塞拉尼斯将重组尼龙业务；中国具身智能产业市场规模有望在2035年突破万亿元……| 一周荣格塑讯

 

01

塞拉尼斯将重组尼龙业务

美国化工巨头塞拉尼斯（Celanese）5月5日宣布，重组旗下的尼龙业务，关闭位于新加坡的尼龙66工厂，优化美国的尼龙66聚合物生产设施。

 

塞拉尼斯表示，正在对旗下的尼龙业务进行重组，以便为未来打造一个更具竞争力且更稳健的发展平台。预计今年7月底前，关闭位于裕廊岛的尼龙66工厂将停止运营。同时优化位于美国弗吉尼亚州里士满和西弗吉尼亚州华盛顿的尼龙6,6聚合物生产设施。上述措施将会降低尼龙66聚合物产量。

 

除了尼龙业务调整外，塞拉尼斯还对工程材料业务采取了一系列配套措施，包括在中国推进液晶聚合物相关业务、在欧洲提升特种化合物的生产能力、在亚洲推出新型医用级复合材料产品，以及在印度优化产品结构并实现本地化生产。（来源：塞拉尼斯）

 

02

中国具身智能产业市场规模有望在2035年突破万亿元

据海关统计，今年一季度，我国机器人产业海外市场拓展步伐加快。各类单独列名的“机器人”合计出口额达113.2亿元，产品远销至全球148个国家和地区。数据显示，中国具身智能产业的市场规模预计在2030年达到4000亿元，并有望在2035年突破万亿元。

 

 

 

从细分领域看：

• 清洁机器人表现突出。作为今年新增的机器人税号类别，清洁机器人一季度出口货值达77.5亿元，占机器人出口总值的68.5%，已成为我国机器人出口的绝对主力。

• 一季度，我国工业机器人出口达31.6亿元，同比增长42%。

 

目前中国人形机器人整机企业超140家，年出货量1.44万台，全球占比84.7%，每10台人形机器人就有8台来自中国。我国机器人产业正加速实现从单一产品输出向“技术+方案+服务”的综合输出转型，日益壮大的产业规模与不断延伸的应用触角，正让机器人成为中国外贸的一张“新名片”。（来源：央视财经）

 

03

近期各国对华塑料及相关行业反倾销调查公告摘要

• 5月5日，土耳其发布第2026/13号公告称，应土耳其生产商申请，对原产于中国和越南的聚乙烯、聚丙烯制防水油布启动反倾销第三次日落复审调查。涉案产品的土耳其税号为3921.90.60.00.11、3921.90.60.00.13和3926.90.97.90.29。案件调查期间，现行反倾销税持续有效。公告自发布之日起生效。

 

• 4月29日，巴西发展、工业、贸易和服务部外贸秘书处发布2026年第32号公告，应巴西国内企业Greiner Bio-One Brasil Produtos Médicos Hospitalares Ltda.于2025年9月4日提交的申请，对原产于美国、英国和中国的塑料采血管启动第二次反倾销日落复审调查。涉案产品的南共市税号为3822.19.90、3926.90.40和9018.39.99。本案倾销调查期为2024年10月至2025年9月，损害调查期为2020年10月至2025年9月。公告自发布之日起生效。

 

• 4月17日，WTO保障措施委员会发布马达加斯加代表团向其提交的保障措施通报。2026年4月15日，马达加斯加调查机关（ANMCC）对进口塑料制餐具及厨房用具启动保障措施调查。涉案产品包括塑料制餐具、厨房用具、家居用品及包装用品，涉及马达加斯加税号3924.10.00、3924.90.10、3924.90.90、4823.69.00、4823.70.00项下的产品。涉案产品主要进口自中国。（来源：中国贸易救济信息网）

 

04

突破“卡脖子”技术，旭阳自主研发己二胺装置建成投产

5月4日，随着最后一道生产工序的顺利完成，旭阳集团郓城园区5万吨/年己内酰胺制己二胺装置全线贯通，一次开车成功并产出合格产品。由己内酰胺直接生产己二胺，打破国外对己二腈技术的长期垄断（己二腈是生产尼龙66中间体己二胺的关键原料，被视作尼龙产业链的“咽喉”），突破“卡脖子”技术，为旭阳布局高端新材料，逐步构建百万吨级“尼龙6+尼龙66+特种尼龙”产业集群，打造国家级尼龙新材料产业基地奠定基础。（来源：旭阳集团）

 

05

摩根大通：预计到2028年中国车企将占据西欧市场20%份额

摩根大通近期表示，到2028年，中国汽车制造商将占据西欧市场 20% 的份额，比此前到2030年占据10%-15%份额的预测值上调。

 

“中国汽车出口的故事是结构性的，并将日益主导全球投资者的讨论。”摩根大通分析师们表示。他们表示，预计到2028年，中国汽车制造商在西欧的乘用车销量可能达到约250万辆，高于去年的约100万辆。

 

建议投资者关注比亚迪、吉利和小鹏等海外营收高或增长迅速的新能源汽车企业。（来源：新浪财经）

 

06

安姆科三季度营收超400亿，同比暴涨77.4%，宣布在美国开新总部

在全球包装行业经历深度整合的当下，安姆科Amcor交出了一份令市场瞩目的成绩单。根据2025-2026财年三季报显示，安姆科单季度净销售额飙升至59.1亿美元（约合人民币402.5亿元），同比增幅高达惊人的77.4%。前三季度累计营收更是达到了171.08亿美元（约合人民币1165亿元）。这一近乎翻倍的业绩增长，核心驱动力源于去年安姆科对全球刚性包装巨头贝里国际（Berry Global）的战略性并购。随着贝里国际的财务报表正式并入，安姆科的体量已跃升至一个让竞争对手敬畏的全新量级。

 

 

并购贝里国际后，安姆科不仅实现了体量上的跨越，更完成了战略层面的进化。安姆科大中华区及北亚区总裁佘昕曾明确指出，安姆科的战略思维并非寻找短暂的“蓝海”，而是坚持“红海思维”——即从消费者角度出发，在竞争激烈的刚需市场中，通过满足终端需求来建立壁垒。（来源：全球化学）

 

07

博禄国际正式启航｜博禄+北欧化工+诺瓦化学三方整合，构建聚烯烃行业三大洲生产布局新平台

自2026年3月31日起，博禄正式以“博禄集团国际股份公司”（Borouge Group International，简称“博禄国际”）之名在全球范围内运营，这标志着公司发展迈入全新阶段。

 

博禄国际由博禄（Borouge）、北欧化工（Borealis）和诺瓦化学（NOVA Chemicals）三家公司整合而成，获得长期股东XRG（阿布扎比国家石油公司ADNOC旗下的国际投资公司）和奥地利石油天然气集团（OMV）坚实支持。博禄国际总部设于奥地利维也纳，区域总部位于阿联酋阿布扎比，公司由一支在运营、财务及商业管理领域拥有丰富经验的国际化管理团队领导。

 

首席执行官Roger Kearns拥有逾四十年的全球行业经验，职业足迹遍及亚洲、中东、欧洲及美国，曾在诺瓦化学（NOVA Chemicals）、Westlake（西湖化学）和索尔维（Solvay）担任多项高级管理职务。他在业务规模化、合资企业建立以及运营与财务绩效提升方面拥有卓越的业绩。（来源：博禄国际）

 

08

长城汽车自研全碳纤维单体壳座舱亮相

在近期结束的北京车展上，长城汽车正式发布GF高性能架构，核心首发中国首个全碳纤维单体壳座舱。同时官宣2027年推出国产首台合规GT3赛车，布局民用超跑市场，打破海外高端碳纤维与顶级赛车技术垄断。

 

 

GF 架构遵循先做赛道，再做民用研发理念，历时六年、投入超 10 亿元打造，已建成专业风洞、碳纤维专属工厂与 V8 发动机台架，实现碳纤维核心部件100% 自主可控。核心涵盖三大硬核技术：自研4.0T V8赛道发动机、中置布局、全碳纤维单体壳座舱。
 

其中，全碳纤维单体壳座舱为核心亮点，长城耗时五年打通碳纤维材料、仿真、工艺全自主流程。自建手术室级洁净工厂，恒温恒湿无尘车间内，15—20名技师手工铺贴3400块碳纤维铺层，历时48小时精工成型。

 

长城汽车超豪 BG CEO 宋东先表示，全碳纤维单体壳座舱落地，不仅打破海外技术垄断，还将以赛促研，把赛道级碳纤维轻量化技术反哺民用高端车型，树立中国汽车轻量化发展新标杆。（来源：长城汽车、DT新材料）

 

09

我国学者证实大脑中存在“微/纳塑料”

日前，由首都医科大学附属北京天坛医院、北京协和医院、中国环境科学研究院开展的一项研究首次证实，人类活体大脑中存在微塑料（粒径小于5毫米的塑料颗粒）/纳米塑料（粒径小于1微米的塑料颗粒）。该研究系统揭示微/纳米塑料在脑肿瘤组织及健康脑组织中的分布特征，为认识新污染物的人脑暴露及其潜在脑健康风险提供重要科学依据。

 

据北京天坛医院神经外科学中心主任医师陈晓霖介绍，这项研究历时4年，团队共纳入包括113例脑肿瘤患者的156份病变相关样本及5位健康供体的35份脑组织样本，这是目前最大规模的人脑样本研究队列。（来源：北京日报）