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日本电机巨头尼得科将终止与广汽集团电动汽车电机合资企业

来源:IT之家 发布时间:2026-05-19 68
汽车制造总装与装配工程质量控制与检测自动驾驶&车联网整车及零部件 产业动态自动驾驶 & 车联网
尼得科宣布终止与广汽集团的E-Axle(纯电驱动装置,集成电机与逆变器)合资,并计划同步解除与Stellantis的欧洲合资。

5 月 18 日消息,据日本经济新闻今日报道,尼得科(Nidec)将在纯电动汽车(EV)驱动装置“E-Axle”领域解除与广汽集团的合资。

 

E-Axle 是将电机和逆变器等多个零部件组合起来的驱动装置,尼得科社长岸田光哉表示:“希望退出已成为‘一片红海’(激烈竞争的市场)的 E-Axle 业务。”

 

尼得科的 E-Axle 业务主要由分别在中国和欧洲运营的 2 家合资公司组成。尼得科已开始与广州汽车集团磋商撤资事宜,目前与斯特兰蒂斯(Stellantis)还未展开磋商,但岸田光哉表示“虽然具体方式尚未决定,但都将解除合资”。

 

围绕尼得科的 E-Axle 业务,2025 年 4~9 月由于合同损失准备金和生产设备的资产减值损失,计提共计 877 亿日元(注:现汇率约合 37.65 亿元人民币)损失。同期车载业务整体的营业损益为亏损 828 亿日元(现汇率约合 35.55 亿元人民币)。

 

不仅是业务方面,该公司治理方面也存在问题。据IT之家此前报道,尼得科 5 月 13 日公告称,发现疑似在未经客户确认下,擅自变更零件、工序或设计等与品质相关的不当行为

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