武汉重启！锻压界的他们终于回来了

4月8日零时，武汉解除了离汉离鄂通道管控措施。作为武汉市零部件企业最为集中的区域，武汉经济技术开发区历经76天“战疫”按下暂停键后，终于全面重启，迎接春暖花开。

 

数据显示，该区有483家规模以上工业企业，包括东风本田、东风乘用车、东风雷诺等7家整车企业和500余家汽车零部件企业，在全国乃至全球供应链中都有着重要地位，目前该区开工率已达97.52%。

 

 

“东风系”企业复产进一步提速

 

此前，受疫情影响，武汉市封城后，主场作战的“东风系”企业暂时停摆。东风集团相关负责人表示：“疫情开始好转后，根据当地防控要求，东风集团旗下公司已逐步按分时、分区、分阶段稳步复工。8日解封后，生产和人员返岗环节的‘最后一公里’将逐渐打通。”

 

不仅人员返岗问题得到解决，企业生产也将一进步提速。上述相关负责人表示，“解封”后生产将再提速，目前东风集团旗下整车厂基本恢复正常，生产有序进行。“此前二三级供应商受限，复工复产节奏较慢，‘解封‘后物流运输逐渐放开，供应商和零配件也将恢复正常供应。”

 

博世中国正在恢复往年产量

 

为配合在湖北省内设有生产线的整车企业客户，博世中国也在湖北省设立一些零部件工厂进行配套。博世中国负责人向记者表示，湖北省外的工厂已经完全复工，而湖北省内的工厂也正在根据当地政府的相关要求和规定，逐步完成复工的相关安排工作，目前已基本完成复工安排，正在恢复至往年的生产量。

 

采埃孚全国工厂进入完全复工状态

 

跨国零部件企业采埃孚中国负责人也向记者表示，在包括湖北在内的全国的工厂，采埃孚根据工厂所在地当地政府的相关安排，于各地政府批准复工的第一天，便已经完成复工的相关工作，目前在包括武汉在内的全国的所有工厂已经进入完全复工的状态，且产量已经接近往年水平。

 

日本电装武汉分社近八成产线恢复

 

为“东风系”旗下的日系品牌提供零配件的日本电装公司武汉分社负责人木村先生告诉记者，该公司位于武汉的生产线中，近八成生产线已经恢复正常运营，已经完全能够满足客户的已下单及潜在的需求。

 

 

纳铁福武汉工厂开工率达八成以上

 

上海纳铁福传动系统有限公司武汉工厂位于武汉开发区，该公司负责人王先生表示，目前武汉工厂主要为生产基地在武汉的东风系合资车企提供转动轴等零部件，目前该公司的15条生产线中，所有生产线均完成了人员配置及复工准备，其中12条已经开工生产，开工率达到八成以上，员工复工率则接近100%。

 

据悉，武汉经济技术开发区一级供应商开工率达95%以上，众多汽车零部件火速发往全国各地，使全国车企因供应链断裂而造成的待工待产风险基本解除。“虽然疫情给武汉按下了暂停键，现在重启后相信会很快接上原来的发展势头。”华夏新供给经济学研究院首席经济学家贾康认为，武汉应乘势把疫情冲击的“前低”，转为发展的“后高”，充分释放潜力，呈现更加生机勃勃的高质量发展后劲。