本田发布下一代创新性气囊 减少正面碰撞伤害

（图片来源：本田官网）

    本田美国研发公司总裁Jim Keller表示，“这种新的安全气囊技术代表本田不断努力提高各种碰撞场景中的安全性能，也反映了我们的工程师在减少交通伤亡方面的创新思维。这类突破性安全技术将对人们的生活产生深远影响。”

    本田下一代安全气囊设计旨在减少各种正面撞击中的伤害几率。该安全气囊尤其适用于倾斜正面撞击，此种情况下，侧向碰撞力会导致乘员头部剧烈旋转或滑出安全气囊保护范围，增加严重受伤的几率。

    传统安全气囊系统仅依靠单个充气气囊，而新系统使用四个主要组件，包括三个气室，即一个中央气囊和两个向外突出的侧面气囊，以及两个侧面气室之间的“帆状面板”。该系统类似棒球捕手手套，在发生碰撞时，能托住乘员头部，并减缓撞击速度，同时与侧面气囊接合，将侧面气囊向内拉，拉近气囊与乘员头部之间的距离，支撑并保护头部，降低受伤风险。

    该款安全气囊是本田工程师研究真实碰撞事件，并在俄亥俄州本田高级安全研究中心进行研究和测试的成果。本田俄亥俄州安全中心是世界先进的安全研究、开发与测试设施之一，包括高级碰撞模拟、行人安全、碰撞测试，以及高级约束系统开发与调试设施。

    本田还在努力开发部署先进的被动安全系统和主动安全系统，降低碰撞的严重程度，或帮助完全避免碰撞。除了被动安全系统，如安全气囊、安全带和高级碰撞安全结构，本田还在积极部署Honda Sensing®以及AcuraWatch™安全套件和驾驶辅助系统。目前，美国有250多万辆汽车配备这些技术。该公司承诺，到2022年，几乎所有车辆将标配这些技术。

    本田还在努力开发部署先进的被动安全系统和主动安全系统，降低碰撞的严重程度，或帮助完全避免碰撞。除了被动安全系统，如安全气囊、安全带和高级碰撞安全结构，本田还在积极部署Honda Sensing®以及AcuraWatch™安全套件和驾驶辅助系统。目前，美国有250多万辆汽车配备这些技术。该公司承诺，到2022年，几乎所有车辆将标配这些技术。