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5月1日,波音旗下Wisk公司在加利福尼亚州成功完成其第二架第六代飞机的首次飞行。该架飞机完成了垂直起飞、悬停及“啁啾”动作(一种用于评估飞机性能的机动),这是公司飞行测试计划的重要里程碑。首架第六代飞机已于2025年12月启动飞行测试。
新增第二架测试飞行器显著提升了Wisk的数据收集、系统验证及飞行测试效率。Wisk首席执行官Sebastien Vigneron表示,多架飞机进行飞行测试让公司能够更快行动、更快学习,并始终处于自主航空的前沿。每一次飞行都提供关键数据,使飞机和自主系统更加成熟,向提供认证的自动空中出租服务迈进。
双机测试阶段将重点扩展飞行包线,包括从悬停到翼载飞行的过渡,同时持续优化控制律和系统性能。Wisk的第六代飞机为全电动且自动驾驶机型,由地面操作员进行人工监控。公司认为,这种模式对安全性、可扩展性和经济性至关重要。
此次飞行测试能力的提升直接支持了Wisk的商业化进程。美国交通部已选择Wisk的合作伙伴——德克萨斯州交通部(TxDOT)参与eVTOL及先进空中交通(AAM)集成试点项目(eIPP)。Wisk将利用其自主系统和飞机推动项目运营执行,在美国国家空域进行真实飞行操作。此外,Wisk继续与美国联邦航空管理局(FAA)及美国国家航空航天局(NASA)紧密合作,以巩固美国在AAM领域的领导地位。