对于要求高强度重量比的工程应用钛合金,几乎没有任何改善——钛的比强度可与高强度钢合金相提并论——但是,对于需要承受高工作温度或维持高温的部件,钛尤其如此高耐腐蚀性。
对于要求高强度重量比的工程应用钛合金,几乎没有任何改善——钛的比强度可与高强度钢合金相提并论——但是,对于需要承受高工作温度或维持高温的部件,钛尤其如此高耐腐蚀性。
这意味着航空航天应用,例如机身组件,起落架以及其他高强度,轻便的设计。钛锻件还可用于造船,压力容器,热交换器,化学加工应用以及医疗设备和外科植入物中。
锻造钛合金很困难,因为在加热过程中,通常必须通过预热涂层来保护工件,以保护工件免受氧气,氮气,氢气和碳的侵害。
另外,钛合金的锻造工艺必须仔细计划和执行,以保持锻模和工件的温度,因为热量损失可能会产生有缺陷的零件。
尽管如此,钛锻件仍然具有很高的价值,在高要求的飞机和航空航天应用中,几乎没有其他设计替代方案。所有这些使新的开放式模压机设计变得更加重要。
最近,位于中国陕西省西安市的西方超导技术有限公司(WST)成功启动了由西马克集团提供的两列式高速钛合金敞口模锻机。该机器可达到63 MN(6,424公吨)的最大压紧力和80 MN(8,158公吨)的force粗力,具有精确性和可靠性。
WST生产和分销钛合金,超合金,钽和超导材料以及相关产品,新压机为其提供了为航空航天和其他客户生产产品的途径。
SMS的公告称,得益于先进的液压和控制系统,这台新压力机可以“以技术上完美的方式”锻造要求严格且对温度敏感的材料,例如钛和钛合金。
该装置还包括两个用于锻造重达25公吨的集成式钢轨机械手——“即使在非常高的冲程速度下,也精确到毫米并与压机冲程完美同步。”