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从大陆集团拆分以后,纬湃科技都做了些什么?

来源:国际汽车设计及制造 发布时间:2022-09-21 626
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电气化浪潮扑面而来,电气化的比例每年都在加速提高:到2030年,预计有70%的车辆配备电气化技术——其中包含纯电动、插电混动和中混。作为为数不多的能提供全套电气化系统解决方案的供应商,纬湃科技从大陆集团拆分了以后都做了哪些事情?取得了哪些成绩?

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电气化浪潮扑面而来,电气化的比例每年都在加速提高:到2030年,预计有70%的车辆配备电气化技术——其中包含纯电动、插电混动和中混。作为为数不多的能提供全套电气化系统解决方案的供应商,纬湃科技从大陆集团拆分了以后都做了哪些事情?取得了哪些成绩?


交出亮眼“成绩单”


纬湃科技这一全新的品牌发布于2019年,从开启独立运营到正式从大陆集团拆分,在去年9月在成功在法兰克福交易所上市,2021年公司的销售额已经达到了83亿欧元。从今年上半年财报来看,虽然有全球疫情、芯片短缺、大宗原材料涨价等种种影响,其销售额依然达到44亿欧元 ,可以说纬湃科技交出了一份亮眼的成绩。


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纬湃科技亚太区新能源科技事业部总经理郁昌松


那么,纬湃科技是如何做到的?在2022世界新能源汽车大会期间,纬湃科技亚太区新能源科技事业部总经理郁昌松在接受《国际汽车设计及制造》记者采访时表示,早在2019年,纬湃科技就设定了非常清晰的战略方向——全面转型至电气化技术。早在2007年,其就开始布局电动汽车市场业务,致力于为可持续出行提供先进的动力总成技术。


据纬湃科技预计,相较于内燃机,到2025年,单车电子元器件所带来的价值是成倍增长的。无论是48V中混、插电混动还是纯电动汽车,纬湃科技都有相应的产品,可为电气化提供全套的系统化解决方案。以48V中混为例,其可以提供电子控制、48V皮带驱动起动发电机、相关的电池系统和DC/DC转换器;在纯电和插电方面,其可以提供主控制器、电机、逆变器、转换器,还有热管理系统等技术。


纬湃科技电气化技术也得到了广泛认可,在今年上半年斩获了多项大额订单:高压逆变器在1月份获得了北美企业的大额订单,金额超 10 亿欧元;电池管理系统获得17 亿欧元订单,其中包含电池管理系统里电芯监管电路模块、控制器等电池管理技术;EMR4 电动轴驱动系统在5月份收到现代汽车20亿欧元的订单。“今年上半年公司新增订单是83亿欧元,其中有67亿欧元来自电气化相关产品。”郁昌松分享道。


“在过去一年,虽然市场变化很大,面临着诸多挑战,但是纬湃科技整体的业务表现非常稳健。这得益于我们在电气化领域的战略和决心,产品具有雄厚的技术实力及投资者的信心。”郁昌松说道。


全面布局电气化技术


汽车是我们日常生活中不可或缺的重要组成部分。随着技术的进步,汽车已经从一个简单 的交通工具,演变为一个最大的移动智能终端。汽车从传统的“机械产品”快速发展为“电子产品”,然后朝着“智能产品”快速演进。如今,纬湃科技在电子控制、传感器和执行器多项分领域位于全球领先地位,其在现场也带来了一系列的技术分享。


纬湃科技电子控制事业部系统经理凌桂林表示,整车电子电气架构(E/E)在不断演进——从传统的分布式架构,到跨域集中式架构,最终朝着中央计算加区域控制器的架构不断演进。

在中央计算加区域控制器架构中,高速的通信总线好比人的“神经系统”,主控制器就相当于人的“大脑”,承担着整车控制域核心计算平台的角色。 


纬湃科技研发新型主控制器,开创车辆控制新时代,通过中央控制器和软件,能更好地管理和解决在动力传动领域中多个独立的通过车载网络连接的电子控制单元所产生的复杂性。该款产品具有三颗芯片,可以根据客户的不同算力需求做灵活的组合应用。


纬湃科技新能源科技事业部高压电子产品经理郑权介绍了一款全新800V碳化硅高压电驱动系统,其集成了高压电机、控制器和减速器的三合一动力 总成产品,是基于第四代高压电驱动系统升级而来。其定子绕组设计,弥补了扁线电机绕组灵活性不足的短板,满足800V绝缘系统的设计要求;在转子设计中,根据电机的设计需求,明确磁钢的用量,在保证电机 输出扭矩的前提下尽量减少转矩波动、减少磁损、增加效率,在考虑NVH的力波优化的前提下最终得到相对最佳的转子拓扑结构;采用了散热效果更佳的油冷方式进行电机冷却;在焊接、粘粉、滴胶等关键工艺上,实现了高洁净度下的全自动化生产。


纬湃科技的智能热管理模块集成了模块化和可扩展的冷却液部件,比如电子水泵、冷却液流量控制阀、膨胀水箱及传感器等,同时也可根据主机厂客户需求集成制冷剂部件等。热管理集成模块相较于分布式的热管理零部件,可减少总体积,降低系统复杂性,节约系统成本。


“所有的核心部件都是出自于纬湃自主研发和生产,我们灵活敏捷的设计开发以及全球化的布局,能够很好地支持和保障本土的生产和供应链。同时,我们希望在电动汽车上以最优化的产品方案为客户创造最大的收益,合作共赢。”纬湃科技感知与驱动事业部系统应用经理李帅在介绍其智能热管理系统时如是说道。


展示电气化领域雄心,加码中国市场


为了更好地促成可持续发展,推动清洁出行,近期纬湃科技在业务领域展开了一系列的合作:如与雷诺集团一起签约开发的适用于纯电和混动汽车的功率电子产品——One Box,与英飞凌合作开发碳化硅功率半导体,与Vector研究车辆中央控制器的软件开发及与加拿大GaN System公司共同开发氮化镓功率半导体业务,与通快合作推进绿光激光技术。和诸多企业的战略合作,显示了纬湃科技在电气化领域的雄心。


纬湃科技也在紧跟市场发展动态,积极布局在中国市场的电气化领域中的各项投资。例如,去年长春实验室投入使用,提高了纬湃科技在本土产品设计及验证上的能力;天津研发中心的落成,加强了纬湃科技在亚太地区开发混合动力和电驱动技术的研发实力,满足快速增长的电动出行需求。


“我们在中国市场投入是按照既定的计划,没有受市场的变化和整个经济变化的影响。我们对中国市场有很强的信心,对于电气化策略,我们一直在稳步推进。”郁昌松在谈及纬湃科技在中国市场的电气化投入时如是说道。


此外,他还分享了纬湃科技即将进行的组织架构优化等集团转型策略,“明年的1月1日开始,我们的四个事业部将进行整合成两大事业群:动力总成解决方案事业群和电气化解决方案事业群。通过整合,我们会聚焦传统领域中的核心业务部分为公司的转型提供价值和现金流。而电气化解决方案事业群更多聚焦于未来的增长和提升盈利能力。” 


写在最后


对于汽车制造的从业者来说,纬湃科技是一家既“年轻”又富有深厚技术积淀的企业,其成长于全球电气化趋势的土壤中,伴随着汽车行业的电气化转型,相信也一定会为整个汽车行业的变革赋能。让我们期待纬湃科技未来在汽车行业以及在中国市场释放的巨大能量!


来源:荣格-《国际汽车设计及制造》

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