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  • 国际汽车设计及制造商情 2009-5

    13.6万!这是4月25日上海国际汽车展开展后首个双休日单日接待参观者的数量。笔者本人并没有在该日前往现场,但完全可以想象现场人山人海、接踵摩肩火爆无比的场面,这似乎很难让人想到依然在蔓延的全球经济危机。中国汽车市场果真已经摆脱经济危机的影...
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  • 国际汽车设计及制造商情 2009-4

    2008年下半年爆发金融危机给市场带来的阴影和影响是深远和巨大的。受其影响,人们普遍对2009年的全球市场走向表现出担忧,因为前景如何,的确充满很多不确定因素。然而中国汽车市场今年1~2月份呈现了3%的增长,虽然与以往的增长相比有点小巫见大...
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  • 国际汽车设计及制造商情 2009-2

    随着2009年钟声的敲响,中国老百姓迎来了自己的新的一年。辞旧迎新,寓意深刻,许多企业可能在今年这个关键时期对此感受最深。“金融危机”、“经济衰退”已然成为2008年的关键词,虽然许多企业希望借新年之际为摆脱了历年来表现最糟糕的一年而庆幸,...
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  • 国际汽车设计及制造商情 2008-12

    时值年末,又到了总结回顾的时候。2008年,对世界尤其对中国来说,是一个极不平静的年份。这一年发生的很多事情都将在历史上的画卷上重重写下一笔,留下深深的烙印。这次由美国次贷危机引发的全球性经济危机也是百年一遇的,其带来的打击也是相当深远的。...
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  • 国际汽车设计及制造商情 2008-11

    目前国际市场最受瞩目的焦点当属罕见的全球性金融风暴,而且已经逐渐影响到一些国家的实体经济,而作为实体经济的汽车工业,自然也受到了越来越大的冲击。据报道,全球各个汽车企业都开始缩减自己的产品规模和销售利润预期,例如PSA和雷诺都降低了利润预期...
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  • 国际汽车设计及制造商情 2008-10

    荣格工业传媒有限公司旗下的《国际汽车设计及制造》杂志(印刷版及电子版)创刊于2005 年, 与印度Auto Monitor,德国Hanser的Automotive Electronic & Systems 以及多位国...
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  • 国际汽车设计及制造商情 2008-8

    中国汽车工业的全面发展起步于上个世纪八十年代初,至今已经过去了二十多年。在这二十多年的发展中,从合资品牌的建立到今天自主品牌地位的确立,中国汽车工业逐渐走上了自主研发的道路。在一些汽车零部件关键技术研发方面,我们也非常欣喜地看到了许多成果。...
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  • 国际汽车设计及制造商情 2008-6

    一直以来,香港致力发展其四大支柱产业,分别是金融、物流、旅游和工商支援服务,汽车产业一直不是香港的主要产业。近年来,随着中国汽车工业的快速发展,加上国际汽车工业结构的变化,香港越来越以其独特的优势发挥着越来越重要的优势。2007年,香港汽车...
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  • 国际汽车设计及制造商情 2008-5

    专家预计,汽车整车质量在未来10年中还将继续减轻20%左右。塑料及复合材料还将在汽车轻量化方面起着举足轻重的作用。片状模塑料(SMC)是复合材料的一种,在国外市场上已经广泛应用于轿车及卡车领域。SMC在国内汽车上的应用也逐渐在发展中,市场前...
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  • 国际汽车设计及制造商情 2008-4

    国际铁矿石自2003年连续上涨以来,2008年更是创历史新高。铁矿石价格的大幅上升直接给依赖钢铁为原料的工业带来了巨大的压力。汽车制造业是钢铁消耗的一大产业之一,将是此次铁矿石涨价后受影响较为严重的一个行业。这对处于发展中的中国汽车工业来说...
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