重塑科技:持续探索 + 核心科技力,推动中国绿色发展

来源:荣格国际汽车设计及制造

发布时间:2019年9月4日下午 11:09:55

电动汽车虽还未在国内全面普及,氢燃料电池汽车就已经在新能源汽车领域崭露头角。作为燃料电池系统的研发制造者,上海重塑能源科技有限公司(以下简称“重塑科技”)是国内较早推动氢燃料电池汽车示范运营的先行者。  
电动汽车虽还未在国内全面普及,氢燃料电池汽车就已经在新能源汽车领域崭露头角。作为燃料电池系统的研发制造者,上海重塑能源科技有限公司(以下简称“重塑科技”)是国内较早推动氢燃料电池汽车示范运营的先行者。
 
在刚结束的2019世界新能源汽车大会上,荣格工业传媒有幸采访到了重塑科技的创始人、董事长兼首席执行官林琦,与读者分享氢燃料电池汽车市场前景和重塑科技的发展历程。
 
重塑科技创始人、董事长兼首席执行官林琦
 
以敬畏之心行氢能源汽车之路
 
相关统计显示,目前国际制氢年产量6300万吨左右,中国每年产氢约2200万吨,占世界氢产量的三分之一,成为世界第一产氢大国。氢能源作为绿色环保的新能源,已经越来越受到全球各国家重视,并渗透到生活领域的各方面,特别在汽车应用领域。相比于氢燃料电池汽车,纯电动和混合电动汽车更早地进入到全球市场,市场占有率更大,相关技术也更为完善。那么,氢燃料电池汽车该如何凭借自身优势在现有市场中占有一席之地呢?在林琦看来,氢燃料电池汽车具备加氢时间快,对载重不敏感,续航里程接近接近燃油车等电动车无法匹敌的特点,因此氢燃料电池汽车在长距离行驶和中、重型载重的场景下可充分发挥优势,这也是重塑科技选择将氢燃料电池商用车作为市场应用切入口的一大原因。
 
与此同时,围绕氢燃料电池最关切的问题之一就是其安全性。氢气是一种无色无味的气体,所以一旦泄露,后果不堪设想,如何确保投入市场的氢燃料电池汽车的安全问题,对生产者和使用者而言都十分重要。林琦也表示:“对于安全问题,企业需要用敬畏之心去考虑。”对于由氢燃料电池系统驱动的汽车来说,安全保障主要体现在两个方面:一是车用的储氢系统因本身属于压力容器而受严格标准的监管;另外,则是在产品的安全设计方面给予充分考虑,并通过包括严苛的超负荷压力、火烧、枪击等安全性试验的验证。
 
秉承产品迭代理念,走差异化市场路线
 
推动氢燃料电池汽车产业生态的升级及良性循环必须要以市场为驱动。重塑科技基于多年对市场需求的深挖,形成了产品迭代理念。公司一直在通过不同的方式积极探索新能源汽车阵营中燃料电池汽车的角色定位,探索它可以为终端用户创造的真正价值。
 
面对国内外强劲竞争压力,重塑科技如何保持自我的竞争优势呢?提升核心技术力量无疑是重中之重。公司创立至今,有近400名员工,其中,研发团队的硕士及博士占比40%。核心研发团队包含多名跨领域专家型人才,具有10-18年的燃料电池系统开发背景及丰富的整车开发经验。采访中,林琦还告诉我们,为持续不断提升研发能力,重塑科技投入了新的研发中心建设,总投资超过1.7亿元,今年7月份可投入使用。其次,重塑科技还专注于对燃电池控制系统、关键零部件和系统组成等核心技术的垂直深度的挖掘。不仅如此,重塑科技早已布局面向未来的研发工程和管理体系,打造好完善的人才梯度,随时面对即将到来的规模化生产。除此之外,重塑科技着意打造本土化供应链,以降低生产成本,提升公司竞争力。
 
作为国内开发燃料电池车型及配套应用最多的企业之一,重塑科技旗下CAVEN系列燃料电池发动机被广泛应用于轻、中、重型商用车领域。2016年,12辆佛山费飞驰11m氢燃料电池公交车投入使用,安全运营里程累计突破64万公里;2017年,530辆氢燃料电池物流车投放市场,服务国内20余家知名电商快递企业,安全运营里程累计突破680万公里;截至2019年7月底,搭载重塑科技氢燃料电池系统的汽车累计运营里程已突破1000万公里。今年,重塑科技和丰田汽车、一汽股份达成氢燃料电池商用车合作;与丰田汽车、苏州金龙达成氢燃料电池客车合作。
 
在未来,林琦表示,重塑科技将继续依托公司的四大核心竞争优势,秉承产品迭代理念,保持研发创新的前进步伐,找准氢能源汽车市场角色定位,推动中国乃至全球的绿色发展!
 

 

□ 文 / 詹曲

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