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2018年11月2日，西安，“汽车轻量化非金属材料产业联盟”（简称中汽轻材联盟）英文名称China Auto Lightweight Non-metal Materials Industrial Alliance（缩写CALNIA）成立。该联盟在工信部支持下，由中国汽车工业协会和中国合成树脂协会共同组织筹办，以推进中国汽车产业非金属材料产业互动互通共同发展为己任。
成立大会上，首先由来自行业的代表企业负责人分享最新创新成果与经验。
杜邦中国集团有限公司上海分公司交通运输和先进材料事业部大中华区技术服务和开发经理王兴旺分享了《创新材料及助力汽车轻量化》主题报告。王经理介绍说陶氏杜邦整合以后，归属于特种产品部门的交通运输和先进材料事业部，将全方位提供汽车应用解决方案，包括高性能材料和系统、工程聚合物、通用聚合物，和交通运输全产业链客户一起成长。王经理还介绍了杜邦最新在开发的新材料：EMI电磁屏蔽材料、热导聚合物、激光直接电镀聚酰胺等。
科思创聚碳酸酯事业部中国区副总裁邱卫辉分享的主题报告《携手科思创，塑造内外饰设计未来——轻量、美感与材料结合》，展现了科思创在汽车内外饰的全方位创新解决方案，完美平衡汽车轻量化、安全性、自由设计的需要与消费者个性化、时尚感和舒适体验的要求。邱总表示，电气时代，轻量化与自动驾驶的结合，将会催生颠覆性的时尚设计和工程解决方案，他展示了未来汽车的聚碳酸酯全车身设计，令人惊叹，还展示了大尺寸3D显示屏取代传统仪表板、车内动态氛围照明以及电动车便携电池模块等解决方案。
科思创聚氨酯事业部亚太区市场经理郭松强分享了《聚氨酯材料在汽车上的应用》。郭经理表示，作为聚氨酯的发明者，科思创并不仅限于了解材料本身，而是基于汽车行业的不断发展变化，深刻地理解新的行业参与者和业务模式。基于使用场景，不仅要以时尚感的汽车外观设计令消费者“一见钟情”，还要在内饰的触感、安全、舒适、热管理、吸音降噪等方面赢得与消费者“两情相悦”的长久喜爱。
上海锦湖日丽塑料有限公司中方总经理辛敏琦分享主题演讲《塑料创新，为汽车进化赋能》。针对汽车轻量化对材料的要求，辛总介绍了锦湖日丽的解决方案：高性能的钢化吸能塑料——塑金刚、高亮黑免喷涂材料——高光PA N99、免喷涂美学树脂——塑可丽、防异响低噪音材料PC/ABS K8266、低散发低气味塑料——塑可净、以及抗静电防积灰材料等。
此外，买化塑COO陆宁主题演讲《互联网科技赋能新材料》，强调了产业数据连接的重要性，介绍了买化塑以信息为支撑、交易为场景、数据为基础的产业链服务布局。天津利安隆新材料股份有限公司应用技术工程师陈金彪分享《汽车用高分子材料的抗老化解决方案》，分析了高分子材料老化的原因及解决办法。
随后，汽车轻量化非金属材料产业联盟成立仪式正式启动。
中国合成树脂供销协会会长郑垲、中国汽车工业协会秘书长助理陈士华、中化集团塑料投资部总经理李松波、广汽汽车集团乘用车有限公司专家委员会主任陈建伟、买化塑COO 陆宁、上海锦湖日丽塑料有限公司中方总经理辛敏琦、科思创聚碳酸酯事业部中国区副总裁邱卫辉及和氏璧总经理李晶八人共同宣布联盟成立。
中国合成树脂供销协会会长郑垲和中国汽车工业协会秘书长助理陈士华一同为联盟揭牌。
中国汽车工业协会秘书长助理陈士华为联盟寄语：“我国目前汽车年产量约3000万辆，预计未来能够成长到4500万辆左右。基于发达国家的成长经验来看，我国的汽车产业仍然处于成长的初期，因此前景十分广阔。目前在汽车的电动化、智能化、网联化、共享化趋势下，国家对汽车行业积极指导，2018年是国家出台汽车政策最多的一年，特别是到2020年放开汽车行业的政策，使得国际汽车巨头加快布局。我们国内品牌比如广汽、吉利、长城，现在年产量也很大，整个产业格局正在发生巨大变化，加上国家对安全性、环保方面提出的严格要求，使得我们原材料企业要顺应行业发展形势。祝贺今天汽车轻量化非金属材料产业联盟的成立，预祝联盟将来在行业的协调、发展、技能、平台建设方面做出更多的贡献。”
中国合成树脂供销协会会长郑垲表示：“汽车专业人士对行业前景的乐观预测给了我们很大信心，同时也提出了宏伟目标。伴随着行业推进、企业发展，重要的是三条链的结合与平衡：资金链、创新链、产业链，三者充分结合在一起，行业、企业都能健康。联盟平台就是要在这三个方面提供整合支持，通过大家优良的合作，把汽车轻量化向前推进。”
据介绍，汽车轻量化非金属材料产业联盟成员单位将由国内重点新材料生产企业、汽车整车企业、汽车零部件企业、化工新材料技术研发单位及汽车技术研究单位等组成。联盟将助力提升我国汽车工业的自主创新能力和可持续发展，探索汽车工业与材料，塑料加工企业的上下游产业，产业互助的新体制新模式，为实现2030年汽车减重30%的目标而努力。