小米引入新电池供应商、大众汽车或将在全球削减100万辆产能、多家企业发布2025财年财报 ……| 荣格车讯

 

 

过去的一周，还有哪些汽车行业大事件？

 

Part 1

韩国（株）DIC车用智能变速箱制造项目落户张家港 

 

5月18日，韩国（株）DIC车用智能变速箱制造项目签约仪式在张家港举行。韩国（株）DIC原为大一工业，成立于1976年，目前已发展成为韩国国内最大的动力传动装置生产厂家。大一汽配（张家港）有限公司由韩国（株）DIC于2004年在凤凰镇韩国工业园投资建办，公司投资总额3.75亿美元，主要生产汽车变速器、差速器、齿轮等产品。

 

此次签约的项目计划总投资5000万美元，新增设备投资2000万美元，项目计划于今年9月份投产，项目全部达产后，预计新增开票3.5亿元，纳税超1000万元。

 

 

Part 2

大众德国完成73万辆产能调整，全球或再减100万辆

 

根据大众品牌首席执行官Thomas Schäfer近期接受德国《汽车周报》采访时的表态，大众乘用车业务已基本完成在德国境内削减73万辆规划产能的计划。这一调整始于2024年与工会达成的协议，其执行策略并非直接关闭工厂，而是通过精简生产线来实现。

 

此外，近期德国《经理人杂志》等媒体报道称，大众集团正评估关停埃姆登、茨维考、汉诺威以及奥迪内卡苏尔姆四家工厂的可能性，若实施将再削减约75万辆年产能。奥博穆本人也透露，集团计划进一步削减最高100万辆的全球产能，旨在将总产能从超过1200万辆调整至约900万辆的可持续水平。

 

 

Part 3

小米汽车新品牌引入中创新航新电池供应商

 

据悉，小米汽车在昆仑车型上引入新电池供应商——中创新航。小米第三款车型的电池定点，在2024年年初敲定，当时首选的电池供应商是欣旺达，之后才确定中创新航为二供。目前，从小米给供应商的供应配额上来看，欣旺达的电池供应比例占60%，中创新航占40%。

 

Part 4

小鹏Robotaxi首台量产车正式下线

 

5月18日，小鹏集团Robotaxi首台量产车在广州正式下线，预计今年下半年就会开启示范运营。

 

作为中国首款全栈自研、前装量产的Robotaxi，基于小鹏旗舰车型GX打造，车内搭载4颗自研图灵AI芯片，有效算力达3000TOPS，为全球车端最高算力，搭载小鹏第二代VLA大模型，实现L4级自动驾驶能力。

 

 

Part 5

特斯拉官宣监督版FSD正式入华

 

5月21日，特斯拉通过官方社交平台（X）正式官宣FSD Supervised（监督版完全自动驾驶）全球最新布局，中国被纳入可用地区名单。

 

此次入华的监督版FSD，主力版本为V14，是目前特斯拉最成熟的商用智驾版本，融合了Robotaxi的技术成果。官方明确，监督版FSD将于2026年第三季度完成国内监管审批后，向普通车主全量推送，目前仍处于员工内测阶段（北上广深等城市已启动）。

 

Part 6

多家企业发布2025财年财报

 

近日，斯巴鲁公布2025财报（2025年4月~2026年3月），该公司报告期内营收同比增长2.1%，达4.785万亿日元；但营业利润仅约401亿日元，同比暴跌90%；净利润908亿日元，同比暴跌73%。

 

日产汽车发布2025财年（2025年4月-2026年3月）全年及第四季度财报。2025财年，日产汽车全球销量为315万台，主要由美国、中国和日本三大主要市场贡献，合并净收入达12.0万亿日元，经营利润为580亿日元。其中，第四财季（2026年1月-3月）日产汽车全球销量为89.4万台，合并净收入达3.43万亿日元，经营利润为681亿日元。2025财年下半年自由现金流转正达到1120亿日元，显示出复苏迹象。

 

 

Part 7

国轩高科获得西班牙电池项目9200万欧元资助  

 

近日，中国电池制造商国轩高科获得西班牙PERTE VEC电动出行资助计划的临时拨款，金额为9200万欧元，用于推进其在巴利亚多利德的两个电池相关项目。

 

两个项目总投资额合计超过9.443亿欧元。第一个项目为电池正极材料生产工厂，计划投资5.328亿欧元，获得的临时资助金额为969万欧元。第二个项目为电池回收工厂，计划投资4.115亿欧元，获得的临时资助金额为8330万欧元。该回收工厂将用于回收“黑质”，这是一种可从中提取有价值原材料用于制造新电池电芯的物质。

 

Part 8

东风汽车或将在法国生产

 

近日，据媒体报道，Stellantis已同意在其位于法国雷恩的工厂生产至少一款东风品牌车型。东风与Stellantis的这一合作旨在帮助东风在欧盟范围内进行汽车生产，从而规避中国汽车进口关税。

 

根据报道，东风高管已在1月和4月期间访问了雷恩工厂以评估其车型组装的可能性。Stellantis与东风是长期合作伙伴，双方之前曾签署了12亿美元的协议，在中国生产标致和Jeep品牌车型。

 

Part 9

驭势科技正式在港股上市

 

5月20日，驭势科技（01511.HK）正式在港交所上市，开盘价为56港元，开盘市值约为90.9亿港元。

 

据此前公告，本次IPO，驭势科技全球发售1446.1万股H股，其中香港公开发售占20%，国际发售占80%。每股发售价60.3港元，全球发售净筹约7.954亿港元。