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新能源汽车、以塑代钢、工程塑料、直接涂层工艺、模温控制、医用导管、阻燃……值得认真细品的11月刊《国际塑料商情》

 

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简介:

今天为大家带来11月刊《国际塑料商情》杂志的亮点解读。

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种种迹象显示,在未来5-10年,电动汽车所占的份额会持续上升。新能源时代,大众汽车集团积极转型,并初见成效。近期我们有幸采访到大众中国动力总成高级聚合物专家薛英楠,针对今年7月新发布的集团战略,大众汽车集团技术层面的核心关注点有哪些?他们对合作伙伴有哪些期望呢?一起来看一下吧!

 

多数情况下,添加剂的粒径是决定聚合物性能变化的关键。但是一般来说,颗粒越小,它们越容易粘在一起并形成更大的颗粒或颗粒团。利用 Gneuss Engineering 公司开发的新工艺,即使是极小的颗粒也能够被引入聚合物基体,不仅不会形成颗粒团聚,而且分布极其均匀。因此该技术取得了一系列新的突破。


2021年5月以来,约20个省陆续出台限电限产措施。在工程塑料的注塑成型过程中,模温控制所消耗的能源占总能源投入的三分之一以上,可以说,用于模温控制的能源是一大持续的成本因素,有没有一些新技术能够减少能源消耗并消除热点呢?德国比勒费尔德应用科技大学的一个研究项目开发出了热管技术,不但节能了大量的能源,而且缩短了技术塑料部件的注塑成型周期。

 

喷涂等传统的涂层技术在功能高度集成且装饰美观的塑料部件生产中已黔驴技穷。使 用 聚 氨 酯(PU)涂 层 系 统 的 直 接涂层工艺开始崭露头角,它不仅可用于表面处理,还可用于集成极其复杂的功能部件特性。因此,汽车行业越来越多地将直接涂层工艺用作大批量生产制造概念的有效替代方案,而且医疗、设备、IT 和通信技术等行业也开始关注该工艺的优势……

  

除了上面提到的前沿技术,我们还精选了《小小的医用导管,大大的市场》、 《PA66 和 PBT,拓宽激光烧结应用领域》、《电动汽车的火灾风险其实并不高,但另有隐患》、《大陆集团更加重视电动汽车和自动驾驶汽车内饰材料》等文章。随着双碳目标的提出,有关循环经济、低碳环保等话题受到了广泛关注,目前材料市场和终端市场有哪些新的进展呢?您可以通过《国内可降解塑料生产应用现状和思考》、《驰骋在循环经济之路的汽车》等文章来一探究竟!

  

更多精彩内容,记得关注“荣格塑料工业”微信公众号进一步了解。我们下期节目再见!

 





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2021-11-02 14:55:11播放:786

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