADC创新药同时获批临床

目前针对PD-L1靶点开发的ADC产品较少，HLX43是国内首个进入临床阶段的靶向PD-L1的 ADC产品。此外，公司管线中多款ADC/AXC候选药物正处于临床前开发阶段。

LG Chem与LX Hausys携手开发延缓电池热失控的材料，取得突破性进展

LG Chem于10月27日宣布，该公司与LX Hausys共同开发出一种可延缓电池热失控的材料，该材料可在1500°C的火焰中耐受20分钟以上。

2021年欧盟人均塑料包装废弃物产生量35.9公斤 欧盟塑料包装回收率41.1%

根据Eurostat公布的数据，欧盟每位居住者在2021年平均产生了188.7公斤的包装废弃物，比2020年增长10.8公斤，这是近10年当中的最大增长，比2011年增长了将近32公斤。2021年，欧盟总计产生了8400万吨包装废弃物，其中40.3%是纸和纸壳。塑料占据19.0%，玻璃18.5%，木头17.1%，金属4.9%。

阿克苏诺贝尔携手Silverstream发布绿色航运白皮书

航运业是全球贸易运输的命脉，目前约占全球贸易运输的80%-90%。根据预测，到2050年全球范围的航运需求将增加两倍。今年7月，国际海事组织（IMO）提出，航运业需要在2030年前减少20%的碳排放，并在2050年左右实现净零排放1。为了达成这一目标，航运业必须采取有效的减排战略，在实现降碳目标的同时，兼顾持续增长的航运需求。