延锋汽车内饰联合科世达开发3D玻璃表面模块

在2017法兰克福车展上，延锋汽车内饰(YFAI)和机电一体化人机界面组件供应商科世达(KOSTAL)展示了一项与智能内饰表面相关的全球创新：延锋科世达模块(YaKoMo)。可自由设计的3D玻璃表面与全新人机界面技术无缝结合，实现创新操作概念，以应对未来移动出行所需要的高难度设计。

国家增材制造创新中心与上海国际汽车城合作

国家增材制造创新中心与上海国际汽车城合作，双方将面向全行业建立开放协同的产学研合作新机制，并共同推进3D打印技术在汽车领域的产业化。

佛山年掷1.3亿元劲推机器人

9月12日，《佛山市推动机器人应用及产业发展扶持方案（2018~2020年）（征求意见稿）》正式发布，征求意见的时间从昨日起至9月18日结束。针对佛山市注册的机器人应用、本体制造、系统集成等三类企业和机器人产业发展相关企业（机构），该征求意见稿给出了一揽子扶持政策。

MINI首款纯电动曝光 车身多出应用3D打印技术

作为MINI品牌旗下首款纯电动车型，外观基于现款MINI 3门版车型打造，车身多处应用3D打印制造技术，动力或将与宝马i3采用相同的纯电动系统。该车型已在2017法兰克福车展首发亮相，引起了极大关注。

工业机器人产业应加快制定详细线路图

日前，由中国工业经济联合会和中国机械工业集团有限公司共同主办的“2017中国机器人产业创新峰会”在广州开幕。全国政协常委、全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中发表了题为《发展工业机器人推进智能制造》的主旨演讲。

实时3D成像传感器显著增强自动驾驶安全性

这款3D传感器能够实现汽车内外所有物体的实时3D成像，为车内乘员监控、自动驾驶和物流管理提供了突破性解决方案。  

美的收购库卡后的未来战略：更智能机器人+云端工业互联网

顾炎民表示，收购库卡后，美的将致力于提升库卡价值。目前库卡业务分三大类：机器人、系统、瑞仕格（仓储物流），主要提供智慧产品和解决方案，涉及电子、汽车、消费品、服务机器人等。

3D打印+增材制造 康明斯提升发动机耐用性

据外媒报道，康明斯与橡树岭国家实验室(Oak Ridge National Laboratory)在研发一款新材料，用于重卡发动机修复。当车辆在严苛条件下长途行驶后，易造成发动机受损。相较于更换发动机的气缸头(cylinder head)，该研究团队提出了一种新方法——先“挖空(scooped out)”磨损部分，然后再采用增材制造技术(cylinder head)，放入高性能的合金件，且前者的品质要高于原装铸件。  

今年1-7月我国工业机器人产量接近7.2万套

当前，中国已成为世界工业机器人最大的市场。据统计，今年1-7月我国工业机器人产量已接近7.2万套，同比增长57%。近五年规模增速基本保持在20%以上，成为全球机器人产业规模稳定增长的重要力量。

肯德基杭城跨界 开设阅读主题店

9月15日，在杭州下城区的钛合广场将开出了一家经过全新改造的肯德基店，与其他主题店不同的是，这家店并没有动漫、电影等元素，更没有潮流人士，更多则是孩子们的身影。

星巴克Reserve正式亮相新加坡

近日，新加坡第一家星巴克Reserve正式亮相。

科莱恩宣布与天罡助剂合资建立聚合物稳定剂和光稳剂生产设施

日前，科莱恩宣布与天罡助剂有限公司合资在中国建立世界一流的生产设施，共同生产聚合物稳定剂和光稳剂，以满足不断增长的聚合物稳定剂和光稳剂添加剂市场，其中包括针对纺织和汽车领域的应用。