ABB：转向汽车电气化需要灵活性

自动化公司ABB在今天的一次演讲中表示，随着向电动汽车、插电式混合动力汽车和其他动力系统的转变，汽车制造商将需要更灵活的制造。

“我们需要在制造和生产方面做出改变，”ABB汽车全球业务线负责人Joerg Reger在为记者举行的在线简报中表示。

“做到这一点的唯一方法是灵活性，”他补充道。“制造业需要更多的灵活性。”

ABB表示，汽车制造商工厂将继续生产配备传统内燃机的汽车，即使它们会提高电动汽车、混合动力汽车以及即将推出的氢动力汽车的产量。

ABB集团经理Patrick Matthews在同一次演讲中表示，公司需要在现有工厂内完成所有这些工作。他说，汽车公司更喜欢新工厂，但“这不切实际”。

Matthews说，汽车制造正在转向电池，而不是传统的生产线。

他说，电动汽车“仍然比传统汽车和卡车贵”。他补充说，通过细胞方法，“您可以降低成本。这将是至关重要的。”

ABB 非常关注汽车行业的变化。它生产工厂使用的机器人和设备。

这家自动化公司赞助了一份来自Ultima Media的汽车报告，Ultima Media是Ultima Media和汽车制造解决方案 (AMS) 的商业智能部门。

报告称，汽车制造商和供应商“在实现这种产品和制造转型方面面临限制和不确定性”。

报告称，汽车企业“必须为技术研发和建设新的产能筹集大量资金——尤其是在电池供应链方面”。“他们还必须面临扩大充电基础设施的挑战，同时应对许多不同的政治和消费者逆风。”

该报告还强调了制造灵活性的必要性。

报告称：“未来几年最大的产量将出现在可容纳 ICE、混合动力和电动汽车动力系统的车辆平台上。电气化还为材料、电池盒和电子产品带来了新的参数。在许多示例中，原始设备制造商将在同一条生产线上生产多个动力系统和平台，从而增加了供应、调度和周期时间的复杂性。”