若有标准规范钢结构防腐涂料将大有可为

据中国国家统计局统计，2018年我国粗钢产能高达9.28亿吨，按照产量测算，产能利用率78%，对比2015年的67%，供大于求的局面得到有效缓解。缓解的一大手段，是促进钢结构产业发展，化解钢铁产能过剩。

目前我国钢结构建筑用钢量占钢产量5%左右，与美国45%、日本28%、德国22%相比，明显偏低。2018年建筑钢结构行业产量约为6874万吨，产值约为5610亿元。

为此，国务院《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》(41号文)，提出将“推广钢结构在建设领域的应用，提高公共建筑和政府投资建设领域钢结构使用比例，在地震高发地区推广轻钢结构结成房屋等抗震型建筑”，同时，2016年11月发布的钢铁业“十三五”规划——《钢铁工业调整升级规划(2016-2020年)》也提出了钢结构用钢比例的导向型目标，由目前占建筑用钢10%提高到25%以上，力争钢结构用钢量增加到1亿吨以上。

中国钢结构协会防火与防腐分会上海市闵行区腐蚀科学技术学会的沈志聪先生，对钢结构的现状和发展了熟于心。“未来几年，我国GDP的增长幅度每年仍保持在6%以上，建筑业产值将保持在20万亿以上，每年将保持两位数的增长率。按目前钢结构在建筑业中的占比测算，每年的产值将在5000—6000亿元之间。”他充满信心地表示，“钢结构将继续保持增长发展趋势。”

沈志聪认为，建筑钢结构行业升级出现重要契机，中国政府的“一带一路”建设拓展了钢结构的海外市场，多家钢结构企业承接海外项目，打开海外市场。他举了几个实例：去年6月，中国建筑金属结构协会副秘书长、建筑钢结构分会党保卫会长一行出席参加由国家商务部和白俄罗斯经济部共同举办的“一带一路”区域合作论坛；杭萧钢构承接格鲁吉亚青奥村酒店项目、卡塔尔多哈国际机场、新加坡OUB办公楼、冰岛雷克雅未克音乐会议中心等；精工钢构承接乐吉达国际机场、麦加火车站、利雅得财富广场、2022年卡塔尔世界杯两大体育场等中建钢构正在建设科威特国民银行总部大楼、迪拜地铁世博园终点站钢结构项目等。

钢结构涂料需求上升

尽管钢结构的前景十分美好，但钢结构面临的最大问题——腐蚀仍然存在。由于材质的特点，钢铁很容易生锈而被腐蚀，特别是工业钢结构防腐性能差，一些桥梁吊索、护栏、钢箱梁内部腐蚀十分严重。

每年我国因腐蚀损失钢铁估计1亿吨，约为年产量的12%，造成的损失约为国家GDP的4%，造成巨大的经济损失。沈志聪心痛地指出：“2019年我国粗钢产量约10亿吨，当年GDP为990865亿元，腐蚀损失约3.96万亿元。”

如何保护钢铁腐蚀是防腐蚀工作的研发重点，目前钢结构防护的一个十分有效的方法之一是涂料涂装。从数据来看，2018年全国涂料产量1759.79万吨，建筑钢结构防腐涂料销量达到60.2万吨。2019年全国涂料产量2400万吨，用于工业防腐蚀涂料的用量占17％。建筑钢结构防腐涂料销量估计达80万吨。

钢结构防腐涂装标准亟需建立

面对钢结构涂料不断上升的数字，沈志聪先生冷静地表示，目前，国内针对钢结构的防护涂装标准要求，主要从涂料性能、涂层设计、涂层施工质量验收等方面做出规定，并未规定钢结构防护涂装施工过程及涂装能力，也就是说，缺乏钢结构防护涂装施工的相关标准规范。

钢结构涂装施工对质量的影响因素非常多，包括：涂装操作技术不规范，缺少专业系统培训；涂装施工设备和检测设备不完善，涂装质量不易控制；涂装人员没有等级考核，缺少高等级专业的涂装技术人员和工人；涂装施工企业大部分未通过钢结构防护涂装专项资质的评定。

钢结构涂装一旦出现质量问题，修复成本高，隐蔽部位的涂装质量问题不易发现，易造成安全隐患。要获得优良的涂装质量，除了合理的涂层设计、优异的防护涂料，更重要的是涂装施工质量，着重在提高表面处理的质量。

沈志聪认为，标准是行业的法律，要依据科学来制订标准；依靠群众来制订标准；依照标准来制订标准。以前可采用的标准较少，特别是绿色环保涂料和建筑新工艺的出现，无相关标准可依，近年来得到国家有关部门的支持，相应的标准发布和正在制订。无标准规范的市场状态马上就要结束了。

中国钢结构协会为了建立中国钢结构防护涂装产品认证体系，由防火与防腐分会专门成立《中国钢结构防护涂装资质评定技术委员会》，对行业内的钢结构防腐蚀施工企业及钢结构防腐蚀涂料生产企业进行资质认证。防火与防腐分会参考了中国钢结构协会制造业企业资质标准体系和美国钢结构防护涂装标准体系制定了中国钢结构防护涂装专项资质评定办法。

作为相关标准的参与制订者，沈志聪透露，目前已有两个标准已发布：1，行业标准《工业建筑钢结构用水性防腐蚀涂料施工及验收标准》HG/T20720-2020，此标准由上海市闵行区腐蚀科学技术学会、上海建科检验有限公司和华豹（天津）新材料科技发展股份有限公司为主编单位。这是国内第一个绿色环保涂料的施工及验收标准，审查组专家认为此标准“编制程序规范，送审资料齐全，结构清晰、合理，内容完整，达到国内领先水平”，将于2020年10月1日实施。2，团体标准《钢结构水性防腐蚀涂料施工应用技术规范》T/CECS667－2020，该标准由中国寰球工程有限公司、上海路丰防腐科技有限公司、上海市闵行区腐蚀科学技术学会、上海建科检验有限公司等单位编制是中国工程建设标准化协会标准，将于2020年9月1日实施。

另外，还有两个标准在制订中：1，团体标准《民用建筑钢结构防腐蚀技术规范》T/CSCS（制订中），该标准是中国钢结构协会团体标准，由中国钢结构协会防火与防腐分会为主编单位，上海市闵行区腐蚀科学技术学会、上海建科检验有限公司为参编单位。2，团体标准《装配式建筑钢结构防腐蚀涂装技术标准》T/CSCS（制订中），该标准是中国钢结构协会团体标准，由中冶建筑研究院为主编单位，上海市闵行区腐蚀科学技术学会、上海建科检验有限公司为参编单位。

“对常用的钢结构防腐蚀涂料产品，优先采用国家标准、行业标准、地方标准。如无上述标准可采用的单一生产企业产品，确有优异产品性能及工程使用业绩的，经协商，也可采用行业内平均之上标准。”沈志聪补充道。

钢结构用环保绿色防腐涂料展望

宣称环保的绿色防腐蚀涂料种类多样，包括：水性涂料、粉未涂料、辐射固化涂料、高固体分涂料和无溶剂涂料。“虽然开发的品种很多，但成熟能用其实不多，目前较为广泛应用于防腐蚀的环保绿色涂料，当属水性涂料。”对此，沈志聪非常理智的表达了自己的观点。

在汽车涂料行业，目前水性的应用主要为电泳漆、水性面漆、水性中涂、水性修补漆；船舶涂料方面则为水性车间底漆、船舶机舱水性涂。针对目前讨论的水性钢结构涂料，应用则集中在水性钢结构桥梁涂料、海洋工程涂料、建筑用水性钢结构涂料，水性防火涂料等。

针对钢结构用环保绿色防腐涂料存在的问题研究，他认为，水性工业涂料具有诸多优点，符合国家的产业政策，是发展的重要方向，但水性涂料也存在先天缺陷，涂料水性化只是涂料向环境友好发展的途径之一。无溶剂/高固体分、粉末、UV光固化等环境友好型涂料等也都是工业涂料今后发展的重要方向，数路并重，不可偏颇，都要加强研究和推动。

水性工业涂料应用的腐蚀环境基本在C3及以下环境，C4及以上腐蚀环境的使用工程案例极少，10年以上的长效防腐案例更是稀少，对水性工业涂料的全面推广带来困难。细分水性工业市场，努力研究水性工业涂料的环境适应性。根据市场不断调整配方结构和配套思路，提高产品质量。

水性工业涂料市场的扩张是个循序渐进的过程，要与目前的生产设备和施设备相适应。重视水性涂料在现场出现的各种问题，认真解决并努力改进产品性能是取胜之道。

最后，沈志聪再次呼吁：“水性工业涂料市场的建立与水性涂料标准制定密切相关，能有效加快水性涂料应用标准的建立与健全，既符合国家利益，也将推动行业进步，不让真正负责任的企业吃亏。”