宁德时代拟投资135亿在宜春建设新型锂电池生产制造基地

9月13日晚间，宁德时代发布公告，拟以不超过135亿元，在江西省宜春市投资建设新型锂电池生产制造基地（宜春）项目，项目规划用地面积约1300亩。

对于该次的投资，宁德时代在公告中表示将进一步完善产能布局，满足未来业务发展和市场拓展的需要。

或受该消息影响，今日宁德时代股价上涨。截至发稿时，涨3.62%，报521.01元/股，最新市值为1.22万亿。

早在今年7月底，江西省政府、市政府分别与宁德时代在南昌签署战略合作框架协议。根据协议内容，宁德时代将在宜昌经济开发区和相关县市区建设新型锂电池制造基地以及相应碳酸锂等上游材料生产基地，带动上下游产业链企业落户宜春。

值得一提的是，除了宁德时代，国轩高科在今年2月底与宜春市人民政府签订了战略合作框架协议。协议内容显示：国轩控股集团拟投资115亿元的锂电新能源产业项目正式落户宜春经开区。国轩高科的项目内容包括碳酸锂生产以及锂电池配套材料。

而企业纷纷选择落户宜春，一方面是因为宜春是著名的“亚洲锂都”，拥有世界上最大的锂云母矿。据宜春市政府公开信息,江西宜春已探明可用氧化锂储量260万吨,占全国的37.6%,折合碳酸锂约642万吨。

另一方面落户宜春能有效的降低企业的生产和运输成本。据了解，锂电产业链的价格处于持续上涨中。根据上海钢联在9月13日发布的数据：在当日碳酸锂涨1000-2000元/吨，氢氧化锂上涨1500-2000元/吨，电解钴涨3500-6000元/吨，钴粉涨5000元/吨，氧化钴、四氧化三钴涨3500元/吨。

在宣布打造锂电池基地的同时，宁德时代称拟出资13.50亿元与上海适达、苏州新越以及姜勇投资设立合资公司，该公司主要专注于电动汽车驱动控制系统，为注册资本为25亿元人民币，宁德时代持股54%。

无论是出资设立合资公司还是打造电池基地，其背后原因为新能源汽车的发展目前处于黄金期，在可预见的未来其前景可观。根据国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，到2025年，新能源汽车新车销售量应达到汽车新车销售总量的20%左右，其中纯电动汽车占比约为4.32%。2025-2060年，纯电动汽车渗透率逐渐提升，到2060年，纯电动汽车在整体汽车中的渗透率有望超过70%。

而在新能源汽车火爆的背景下，宁德时代一直在加快布局产业链。

根据其此前公布的半年报显示，在上半年宁德时代有11个重大的非股权投资项目正在进行之中，包括欧洲生产研发基地项目、6个动力电池项目、3个锂电池生产基地以及正极材料等项目。

此外，在8月份，宁德时代还抛出582亿元的定增预案，所募集的资金用于锂离子电池项目以及补充流动资金等6个项目，其中三个项目投入超百亿元。而该次定增锂离子电池年产能或能达到77GWh。

中信证券表示，2021年全球电动车加速放量，电动化供应链需求爆发，国内电动化供应链企业尤其是各环节头部企业加速走向海外，充分享受全球电动化放量红利。