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2021年4月26日,金龙客车携手合作伙伴发布了搭载全新“航空硬科技”的新能源客车——首辆碳纤维复合材料地铁巴士,实现了客车技术新突破。据悉,金龙碳纤维复材地铁巴士预计在7月1日前完成生产10辆的交付,年内实现“百年百辆”的量产交付,以丰硕的创新成果向建党百年献礼。
发布的这款“航空硬科技”——金龙碳纤维复材地铁巴士是由金龙携手浙江清华长三角创新研究院等单位共同研制而成,采用100%国产碳纤维复合材料,通过四大创新技术,实现了碳纤维客车车身的轻量化、可商用并产业化的目标,引领汽车轻量化产业发展,实现汽车节能减排,助力绿色低碳发展。
金龙碳纤维地铁巴士产品经理王道福介绍,金龙碳纤维复材地铁巴士采用轮边独立悬架驱动系统,融合航空碳纤维复材技术的多材料车身,整车轻量化减重2600-3000kg、乘车效率提升50%、同等座位数站立面积提升69%,电耗及能耗皆大幅降低,实现经济高效运营;车内全平地板、大通道布局,后轮过道达到800mm,实现无障碍快速通行;搭载金龙ECO-Chip易驱3.0新能源管理系统,为乘客带来更高效、安全、舒适的移动出行体验。