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船体一次成型!亚洲首艘超40米碳纤维高速客轮下水

来源:船海装备网 发布时间:2021-11-16 491
化工塑料橡胶增强塑料
11月8日,由珠江船务下属广东中威复合材料有限公司建造的国内首艘总长超过40米全碳纤维结构高速客轮“海珠湾”号在南沙小虎岛造船基地码头顺利下水,该船舶即将投入琶洲客运公司使用。

11月8日,由珠江船务下属中威公司建造的亚洲首艘总长超过40米的全碳纤维结构高速客轮“海珠湾”号在南沙小虎岛造船基地码头顺利下水。船东代表琶洲公司总经理陈华、中威公司总经理黄盛开及相关部门负责人参加本次船舶下水仪式。

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“海珠湾”号船体线型优美,船长42.8米,型宽10.8米,可载客260人,其碳纤维船壳是使用一次真空成型技术制造而成,设计航速超过37节,采用喷水式推进。与传统铝合金船相比,“海珠湾”号可节省30%以上燃油,它的重量更轻、强度更高、航速更快。

中威公司坚持积极探索新技术、新能源在船舶上的应用,在引进挪威专家组成的技术团队基础上,敢于创新、勇于钻研,通过消化吸收碳纤维复合材料船体整体真空成型技术,增加自主研发的新型桅杆等元素,改善提高舾装效果,填补了国内40米以上碳纤维船舶整船建造的技术空白。

“海珠湾”号计划于2021年底前完成试航并交付给琶洲公司,届时将为琶洲口岸增添新运力,为大湾区互联互通提供快捷、舒适的优质服务。

中国造船业接单量连续三年世界第二,七年世界第一,规模宏大、前途广阔的市场有着更高的复合材料与产品需求;中国造船业的复合材料应用处于起步阶段,复合材料产品供不应求,更多的前沿科技成果亟待产业化。


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