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2017 年 2 月 28 日，埃克森美孚宣布扩展了上海研发中心的轮胎测试能力。该中心新增了一流的充气压力损失率 (IPLR) 测试实验室，能够评估轮胎充气压力损失率随时间的变化。
据了解，轮胎充气不足会导致各种问题，如轮胎使用寿命的缩短、燃油经济性的下降、热量聚集、胎面迅速磨损且磨损不均、汽车操控性不佳等。
新设施的启用，标志着公司目前以德克萨斯贝塘和印度班加罗尔为中心的全球轮胎技术中心网络得到进一步的扩展，这将帮助客户满足轮胎行业不断提高的质量标准。
“世界每生产3辆汽车，就有一辆是在中国制造的，因此，我们在技术和人员方面不断进行投入，为中国轮胎行业的发展助一臂之力。”埃克森美孚化工公司特种弹性体和丁基橡胶业务副总裁葛天屹说。“借助这些新的能力，我们能够更加贴近客户，因而能够更好地满足他们的需求。”
该测试实验室设施一流，超出了美国材料与试验协会对 IPLR 测试的要求。该测试实验室拥有 44 个乘用车子午线轮胎以及卡车和大客车子午线轮胎试验台，通过中央空调可将测试室的温度控制在21+/- 摄氏度，可利用高精度数字传感器数据记录仪提供经过计算机处理的每小时读数。该实验室可供内部和外部研发项目使用，可以测试PCR、RLT和TBR轮胎。
据了解，上海研发中心轮胎测试室已完成安装与调试，并做好启动准备。
“我们通过提供创新解决方案和开发优质产品应用，为各大区提供聚合物技术支持。”葛天屹说。“丁基橡胶是轮胎气密层的关键材料。我们发明了这种材料，并且通过提高技术支持能力展示我们在轮胎行业中的领先地位。”
埃克森美孚上海研发中心2011 年投入运营，占地 27000 平方米，能够为客户提供全方位的支持和服务。该中心拥有先进的实验室分析和测试仪器以及生产规模的产品加工设备，包括吹膜挤出、注塑成型和共混加工。此外，该中心还将技术服务、应用专业知识开发、合作计划、培训与营销支持相结合，为埃克森美孚的润滑油业务提供支持。作为埃克森美孚在华不断投资的一部分，投资上千万美元的上海研发中心扩建工程最近开工建设。扩建工程包括新建一流的研发设施，为加深与客户的合作、推进业务增长提供支持。