汽车涂装的全外观测量系统技术

近期，大众汽车公司（VolkswagenAG）推出了一种全新的车身涂装表面评估测量技术——RhopointTAMS™技术（全外观测量系统）。该技术是RhopointInstrumentsLtd.、奥迪公司和大众汽车公司之间为期6年联合开发项目的成果，可为汽车制造商改进工艺参数，以控制涂装车身和涂装汽车零件的外观质量。

电泳涂层的质量对于涂装外观至关重要

RhopointTAMS™技术作为创新项目的一部分而研发，现在将被引入批量生产。由于在生产线测试阶段大获成功，这种技术规范成为大众汽车公司的一项全新指标，已被纳入供应链管理的技术交付条件和质量测试规范。

RhopointTAMS™技术测量

当前，汽车制造商在使用现有测量技术和控制涂装表面外观时，最大的挑战是难以将测量结果与质量检验员的目视评估相匹配，或者换句话说，“您所测量的并不总是您所见的。”针对于此，RhopointInstrumentsLtd.与奥迪公司和大众公司的技术部门，共同研发出一种新的测量方法和技术方案来应对这一挑战。其研究成果即RhopointTAMS™技术，该设备使用图像投影和图像分析技术来模仿人眼视觉感知。用双重对焦相机捕获投射到表面上的条纹图案，同时使用成熟的光学分析技术（例如光学传递函数）计算，并使用与人眼观察相同的方式，对表面特性指标进行描述。

最终其结果与视觉感知的一致性匹配更高，这对于生产中的喷涂质量控制至关重要。RhopointTAMS™技术的“质量”值（Q）可作为最终制定的基准，以此来判定合格/不合格；而“和谐”值（H）可帮助用户辨识出相邻车身零件感知是否为光学等效或存在明显差异。这样，每个观察者的主观感觉会被消除，取而代之的是以数据客观表征所视的差异。在有涂装质量偏差的情况下，该方法可帮助操作人员快速做出应对和改进。

控制电泳涂装（KTL）

使用现有的方法，只能通过时间和成本密集分析才能对生产线中的无光泽电泳涂层进行质量控制。由于所应用的光学原理和方法不同，RhopointTAMS™技术能够测量从高光泽到无光泽的各种表面，还可以测量生产线中电泳涂层质量，这一点尤为重要。因为电泳涂层的质量直接影响到清漆层的目视效果和测量，进而影响最终的涂装外观。

车身表面的喷漆外观在很大程度上取决于喷漆前钢、铝或塑料模制件的基本波纹度和粗糙度。RhopointTAMS™技术可用于在汽车生产的任何环节测量和绘制表面，对任何抛光操作前后的电泳涂层、填料、底漆和面漆进行表征，并获得整个涂装工艺的详细图片。这个独特的数据集，为汽车制造商提供了评估原材料适用性或优化单个工艺元素的全新可能性，从而帮助汽车生产商大大节约成本并提高质量。

RhopointTAMS™技术也可作为便携式手持设备或已实施的自动化系统使用。Rhopoint公司已针对快速自动评估车辆油漆质量进行了优化，并且已通过概念适用性测试。此外，错误检测和报错表征还可以通过已开发的测量技术，设置为显示的“其他”选项。

来源：柯尼卡美能达