Dailey Engineering根据用户要求,最近推出了新型湿式油底壳泵,并在PRI 2017 (高性能赛车工业展)上首次展出。
该产品最初的设想来自于客户,他们希望有一种能够将他们的油泵和真空泵的功能相结合的泵。不到两周,Dailey Engineering公司就根据客户的要求,开发出了新的产品。
Dailey Engineering开发的湿式油底壳泵可选配附属驱动装置。该油泵具有热处理合金钢制成的轴,球型轴承使用特富龙作为套筒,以尽可能降低摩擦。由7075 T6511铝质坯料制成的转子旨在减轻重量,同时即便在高温下,也能确保泵的内部公差始终一致。
据公司介绍,该泵非常适合直线加速赛和其它高性能应用。“湿坑泵是一个外部排水泵,而非内部排水泵。这种多用泵还能使曲轴箱产生真空,从而提升电机功率,且不需要润滑。这种尺寸更小的湿式油底壳泵也受到赛车手的欢迎,因为它减少了很多应用场合所需的安装空间,同时还能使用AN类型的配件。