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中集车辆2023年业绩实现超越:净利润达24.6亿猛涨120%

在国际局势风高浪急、国内改革发展稳定任务艰巨繁重的大环境下,中集车辆积极转变思维,坚持跨洋经营,深化建设“灯塔制造网络”,各业务或集团迈向高质量发展,国内业务基本盘巩固,海外市场逆势增长,收入同比上涨7.67%。

汽车制造整车及零部件 产业动态

2024-03-25 中集车辆

菲亚特动力科技创新纪录,第 20 万台发动机在科尔多瓦下线

两条装配线生产中型发动机 NEF 系列以及 Cursor 9、10、11 和 13 重型发动机,其中第 20 万台发动机是运往巴西的动力强劲的Cursor 13 Euro VI。

汽车制造总装与装配工程 产业动态

2024-03-25 菲亚特动力科技

耐世特全新的墨西哥技术中心破土动工

近期,耐世特汽车系统为其全新的墨西哥技术中心举行了奠基仪式,这将扩大公司的本土工程能力,提高在墨西哥为整车厂客户提供服务的响应能力、效率和质量。

汽车制造整车及零部件 产业动态

2024-03-25 耐世特

博格华纳:高效电动化为智能化升级铺平道路

2024年3月15日至3月17日,中国电动汽车百人会论坛(2024)在北京钓鱼台国宾馆召开。博格华纳动力驱动系统副总裁兼亚太区总经理李晓球受邀发表主旨演讲、博格华纳传动与电池系统副总裁兼中国区总经理刘文中在论坛期间接受媒体采访,畅谈博格华纳如何通过电动化领域的积淀和拓展,为汽车智能化升级铺平道路。

汽车制造整车及零部件 产业动态

2024-03-18 博格华纳

汽车后市场精英齐聚津门,2024年AMR中国国际汽保汽配展本周盛大启幕

AMR中国国际汽车维修检测诊断设备、零部件及美容养护展览会(AMR中国国际汽保汽配展)将于2024年3月20至23日在国家会展中心(天津)隆重举行。全球汽车后市场精英聚首天津,共襄这一行业开年盛会。展会深耕京津冀地区40余年,倾力搭建全栈式商贸服务平台,为参展各方提供广阔合作发展空间。

汽车制造整车及零部件 产业动态

2024-03-18 法兰克福展览

EV 电池设计创新:扩大续航里程、延长电池寿命

EV 电池价格快速下跌,需求却一路走高,如何在其间找到平衡点,技术创新需要发挥重要作用。抛开成本压力不谈,电池技术必须继续升级,才能支持电动交通生态系统动态发展。

汽车制造整车及零部件 产业动态

2024-03-15 是德科技

电动汽车无线电池管理革命已经开始,投资回报潜力巨大

电动汽车(EV)行业向无线电池管理系统(wBMS)的演进在许多方面都是不可避免的。对于任何饱受有线系统固有的复杂性、BOM成本、空间和人力代价所困扰的人来说,无线BMS相对于有线BMS的优势是非常明显的,无论针对什么应用。

汽车制造整车及零部件 产业动态

2024-03-15 ADI

环旭电子推出创新型150KW功率模组,适用于电动车驱动逆变器

"磁欧石"采用了750V/450A IGBT解决方案,并整合了银烧结(Die Top System)和单面覆铜基板裸露成型工艺等先进技术,为欧洲和美国的电动车提供卓越的可靠性。

汽车制造整车及零部件 产业动态

2024-03-14 USI环旭电子

舍弗勒携手中汽碳数字开展产品碳足迹核算试点项目

绿色产品是舍弗勒实现2040气候中和目标的重要支柱之一,舍弗勒加强产品碳足迹核算能力建设,致力构建汽车低碳生态,推动行业绿色转型。

汽车制造整车及零部件 产业动态

2024-03-13 舍弗勒

佛瑞亚海拉在中国成立新的电子公司

新公司将以更灵活的策略,迅速响应并满足中国市场对电子元件日益增长的需求,新公司初期将专注于能源管理产品,并计划逐步拓展至佛瑞亚海拉旗下所有现有产品线。

汽车制造整车及零部件 产业动态

2024-03-13 佛瑞亚

2023年中国汽车工业面面观

2023年,汽车出口再创新高,成为拉动汽车产销量增长的重要力量。据中汽协最新数据,2023年我国汽车出口491万辆,同比增长57.9%,出口对汽车总销量增长的贡献率达到55.7%。

汽车制造自动驾驶&车联网 特别报道

2024-03-13 国际汽车设计及制造

丰田汽车公开三家日本工厂全新制造技术

“千兆铸造”技术的核心理念类似于特斯拉的“一体化压铸技术”, 以期在新能源汽车领域实现生产成本和效率的极限。

汽车制造自动驾驶&车联网 特别报道

2024-03-13 国际汽车设计及制造

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