2026中国涂料油墨峰会次日直击：功能为王、赛道拓宽，从航天到低空开辟增长新蓝海

5月19日-20日，“2026中国涂料油墨峰会暨展览会”于上海完美收官。两日内，有700+人到达会议现场。‍

 

 

从商业航天近500家企业的全产业链布局，到低空经济对涂层安全性的极致要求；从小米"暮光玫瑰"背后冷暖双相色浆的精密调配，到光伏封装85%反射率的轻量化突破；从全水基印墨对有机溶剂的彻底告别，到仿生自修复涂层在核电极端工况下的动态愈合——本届峰会第二天的四大分会场，清晰勾勒出一个信号：涂料油墨行业的增长引擎，正从传统的"装饰与防护"，全面转向"功能驱动与场景驱动"。

未来已来：谁能把"材料"变成"解决方案"，谁就能在结构性分化中赢得下一个十年。

 

分会场

 

各大会场

精彩内容速看

新兴市场应用会场

高性能涂料在商业航天领域的应用及展望 

赵云峰，中国运载火箭技术研究院航天材料及工艺研究所，研究员

演讲中，赵云峰首先介绍了国内外商业航天发展状况，并指出，我国现如今注册商业航天公司已近500家，覆盖从上游的材料组件供应，到中游的卫星、火箭和地面设施，到下游的卫星运营应用全产业链各个环节。他还详细介绍了四大类航天用高性能涂层材料体系（环境防护涂层、防隔热涂层、生存与突防涂层材料，以及热喷涂涂层材料），以及相应的解决方案。

 

新型涂料在低空经济领域的应用

贺露露，立邦涂料（中国）有限公司，前沿技术部门研究化学师

在低空飞行器领域，涂料解决方案不再满足于装饰性，而应尤其注重安全性。会中，贺露露重点介绍了立邦纤邦彩^®低空飞行器全涂层解决方案，包括机身轻质材料的涂料解决方案（如碳纤维复材涂料、玻纤复材涂料、轻质合金涂料）、反射降温涂料、用于电池保护的防火阻燃涂料和绝缘导热涂料、传感器识别涂料（如激光雷达涂料、摄像头涂料等）、噪音控制及减震控制用涂料、基站建筑标识涂料等。

 

纳米电子防护涂层赋能无人机电子可靠性

梁以陶，深圳市派旗纳米技术有限公司，高级研发经理

穿越风雨的无人机，其飞控系统如何在雨水、盐雾腐蚀、化学品侵蚀、温湿度交变、沙尘等各种极端条件下安全“生存”下来呢？会中，梁以陶介绍了电子行业的“隐形雨衣”——纳米涂层，其不仅极致轻薄、疏水防凝露，还可360度全包覆，且环保无VOC。相比于传统三防漆，公司推出的PiQnano S 系列满足UL 94 V-0阻燃等级，且湿态电气可靠性远高于三防漆。工艺流程方面，电子部件经过清洗剂清洗、等离子表面处理（清洗/活化）后，再进行浸涂（3秒钟/批次）或喷涂（0.5平方米/分钟）的工艺处理，最后进行常温固化（表干3分钟）或加热固化（60℃）。最后，梁以陶还介绍了PiQnano S 系列在农业植保无人机、穿越机、表演机的实际应用案例。

 

稀土化合物在绿色节能和防腐防护涂层中的创新应用

张秀荣，天津包钢稀土研究院，研发中心主任

围绕建筑领域节能降碳、工业窑炉领域降耗，以及金属基底防腐防污这三大需求场景，张秀荣针对性地分享了诸多涂层解决方案，包括稀土辐射致冷涂层、稀土纳米断热涂层、稀土红外辐射涂层、稀土改性冷喷锌涂层、稀土改性海洋防污涂层。总结来说，依托稀土元素特殊的4f电子层结构带来的磁、光、电特性，稀土化合物在绿色节能涂料和防腐防护涂料领域广泛应用，适配建筑节能、工业节能、金属防护、海洋工程等场景。未来，开发稀土材料纳米化、复合掺杂、有机无机杂化等技术，拓展其在耐温、耐候、耐磨、智能响应等领域的应用，为涂料的绿色化、智能化、多功能化、高端化赋能。

 

新一代复合型保温隔热涂料的应用研究

余浩杰，海洋化工研究院有限公司，市场战略专员 

 

与传统材料相比，隔热保温涂料具有四大核心优势：高效绝热、长效防护、施工方便和经济性。它不仅导热系数低，能实现超薄绝热，还能通过涂层全覆盖有效防止CUI，防护年限长达15年。同时，它施工简便，对复杂表面适应性强，并且能显著降低后期的维护成本，展现出良好的全生命周期经济性。会中，余浩杰首先介绍了阻隔型隔热涂料、反射型隔热涂料、辐射型隔热涂料的核心隔热机理，并带来了丰富的案例分型。余浩杰表示，保温涂料的应用场景非常广泛，如，在海上平台、电力电厂和陆地炼化等领域，都有着巨大的市场需求。 

绿色油墨分会场

 

硬核工艺｜玛莱宝模内注塑数码墨水，打造高端装饰表面

冯立海，玛莱宝油墨，数码油墨技术服务工程师

冯立海先生介绍了玛莱宝集团在数码墨水领域的全系列解决方案，涵盖溶剂型、UV固化（汞灯/LED）等多种数码墨水及底涂光油产品。其ULTRA JET系列专为3D包装容器One Pass打印优化，兼具高精细、高附着力、高耐性与广色域。现场重点展示了DIGIMOLD方案——数码打印与丝网印刷结合的混合工艺，可在IML汽车部件等高端场景实现量产应用。为汽车、包装、航空、邮轮等行业提供最优秀的数码打印解决方案。

 

油墨中蜡助剂的选择及应用

沈诗田，安徽通世功能材料有限公司，副总经理

在油墨体系中，蜡助剂的作用是通过漂浮效应、球轴理论及起霜理论在油墨成膜时迁移至表面，形成润滑与隔离层，可显著提升耐磨性、抗刮擦性、抗回粘性及抗水性，同时改善手感并防止颜料沉降。沈诗田表示，油墨配方中对于蜡助剂的选型需关注蜡的类别（PE、FT、PTFE等）、熔点、极性、粒径（如D50）及物理状态（微粉、乳液等）。通世公司提供针对印刷油墨等细分领域的系列微粉蜡产品，可满足不同体系的光泽、滑爽与防护需求。

 

蜂巢美云研发管理数字化解决方案

高英涵，广州蜂巢互联科技有限公司，副总经理

流程行业研发长期依赖个人经验、实验数据分散且难以追溯、配方等核心数据易流失。高英涵在演讲中指出，蜂巢新一代PLM以“业务中台+数据中台”双中台架构，覆盖项目管理、配方研发、样品检验及配方AI优化四大模块。其中配方AI优化通过历史数据训练模型，可实现性能预测与反向配方推荐，减少打样次数、降低经验依赖，提高研发效率。案例显示，应用该方案后研发效率提升25%-32%，供样速度提升10%-20%，部门协同效率提升35%，助力企业实现研发数据资产化与智能化转型。

 

不止于颜色——功能性油墨在智能汽车内饰中的美/车载盖板油墨解决方案

吴智东，杜比油墨 研发工程师

在本次演讲中，吴智东围绕智能汽车内饰的发展趋势，系统介绍了杜比在车载盖板油墨领域的核心技术与应用方案。针对当前主流的一体黑设计需求，他重点分享了BM1与BM2多层结构的一体黑调色及配套工艺，可实现L值25–29、OD≥5、附着力0级，并通过高低温冲击、氙灯老化、盐雾等严苛车规级可靠性测试。

 

此外，针对车载显示与智能交互场景，他还展示了多款功能型油墨解决方案，包括850nm/940nm透过率大于85%的IR油墨、透过率7–55%可调的半透黑油墨，以及匀光油墨、字符白油墨和应用于全景天窗的导光油墨等。

 

演讲中，吴智东结合比亚迪、奔驰、奥迪、捷尼赛思、日产等多个项目案例，分享了杜比从颜色开发、功能实现到量产落地的完整技术经验，展现了杜比在车载盖板油墨领域成熟且稳定的综合解决能力。

 

从讨论到落地：德国油墨条例（GIO）与合规颜料
Jessica Zhou，钛阳化学颜料（上海）有限公司，市场经理

在演讲中，钛阳化学代表介绍了德国油墨条例（GIO）的核心要求：用于食品接触材料的印刷油墨（包括直接与非直接接触）必须符合正面清单14.1和14.2中的物质。该条例自2022年生效，2026年全面执行，2027年起清单14.2物质将不得用于可预见直接接触的包装。针对这一法规落地，钛阳化学提供了符合GIO清单14.1的颜料产品，并强调仅列入清单不足以保证直接食品接触，还需满足预期用途的纯度标准。演讲者还展示了黄、橙、红、紫、蓝、绿等多个色系的推荐颜料及其适用体系，助力包装价值链实现合规。

 

复杂染料的智能配色系统

余昊源，上海星墨生物科技有限公司，工程师、创始人 

 

星墨研发工程师、创始人余昊源系统阐述了Alchemy Machine（炼金机器）的技术特点与行业前景。该平台采用多通道精密微量注液与动态混合技术，可在2分钟内自动完成最多21种原料的可视化复配，实现亚毫升级精确定量，消除手工称量误差，使强层析效应从偶然变为可控。

 

相较于传统打样，Alchemy Machine将配方验证周期压缩至分钟级，打样与量产色差显著收窄，同时构建出可追溯的数字化配方库。未来，这一技术将拓展至工业油墨快速原型、防伪油墨多组分筛选以及功能性涂层数字化开发，推动油墨行业从经验调制加速迈入数据驱动的高通量研发时代。

 

全水基工业印墨研究心得分享

邹建坚，江西添粟环保科技有限公司，总经理

邹建坚先生分享了全水基工业印墨的研发成果，旨在彻底摒弃低沸点有机溶剂。针对水溶解能力低、干燥极慢、影响成膜三大瓶颈，他采用“物质当量置换”技术，基于酸碱中和、油水平衡、汽水相容的原理，通过给水赋能并阻断水还原路径，成功获得水溶丙烯酸树脂/胶体/化合水，使全水基印墨成为能量转换型印墨。他强调，传统挥发性印墨的制备工艺不适用于不挥发的水基体系，选错方法是失败的主因。

 

LED 敏感光引发体系的开发及其在 UV 喷墨中的应用

金明，同济大学材料科学与工程学院，教授

金明教授指出，传统汞灯向LED光源转型是光固化行业的绿色趋势，但现有光引发剂存在吸收与LED不匹配、迁徙及毒性等问题。他提出解决思路：一是复配降低单一用量，二是开发新结构。他的团队合成了多位点修饰的香豆素并咔唑基肟酯类光引发剂，其宽光谱响应、引发效率优于商用OXE 02，且细胞毒性极低；同时开发的吡唑啉硫鎓盐在阳离子聚合中表现优异。实际测试显示，固化膜硬度达4-5H，耐溶剂性良好，为高效、安全、低迁移的LED光引发体系提供了新方案。

 

防伪特征油墨及喷墨技术

王长政，中钞油墨有限公司，防伪组组长

王长政先生在此次演讲中介绍了中钞油墨在防伪油墨与特种喷墨领域的创新成果。防伪油墨涵盖一线至三线等级：包括蓝烁油墨、长短波与上转换荧光喷墨墨水、红外吸收防伪、机读示踪剂、磁场变色油墨、刮擦发光油墨及光致变色油墨等。特种喷墨方面，中钞油墨开发了高速UV-LED黑色喷码墨水，适用于纸张、塑料、药包、烟包等基材，满足低迁移与食品接触安全标准（GB 4806.14-2023、欧盟EU 10/2011等），实现进口替代，兼顾环保与高效印刷。

 

基于印刷技术的食品质量安全监测智能包装应用与挑战

钟云飞，湖南工业大学包装工程学院，教授/专业负责人；湖南省包装联合会，副秘书长

生活中传统的食品包装，无法直接反映出食品的新鲜程度，智能包装是一个可以提供提醒的包装形式。钟云飞先生介绍了凹版印刷、丝网印刷、喷墨打印及3D打印四种技术在智能食品包装中的应用，包括气体传感器、温敏防伪膜、pH响应二维码等，可实现食品新鲜度、氧气含量等实时可视化监测。他同时指出，当前智能包装仍面临成本高、稳定性不足、标准缺失等挑战，未来需在纳米敏感材料开发、绿色可降解基材推广及物联网大数据融合方面持续突破，推动智能包装规模化落地。

 

基于纳米分散技术的功能涂料性能调控与应用研究

邬淑红，纳米技术及应用国家工程研究中心，事业部主任

高品质纳米材料的规模化制备与分散是功能涂料性能突破的关键。邬淑红博士在演讲中指出，针对纳米材料易团聚的瓶颈，她介绍了微爆破裂法及“远心分离+双轴分散”技术，实现了纳米ZnO、纳米SiO₂等功能粉体的均匀分散与稳定存储。基于该技术开发的抗菌防霉涂料、自清洁涂料及透明隔热涂料，表现出优异的耐紫外老化、耐盐雾（达3000h）、抗菌率99.9%及隔热温差近10℃等性能。邬淑红女士表示，上述成果已在道路护栏、建筑玻璃等领域示范应用，为功能涂料的高性能化提供了可行的纳米技术路径。

 

工业涂料分会场

重防腐仿生自修复涂层：多机制耦合的结构设计与服役耐久
刘保磊，重大基础设施工程材料全国重点实验室、江苏苏博特新材料股份有限公司，涂料研究所所长

 

刘保磊先生介绍了面向重大基础设施的重防腐仿生自修复涂层研究。该涂层基于PDMS-NAG动态氢键网络与氧化石墨烯片层构筑多级屏障结构，实现"分级阻隔-动态自愈"协同机制，在强腐蚀、高温高压及辐照等极端工况下表现优异。他指出，"华龙一号"等第三代核电对涂层耐久性提出更高要求，该技术可有效解决高风险环境中维护修复难题，已依托国家重点实验室平台推进产业化应用。

 

工业资产隔热与CUI防护——工程级隔热涂层应用实践

顾卫峰，宣伟工业重防腐与船舶涂料，产品经理

传统矿棉等保温系统在长期运行过程中，普遍存在水汽侵入、保温层下腐蚀（CUI）风险高、检查需破坏性拆除以及维护成本高等问题。为此，宣伟推出 Heat-Flex^® AEB 工程级隔热涂层，可直接施工于钢材表面，通过消除传统“保温层—钢基材”界面，从根本上降低传统CUI形成风险，并支持热态带压施工（最高148°C）。

 

该涂层导热系数低于 0.05 W/m·K，单道干膜厚度可达约5 mm，可在中温区、复杂结构及CUI高风险场景下替代部分传统保温系统，同时支持设备表面可视化检查与快速维护，帮助工业资产降低全生命周期维护成本。

 

水性丙烯酸聚氨酯涂料的研究与应用

陈洪涛，展辰新材 主任工程师

当前工业防护涂料中水性涂料占比不足15%，水性化空间巨大，从涂料企业来说，水性涂料的分散体具有很高的开发空间。来自展辰涂料的陈先生特别介绍了一种水性羟基丙烯酸一级分散体的合成工艺，它通过优化乳化剂、引发剂、丙烯酸、分子量调节剂及双丙酮丙烯酰胺等参数，能够获得粒径均匀、耐水优异的分散体。针对混凝土、车桥、钢结构等不同场景，展辰分别制备了水性聚氨酯底面合一涂料及防护面漆，系统探讨了固化剂种类与用量、成膜助剂、防锈颜料及抗黏连助剂对涂层防腐、快干、抗黏连等关键性能的影响。他很自豪地表示，该项目在国内外文献中未见相同报道，具有新颖性。

 

轻质光伏封装材料解决方案

邵炼炼，上海北新表面处理有限公司，研发主管

邵炼炼女士介绍了北新粉末在"双碳"战略下推出的轻质光伏封装材料方案。其N800系列丙烯酸透明粉末制备的复合前板在透光率、力学性能、耐候性等关键指标上全面超越行业要求；自研白色光伏背板太阳光反射率超85%，可显著提升组件发电量，同时具备优异的机械强度与耐湿热性能。该方案有效解决了分布式光伏轻量化应用痛点，为轻质组件提供可靠封装保障。

 

创新性的喷射火涂料解决方案，无需网格施工，降低总装机成本

郭舰，阿克苏诺贝尔国际油漆，大中华区技术总监

阿克苏诺贝尔推出的Chartek ONE无网格环氧基被动防火涂料，可满足池火与喷射火防护要求。除提供长达3小时的池火防护外，还通过了防护时间最长60分钟的高热通量喷射火测试。该产品无需网格、单道涂层施工，可减少约59%车间工时，并通过NORSOK M-501:2022，UL 1709第5版等多项认证。郭舰博士介绍，Chartek ONE不含硼，消除了生殖毒性风险，改善施工人员的健康与安全；100%固含，用料更少、废弃物更少。其简化的修补与端部处理方案也便于现场维护，适用于油气上游设施、模块化建造等场景，在保障安全的同时显著降低总装机成本。

 

轨道车辆涂装工艺低碳化与智能化融合发展思路

戴惠新，中车南京浦镇车辆有限公司，总体工艺主管

戴惠新先生介绍了轨道车辆涂装在双碳目标下的挑战与智能化转型路径。他指出，轨道车辆涂装面临烘干能耗高、VOCs排放大、智能化水平偏低等挑战。当前已应用自动化喷砂、机器人喷涂、腻子自动打磨、静电旋杯及节能技术，并推广水性超薄型防火涂料与不可视面免中涂工艺。未来思路是智能化赋能：通过智能材料替代、AI视觉检测、碳足迹数据库及智能调度，实现低碳涂料精准应用、废弃物循环利用与能耗智能管控。目标将涂装环节碳排放降低50%以上，打造全流程智能、全环节低碳的可持续涂装体系。

 

SGS通标标准首席涂装专家邓本金先生为工业涂料分会场主持嘉宾

 

汽车涂料分会场

一个“90 后”油漆车间的焕新之路

许瑆琥，上汽通用汽车有限公司，油漆工艺技术经理

演讲伊始，许瑆琥表示，在乘用车的冲压、车身，涂装、总装这四大生产工艺中，涂装车间是能耗大户，对天然气和水的消耗位居四大工艺之首。为此，GM提出了Zero Emission的愿景，并制定了一系列措施和具体的目标，其中包括到2035年降低35%制造运营过程能耗的目标，折算到每年平均是4%左右的能耗降低。会中，许瑆琥重点介绍了SGM油漆车间工艺材料升级路线，并在去年，对该油漆车间再次进行工艺升级改造，由3C2B传统工艺升级为最新的4Wet工艺，在大幅降低能源消耗的同时，进一步提升了涂层质量。

 

从灵感到量产，从设计到工艺：共塑“暮光玫瑰”

葛瑶，巴斯夫中国，汽车色彩设计经理

颜色只是外观的结果而已吗？在葛瑶看来，颜色的“技术含量”在于一举三得：兼顾视觉、工艺和量产。以小米汽车为例，其提出的“暮光玫瑰”旨在实现一抹克制而高级的紫红色，难点在于高饱和红色在市场上一直难以实现——容易偏黄、闪烁感强、层次变化有限、难以同时兼顾视觉、工艺和量产。为此，巴斯夫团队把“变化”设计进配方和体系：以冷/暖双相色浆为基础，融入精准配比的红色铝粉和珠光粉，同时引入高触变性树脂体系。最终，通过精细的网格化调试与颜色匹配，实现高光下亮部呈现暖红色调，逆光/暗部转为朦胧的紫调暮色。

 

立邦无过喷应用技术介绍

汪明，立邦涂料（中国）有限公司，创新中心高级经理

随着消费者对于汽车外观个性和时尚的追求，双色车身的设计逐渐复杂化。在此背景下，汪明介绍了OFA技术——这是一种创新的机器人喷涂过程，仅在需要喷涂的地方进行高精度喷涂，具有无漆雾、无材料浪费、无需遮蔽、分界线平滑等优势。会中，汪明还介绍了新产线与现有产线的OFA产线布局。值得注意的是，与传统喷涂相比，使用OFA技术时，需要对涂料设计考虑到以下关键要素：颜料颗粒度要小于10μm；要重新设计水性流变行为；设计最佳的溶剂/助剂比，以实现可打印性；全新的树脂体系，实现低膜厚下的高性能/外观表现；确保在上漆的外观，润湿性及附着力等性能。

 

触感新体验，高颜更优护：松井准分子涂层

李丙强，松井新材料集团股份有限公司，首席 CMF 设计师

由于固化方式的变化，准分子涂层可在涂层表面形成物理结构变化，从而带来尤为细腻顺滑的丝滑触感，与传统哑光涂层相比，准分子UV固化技术可实现不发白的哑光效果，同时具备更优的表面硬度、耐污性、耐化学品性、耐刮擦性和耐磨性。会中，李丙强介绍，松井的准分子固化涂层技术采用172mm、254mm等短波固化工艺，通过只固化表层（100-500mm）形成褶皱，达到自然超哑的“物理消光”效果，而无需消光剂，使得外观更均匀，手感更丝滑且耐久。此外，李丙强还分享了水性准分子及丝印油墨准分子涂装工艺、准分子竞争力对标、准分子固化表面微皱结构形成机制、施工控制、常见微皱缺陷的排查与修正等内容。

 

未来，松井将持续推进准分子涂层技术的系统化升级，包括触感可调控、耐久性能提升、环保体系升级、工艺平台拓展。

 

Enviro-Prime^® EPIC可持续低温固化技术

柳贝贝，PPG 涂料（天津）有限公司

PPG一直深耕汽车防腐涂装领域，专注打造世界一流整车防腐防护技术，拥有超60年电泳涂料研发与生产的成熟技术积累。目前，公司在低温固化和流平优化方面有了双重突破。柳贝贝分享说，EPIC平台的核心突破是将稳定固化的烘烤窗口下限拓宽至140℃，成功打破传统材料的固化温度限制，解锁低温固化工艺新场景。结合实际案例发现，该技术可以带来独特漆膜质感，细腻的漆膜纹理，与面漆完美搭配共同打造整车高端涂层外观至行业顶尖水准。此外，薄膜配套性能优异，具有机械缺陷遮盖性强、化学条痕敏感度低、薄膜前处理匹配优、全系工况施工性好、环保降本等优势。总结来说，Enviro-Prime^® EPIC 以五大核心优势，助力中国汽车发展和出海策略：节能减排、可持续&创新、高性能、一流外观、更稳健施工性。

 

粉末涂料传统应用及在“人车家”概念中的延伸 

徐凯，阿克苏诺贝尔（中国）投资有限公司，中国汽车底盘及内外饰件行业经理

会中，徐凯分享了阿克苏诺贝尔在汽车传统零部件粉末涂料的应用，还重点介绍了获得国际双料大奖的Interpon A1000抗石击耐磨粉末涂层，其则专为保护电动车电池包庇护板而开发——采用经过特殊的配方设计和增强的功能性填料，涂层可显著提升产品寿命，从5年大幅延长至15年，同时厚度锐减70%，减重达2.2kg，为电池部件构筑轻薄而可靠的长期安全屏障。针对人车家延伸领域，徐凯分享了聚氨酯基Interpon EC易清洁系列粉末、Interpon AM抗菌粉末涂料、Soft Touch/Silk Touch肤感粉末涂料。最后，徐凯还介绍了温变粉末涂料，其不仅可定制温度变色，还可定制变色选择，目前内饰单涂和外饰双涂方案已初步设计完成。

浙江钰烯腐蚀控制有限公司技术总监缪奇华为汽车分会场主持嘉宾