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据悉,美国阿拉巴马州田纳西河谷管理局 (TVA) 布朗斯费里核电站 2 号机组已经安装了四个首创的 3D 打印燃料组件通道紧固件,现在处于常规运行条件下。这些组件是在美国能源部 (DOE) 位于橡树岭国家实验室 (ORNL) 的制造示范设施中生产的。
这些3D打印的通道紧固件将燃料通道固定到燃料组件上。传统上通道紧固件由铸件制成,需要通过CNC机械精密加工。
安装在 Browns Ferry 2 的通道紧固件组件是在橡树岭国家实验室(ORNL) 使用3D 打印-增材制造技术制造的,其中材料按照计算机设计的模型分层凝固,以形成精确的形状。3D 打印组件是与 TVA、Framatome 和美国能源部核能办公室资助的位于橡树岭国家实验室(ORNL)的转型挑战反应堆 (TCR) 计划合作开发的。
TCR 计划于 2019 年启动,目标是到 2023 年设计、制造和运行示范性增材制造微反应器。根据3D科学谷的了解,该计划目前的重点是进一步成熟和展示先进制造、人工智能、集成传感技术的工业就绪技术,部署数字平台,以及对组件进行认证。
根据ORNL,通道紧固件的简单但不对称的几何形状非常适合用于增材制造技术来加工。这些部件安装在法马通位于华盛顿州里奇兰的核燃料制造工厂的 Atrium 10XM 沸水反应堆燃料组件上。紧固件将在反应堆中保留六年并在此期间定期检查。
在反应堆应用中部署 3D 打印组件是一个重要的里程碑,这表明通过增材制造在高度监管的环境中制造合格的组件是可能的。这将基础科学和应用科学与技术联系起来,提供有形的解决方案,展示先进制造如何改变反应堆技术和组件。
根据法马通,与 TVA 和 ORNL 合作使法马通能够部署创新技术并探索有利于核能行业的新兴 3D 打印市场,该项目为设计和制造各种有助于创造清洁能源未来的 3D 打印部件奠定了基础。