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  • 国际复材技术商情 [2014-9]

    在传统的建筑领域,钢、铸铁和混凝土材料被广泛用于井盖和槽盖。然而,基于对防腐蚀、安全作业、减少重量等问题的共同考虑,人们正考虑采用复合材料取而代之。夹层结构的芯材是设计师增加复合材料结构的刚度和减轻结构重量的重要工具。本期还讨论了夹芯材料的...
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  • 国际复材技术商情 [2014-6]

    国务院在“十二五”国家战略性新兴产业发展规划中明确:推进高强高模碳纤维等高性能纤维及其复合材料产业化。2013年10 月,工信部印发《加快推进碳纤维行业发展行动计划》,决定重点组织实施四大行动,以促进碳纤维行业持续健康发展。2014 年5 ...
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  • 国际复材技术商情 [2014-3]

    工信部原材料司2013 年11 月发布了《加快推进碳纤维行业发展行动计划》,拟通过重点组织实施四大行动, 力争到2020 年行业前5 家企业生产集中度提高至70% 以上。 该计划的目标是经过三年努力,初步建立碳纤维及其复合材料产业体系,碳...
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  • 国际复材技术商情 [2013-11]

    很多纤维增加塑料船艇生产企业正积极将传统手工湿法层积技术改成更加易于控制的、环境友好的工艺。灌注工艺由于具有可生产高质量、尺寸稳定产品,且可减少有机物挥发、降低树脂用量,实现快速成型、工艺转变时对现有设备改变较少、费用在可接受范围内等优点而...
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  • 国际复材技术商情 [2013-9]

    生产型企业最关心什么?材料、设备、工艺;制造成本、加工速度或成品质量,无一不重要。 例如,在汽车工业中,材料及其加工工艺是目前最受关注、讨论最多的话题。在英国,为了实现英国汽车协会制定的减重目标,增加塑料复合材料的应用将有望实现此远大目标。...
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  • 国际复材技术商情 [2013-6]

    从超级豪华游艇到小型帆船,复合材料广泛用于各种船舶的制造。随着使用者或所有者对这些轮船或帆船要求的不断增加,比如更高的性能和燃油效率以及更加“绿色环保”的构造,船舶制造商和复合材料供应商不得不改进材料性能和工艺技术,来满足这些需求,同时还要...
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  • 国际复材技术商情 [2013-3]

    据空客公司发布的《全球市场预测(2012-2031)》 预计,未来20年,空中交通将以年均4.7%的速度增 长,在此期间,大约会有10,350架飞机被新的更高 效的飞机取代。该报告确定了在2012-2031年间总计 需要28,200架客机(...
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  • 国际复材技术商情 [2012-11]

    尽管谈到今年的市场时,从业者往往都说“不太景气”。但无论从原料或设备供应商对未来的展望来看,还是从市场分析公司对行业的走向分析来看,很多信息都表明,中国复合材料行业的“不景气”还远没有到来。由于经济大环境的带动,和以塑代钢风潮的持续吹袭,中...
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  • 国际复材技术商情 [2012-9]

    “中国国际复材展”(CCExpo)是名列世界前三,在中国乃至亚洲地区规模最大、最具影响力的复合材料行业展览会。今年,复材展迎来了它的第十八届展览会,并继上届之后再度来到上海世博展览馆。除老牌企业及经典品牌的一贯亮相之外,每年的新技术、新应用...
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  • 国际复材技术商情 [2012-6]

    2011年中国热塑性复合材料的产量达到了118万吨,虽然总量少于热固性材料263万吨的年产量,但却取得了更快的增长速度--热塑性复合材料同比增长达到29.67%,而热固性材料为10.50%。 热塑性复合材料正在航空、汽车、建筑、工业等各个领...
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