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4月23日,亿滋国际发布了2025年度可持续发展报告。作为食品行业的头部企业,亿滋这次交出的成绩单,有两组数据格外亮眼:全球层面,再生塑料使用目标已推进约75%;中国市场,约98%的产品包装实现了设计上的可回收。
这两个数字意味着什么?“可回收”这件事,正从一个美好的愿景,变成主流的现实。 而对于包装行业来说,这不仅仅是一份报告,更是一张未来竞争的入场券。

食品包装“可回收”变量产标配
以往提起“可回收包装”,很多人可能会联想到环保品牌的独特卖点,或者是企业宣传册里一个遥远的愿景。但亿滋中国的数据说明,到了2025年底,市面上已销售的亿滋产品中,高达98%的包装在设计层面已经可以进入回收流。
这是怎么做到的?关键在于一套极其务实的“可回收设计”采购标准:
材质单一化:尽量使用一种材料,不再让多种材质粘合在一起
标签与瓶体同材质:避免标签成为回收环节的“异物”
油墨与涂层不影响回收流:确保在清洗、分拣环节不被剔除
这些要求听起来简单,但它们标志着“可回收设计”已不再是可有可无的加分项,而是品牌方对供应商的硬性门槛。未来,谁掌握了这套能力,谁就能留在主流品牌的供应链里。
食品级再生料需求正在释放
数据显示,亿滋全球再生塑料使用目标已推进约75%,并且在澳大利亚的吉百利产品中已经正式使用了再生材料包装。这也意味着,食品行业对于食品级再生PP、再生PET的需求将迎来实质性增长。
虽然中国市场目前尚未披露具体的再生料使用比例,但从全球目标的推进节奏来看,中国区跟进只是时间问题。对于包装企业来说,谁能率先建立食品级再生料的稳定供应渠道,谁就能吃到下一波结构性增长的红利。
回收闭环还需下游设施配套
亿滋中国98%的包装实现了“设计上的可回收”,但需要特别指出的是——“设计上可回收”并非“已经完成回收闭环”。
设计可回收是必要前提,但真正决定一包饼干吃完后的塑料去哪里的,还有两个关键环节:
消费者是否正确投放——包装进了哪个垃圾桶,决定了它后续的命运;
后端分拣再生设施是否配套——即使投放正确,分拣厂有没有能力把它分离出来、处理再生。
这一点上的突破,需要的就不只是品牌方的努力,还涉及整个城市回收体系的建设。这也是当前行业需要共同面对的课题。
供应链碳管理向包装端延伸
亿滋中国苏州工厂的数据很有说服力:工厂产量显著增长的同时,二氧化碳排放对比2018年基准减少了约50%。此外,还在两条跨省运输线路中首次投用了氢能源车,运距分别达到800公里和1900公里。
这两件事释放了同一个信号:品牌方的碳管理正从自有工厂向外延伸,逐步覆盖到上游供应链。
对于包装企业而言,这意味着未来在客户那里,“你的碳足迹是多少”将与“你的产品质量怎么样”被放在同等重要的位置。碳排放核算能力,将成为新的核心竞争力。
包装原料溯源将成趋势
亿滋在原料端的行动提供了一个很好的范本——巧克力业务所需可可原料已实现约100%可持续采购,覆盖了超过25.7万名注册农户,建立了一套完整的可追溯体系。
这套在农业原料端已经跑通的溯源模式,未来极有可能被复制到包装材料领域。届时,包装企业需要回答的就不只是“塑料从哪里来”,还包括“它用的是什么等级的回收料”“碳排放多少”“是否有合法来源证明”等一系列问题。原料的“身份证化”是大势所趋。
写在最后
亿滋中国98%包装实现可回收,这一数字不是终点,而是起点。
对于整个包装行业而言,它带来了三重紧迫感:
第一重:单一材质、可回收设计已不再是差异化的“高端选项”,而是进入主流品牌供应体系的“入场券”。
第二重:再生塑料的使用比例将持续爬升,具备食品级再生料加工能力或稳定供应渠道的企业,将获得结构性增长红利。
第三重:品牌方的碳管理正从自有工厂向上游供应链延伸,包装企业需将碳足迹核算能力提升至与产品质量同等重要的战略高度。
“可回收”时代已经从口号走向产线。 而对于真正有准备的企业来说,这场变革不是压力,而是一次重新洗牌的机会。

