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据外媒报道,继Velodyne Lidar、Luminar、Innoviz后,又一家激光雷达公司AEye也正在酝酿“曲线”上市。近日,AEye与空白支票公司CF Finance Acquisition Corp. III(以下简称“CFAC”)达成合并协议,公司估值为20亿美元。
通过此次交易,AEye可以从CFAC获得2.3亿美元的现金,及2.25亿美元的私募基金(PIPE)。交易完成后,AEye现有股东持股为79%,SPAC股东持股13%,PIPE股东持股为9%。合并后,公司将称为AEye Holdings Inc.,预计交易将在2021年第二季度完成,并在美国纳斯达克上市。
AEye的管理团队将继续存在,包括Blair LaCorte为首席执行官,创始人Luis Dussan为CTO和Bob Brown为CFO。创办于2013年的AEye,是一家专注于为半自动驾驶和自动驾驶车辆提供“眼睛”和视觉皮质感知系统的开发商。
公司创始人Dussan曾在NASA、洛克希德马丁公司和诺斯罗普格鲁曼公司等航天航空与国防部门担任过高管职位,在机器人视觉、人工智能等领域积累了丰富经验。
AEye创建为4Sight传感器提供动力的iDAR软件平台。iDAR指代“智能探测和测距”,是该公司软件定义智能激光雷达的核心。与其他激光雷达替代方案不同,AEye软件可定义性能允许OEM、一级供应商和系统集成商快速测试、优化和校准单个硬件系统,使其可精确安装到车辆上的位置,并能够应用于任何独特的驾驶场景中,如高速公路、城市驾驶或恶劣天气条件下。
2020年下半年,欧洲第二大汽车零部件供应商美国大陆集团(Continental AG)收购了AEye少数股权。AEye其他投资者包括Kleiner Perkins、LG电子、英特尔投资和空中客车创投。2020年10月AEye更换了管理层,任命Blair LaCorte为首席执行官,创始人Luis Dussan成为公司总裁兼首席技术官。
2020年11月,AEye曾宣布开发了一项长距激光雷达技术,该技术结合可放大的1550nm激光器与拥有专利的反馈控制微机电系统(MEMS)扫描仪。AEye激光雷达结合高动态空间分辨率和远程检测功能,可最大化地支持乘用车和商用车应用,宣称可以检测到300米以外车辆,及200米以外的行人。
AEye表示,通过公开募集的资金将用于在主要市场扩大公司规模。Aeye的激光雷达技术及与诸如大陆集团这样的1级和2级供应商的合作伙伴关系使其能很好地进行规模扩展并被主要的汽车制造商采用。
当前,Aeye还处于整个潜在市场的最早阶段。Aeye传感器的商业化生产将在2021年第四季度完成。Aeye表示,预计到2021年将产生400万美元的收入,净亏损(EBITDA)为5900万美元。
激光雷达公司AEye路演PPT