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波音商用飞机公司首席执行官Stan Deal近日在一份内部备忘录中告诉员工,波音计划在华盛顿州埃弗雷特的前787梦想飞机装配车间建立第四条737Max生产线。预计将于2024年下半年开始运行,该生产线将占用40-26生产集成中心,在波音将所有梦想飞机总装转移到南卡罗来纳州查尔斯顿之前,787飞机的总装就在这里进行。该公司计划将存放的787的工作转移到其他可用的埃弗里特高架空间。
Deal表示,目前位于华盛顿州伦顿的737装配厂的大部分工人都将留在那里,波音公司在2019年暂停生产之前运营的三条生产线中有两条将留在那里,因为它重新启动了第三条生产线,以适应超过31%的加薪。他补充说,一小群人以及一些埃弗里特工人和一些新员工将帮助开通第四条线,即北线。
“需要明确的是,我们不会将737从Renton撤出——只是增加产能以满足客户需求,尤其是对于像-8200和737-10这样的新机型,”Deal写道,“鉴于靠近伦顿,埃弗雷特非常适合高技能工人和工厂空间的可用性。”
这一消息对埃弗雷特工厂来说是个好消息,自从波音公司整合南卡罗来纳州的所有787生产以及777-300ER组装在777X工作预期加速之前逐渐减少以来,该工厂的活动一直停滞不前。现在预计要到2025年才能获得认证,777X一再延误,导致今年年底完全停产。
在准备设施的同时,波音公司已经开始通知供应商、客户、工会和员工并为新生产线做好准备。
“我们正在有条不紊地进行所有制衡,将安全和质量放在首位,”Deal指出,“我们非常感谢华盛顿代表团在国会的支持,特别是参议员默里和坎特威尔以及代表史密斯和拉森,他们分别代表我们的Renton和Everett网站,以及我们在该州的政府领导人。该公告强调了我们对州和华盛顿工人的承诺,我们也感谢IAM与我们密切合作,支持Max 7和Max 10的安全认证。