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IBM陈旭东在"2023 中外企业家车谷论坛"的主旨演讲:携手IBM共创可持续未来

来源:IBM 发布时间:2023-03-17 268
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在中国,"双碳"目标对交通运输业和汽车产业的发展带来了巨大挑战,而积极发展新能源汽车、对汽车全生命周期进行绿色升级,成为了行业推动低碳发展的重要途径。

3月15日到17日,由武汉经济技术开发区管理委员会、中外企业家联合会主办的"2023 中外企业家车谷论坛"在武汉召开。IBM大中华区董事长、总经理陈旭东应邀参会并做主旨演讲,重新介绍了"今天的IBM"以及作为全球车企数字化转型的首选合作伙伴之一,IBM如何借助"技术+咨询"的端到端能力携手车企全方位共创。以下是他的演讲内容:


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IBM大中华区董事长、总经理陈旭东。图片来源:2023中外企业家车谷论坛


尊敬的各位领导、各位嘉宾:

大家好,我是陈旭东。很荣幸能够参加今年的中外企业家车谷论坛,也很高兴再次回到武汉,与各位一同见证和参与中国"车谷"的新征程。

IBM对许多人来说,既熟悉又陌生。感觉陌生的原因是,IBM先后出售了PC业务、x86服务器业务,所以淡出了普通消费者的视线。确实,IBM的客户主要集中在企业和政府,为了具备服务这些客户的能力,IBM持续投资创新技术,每年在研发领域投资都超过60亿美金。IBM目前战略重点聚焦在混合云和AI。

大家熟悉的是,上世纪60年代开始,IBM就一直引领了IT领域的重大技术和理念的创新。比如,1964年推出的IBM大型主机,1981年发布的个人电脑,1996年提出的电子商务战略,2008年提出的"智慧地球"战略。1997年,"深蓝"超算战胜国际象棋冠军,第一次让普通老百姓了解了人工智能;近两年来,IBM又交付了算力最强的量子计算机,以及最新的两纳米芯片技术,继续引领新一轮的IT技术创新与突破。

在中国,从上世纪80年代开始,IBM就广泛而深入地参与了中国的信息化建设,获得了客户对IBM技术和服务的信任。比如,全国排名前十的银行、十大汽车集团中的六家、十大电子制造商的五家等,都是IBM的客户。

现在IBM的两大支柱业务是:IBM 科技和IBM咨询。可以说,IBM是全球最大的咨询公司之一,集合了三十年的全球行业经验,具备为客户提供业务转型、技术咨询和运营管理的"全栈式"咨询服务能力。IBM科技则聚焦在这个时代最具变革性的企业技术:混合云和AI;凭借创新技术、行业专长帮助企业加速数字化转型。

实际上,今天的 IBM是全球车企数字化转型的首选合作伙伴之一。说这句话的底气,除了刚才提到的"技术+咨询"的端到端能力,IBM正在与车企进行着全方位的合作,可以用四个"共"来概括:


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今天的 IBM:全球车企数字化转型的首选合作伙伴之一


    第一,共同创新(Co-Innovate),即利用混合云、人工智能和物联网等技术,帮助车企应对多云环境的数据治理、应用现代化和网络安全等迫在眉睫的挑战,从而加速创新和转型的步伐。
    第二,共计共策(Co-Strategize),为车企提供定制化的战略咨询服务,做好顶层设计。比如,以可持续发展为导向,打造敏捷的智能工作流,将车企的价值链、产业链完整、有机地连接起来,不断优化运营效率、速度、可视性。
    第三,共建平台(Co-Build),通过帮助车企打造可扩展、数据驱动、安全的技术平台,并充分利用海量数据重塑企业的体验平台和数据平台,为消费者创造更加个性化的无缝体验。
    第四,共同协作(Co-Operate),通过建设、参与、投资生态系统,打通从企业到行业、从价值链上游到下游的全方位合作,并通过共建平台来实现更专业的分工。


根据IBM商业价值研究院(IBV)在2022年发布的CEO 调研报告,全球参与调研的车企CEO中,有近6成认为环境因素是未来2到3年对组织影响最大的外部因素。在中国,"双碳"目标对交通运输业和汽车产业的发展带来了巨大挑战,而积极发展新能源汽车、对汽车全生命周期进行绿色升级,成为了行业推动低碳发展的重要途径。

可持续发展对许多企业而言,挑战和机遇共存。挑战在于,如何平衡可持续发展的投资和企业的发展、市场竞争力。作为一个负责任的企业公民,IBM认为企业的可持续发展不仅表现为企业持续、稳定、健康的发展,还表现为企业发展与自然环境的改善、社会发展的和谐统一。 要"独善其身",也要"兼济天下"。

早在1971年5月,IBM 就发布了首个公司环境政策,该政策的颁布执行比联合国第一次环境会议还要早一年。之后的50年里,IBM 又有一系列的更新政策和行动,逐步将可持续发展落实到企业运营与管理的方方面面。

IBM 在 2000年确立的第一个减排目标。今年,更是设定了更为严格的挑战目标——在 2025年将其温室气体排放量减少 65%,在2030年实现净零排放。

基于IBM自身实践以及行业和IT能力,根据客户需求,IBM构建了完整的可持续解决方案,以帮助客户应对可持续之路上最常见、也最紧迫的需求,比如ESG战略、可持续供应链等战略咨询服务,也包括混合云、人工智能、绿色高性能计算、企业级软件等技术能力。

IBM认为,企业可从五个维度着手,将可持续发展目标落实到行动。这五个维度包括战略制定,数据收集,资产管理,绿色IT,循环供应链。

具体来看一两个解决方案,比如,IBM收购的可持续发展绩效管理公司Envizi,它可以帮助企业评估碳中和效果是否符合国际和国内标准、以及是否合规,并大大降低相关的运营成本和复杂性。再如,Maximo是国际国内大型企业广泛采用的资产管理系统,可以通过预测性维护,有效地管理设备,帮助企业延长关键设备资产使用寿命,降低资产价值5%左右的运营维护成本,并减少对环境的影响。


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IBM 可持续发展解决方案


有了这一整套的解决方案,还需要根据企业所处的发展阶段进行战略上的"量体裁衣",找到可持续发展与数字化转型有机结合的突破口。全球车企的可持续发展有四个阶段(评估、合规、优化、转型),超过一半的车企都处在第三个阶段,即利用技术和数据优化企业运营。

在全球汽车产业进入新格局的今天,IBM认为"无边界汽车企业"将成为新一代的组织和运营模式,指引汽车行业的发展方向。在这个开放的生态系统中,汽车企业将基于"延展的智能化工作流",将汽车行业的OEM、经销商、行业内外的各类供应商、消费者等生态系统参与者紧密贯穿起来,共同为客户创造全渠道、全触点、无缝隙的极致出行体验,从容应对汽车行业的颠覆因素和发展趋势。具体而言,无边界汽车企业由六大关键要素构成:


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无边界汽车企业


    第一,战略核心,即开放的平台战略和生态系统。
    第二,加速引擎,即加速的技术创新和数据洞察。
    第三,价值金线,即敏捷的智能流程和客户体验。
    第四,终极目标,即持续的绿色发展和运营模式。
    第五,组织能力,即包容的人技融合和技能重塑。
    第六,基础设施,即开放安全的混合多云和网络。

要构建无边界企业,车企需要从旧模式变革到新模式,并探索适合自身的业务模式。IBM首创的"车库创新方法论"则可以和车企共创、共建、共赢,快速迭代,实现数字化体验落地和转型成果达成。

接下来,我给大家分享两个典型的"可持续+共创"的案例。众所周知,新能源汽车是"新蓝海",一汽-大众面临的挑战并不在于制造规模上,而是软件开发。一汽-大众希望实现软件与外部服务生态系统(流媒体、停车、充电和导航等服务)的无缝集成。即使每个元素中的软件不断快速演变,这种无缝集成也能继续保持。

借助 IBM 车库方法论,IBM 帮助一汽-大众从无到有组建、培训了一支设计思维和敏捷运营方面的数字化创新团队;这支超过150名成员的创新团队,成为了推动内部数字化转型的生力军。

另一个案例是丰田汽车位于美国印第安纳州的工厂。由于客户需求旺盛,该公司决定扩大生产,将每天三班的维护工作改到周末。这要求维护工作必须从被动的经典维护,转变为主动的、以可靠性为中心的能力和技术。

丰田借助IBM Maximo Application Suite,在不增加任何产线设备和生产能力的前提下,仅靠设备管理的优化,就实现了计划停机时间减少75%、资产可用性提高50%,每年新增7万辆汽车。

类似的案例还有很多,不论是设备管理的优化,还是数字化创新的实践,都是IBM根据企业的不同发展阶段、与客户和合作伙伴携手共创的真实写照。IBM一直秉承"成就客户、创新为要、诚信负责"的企业文化,为中国企业做大、做强、走向世界提供可信任的咨询服务和软硬件技术,也期待与更多在座的中国企业和跨国企业携手共创可持续未来。我的分享到此结束,谢谢大家。

 


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