抢滩俄语区：大湾区制造业的“长期主义”新坐标

编者按：
数字化消费能力正在推动制造业出海逻辑发生根本性变革。当下，中俄贸易已从传统能源、大宗商品为主的双边往来，加速拓展至消费电子、智能终端、品牌制造等更丰富的商品矩阵。从贸易角度看，俄罗斯已成为中国第一大工程机械出口国、第二大智能手机出口目的地，中国消费电子和智能终端在俄市场份额持续攀升。这一变化的深层逻辑在于：俄语区市场的数字化基础设施已趋成熟，而欧美品牌收缩后的供应链真空，恰好与中国制造业的全产业链优势形成了结构性互补。在此背景下，中国制造企业在俄罗斯市场正迎来一个从“产品走出去”到“品牌扎下根”的战略窗口期。
  
2026年4月16日，俄罗斯及独联体地区领先的数字营销平台Yandex Ads在深圳举办第三届Yandex Ads中国大会（Yandex Ads Conference 2026），并在深圳国际商会、深圳市智能终端产业协会的支持下，同期举办了“洞察与机遇——大湾区企业扬帆出海俄语区”圆桌会。来自深圳市贸促会、行业协会、出海企业、跨国数字平台及金融保险机构的代表，围绕俄语区市场的战略价值与实战路径展开了深入对话。
 
新坐标：出海俄语区迎来战略窗口期
如果说中国企业出海的大图景正从“选择题”变为“必答题”，那么俄语区在其中扮演的角色，正获得越来越多的关注。宏观数据清晰地描绘了这一转变的轨迹。2025年中国对俄罗斯出口商品总值达1033.1亿美元。进入2026年，增长势头更为强劲——仅第一季度，中国对俄出口额便同比增长22.1%，达到276.6亿美元。

俄语区的价值不止于一纸贸易数据。正如Yandex Ads亚太区总经理尤苏京在主题分享中所言：“俄罗斯是一个较大的市场，人口为1.442亿，互联网普及率达90.4%。大城市消费能力不错。”他还特别提到，中亚国家——尤其是乌兹别克斯坦——正成为不可忽视的“隐形市场”：该国家一年新出生的人口超过整个东欧的总和。对于希望抓住下一代消费主力的中国企业而言，这片市场是值得长期深耕的蓝海。

深圳市贸促会贸易投资促进部副部长薛远鹏在圆桌会上用一组数据勾勒出大湾区与俄语区互动的活跃图景：深圳企业对俄出口近三年保持约30%的增长，中欧班列开行以来货物货值年均增长超过40%。在他看来，这种增长的背后是两地深度的互补性——深圳是创新高地，汇聚电子产品、新能源和传统制造产业，而俄罗斯拥有广袤市场和深厚资源禀赋，“两地的未来合作是深度绑定、共赢的”。

在大湾区企业中，对这一趋势的感受尤为直接。深圳市智能终端产业协会常务副会长吴征在圆桌会上提到，在智能终端上下游，包括芯片、半导体以及系统集成，在俄语区都有非常大的需求，“很多企业因此受到真正的实惠，很多业务增量毫不夸张地说就是来自俄语区”。从单纯的产品出口到产业链的整体外溢，大湾区的高端制造能力正在俄语区找到新的价值释放空间。

深圳市金峰数码通讯有限公司董事长谢元富的企业在俄语区已深耕十余年，他的判断简洁而直接：“俄语市场要做，而且要做好。”这或许代表了相当一批走过试探期、正在步入深耕期的大湾区制造企业的共同心声。
 
从“卖产品”到“扎下根”
如果将关注点从宏观数据拉近到具体的产业赛道，可以发现中国制造业在俄语区不再是单纯的货品输出，而是产品、品牌、服务乃至产能的全方位落地。

这一趋势在工程机械领域体现得尤为鲜明。俄罗斯卫星通讯社的调研数据显示，中国三一集团与徐工集团两家企业占据俄罗斯工程设备市场新建筑机械供应量的近85%，而在2022年，这一占比尚不足50%。2024年全年，中国对俄机械设备出口额达1.4万亿卢布，创下历史新高。随着欧美品牌退出、俄罗斯本土供应链面临重建，中国工程机械企业抓住窗口期实现了从“参与者”到“主力军”的身份跃迁。

另一个产业链纵深更广的案例是汽车及其零部件。伴随着中国汽车品牌在俄罗斯新车市场的份额一度超过57%，庞大的存量车保有量——超过6200万辆——为汽车后市场带来了持续且稳定的进口替代需求。中国制造的汽车零部件在俄市场份额已接近三分之一，乘用车轮胎对俄出口额在2025年达到5.1亿美元，相比2021年激增三倍有余。

Yandex Ads大中华区渠道负责人袁亚平在采访中谈到：“中国的汽车已经很好地打入俄罗斯的市场，配套的汽车配件也随之快速进入。”在她看来，基于不同产业带优势构建的B2B推广方案，正成为越来越多大湾区制造企业的选择。

不过，与会嘉宾也强调，与欧美市场相比，俄语区市场有其独特的品类偏好和渠道规则。深圳市智能终端产业协会常务副会长吴征提醒，企业需立足本地用户偏好与渠道特征，开展针对性产品定位与品牌沟通，才能真正打通从产品到市场的转化通路。

薛远鹏从企业出海的底层逻辑出发，提出了一个警示：“不出海就出局，但乱出海先出局。”他认为，随着AI和互联网消除了信息差，合作共赢与创新创造才是生存之道。大湾区企业出海正从传统贸易向新型出海转化，从产品出海升级为品牌出海、技术出海、人才出海、投资出海。他建议企业要依托Yandex这样的大平台，借力发力，在俄语区讲好品牌故事，坚守长期主义。

值得注意的是，企业面临的挑战也在同步升级。谢元富坦言，语言障碍和运费高企是当前最主要的痛点。“我们一直在找懂俄语的人员，语言是比较大的挑战，涉及当地的法律法规，合规相应东西，因为不懂语言所以沟通起来比较困难。”另一层面，俄罗斯运费之高，不论走汽车还是航空，波动和成本都相当突出。对此，平安产险深圳分公司副总经理李晴指出，企业在俄语区需要搭建全面的风险防范体系——从关税、知识产权到海外仓，每一步都与产品本身同样重要。

生态赋能与合规护航
当单个企业不足以应对跨文化交流、政策合规、渠道建设等多维挑战时，数字生态和本地化基础设施的角色便变得举足轻重。这也是本次圆桌会上，各方给予最高共识的方向之一。

作为俄语区数字营销的核心平台，Yandex的生态价值在于其触达深度。Yandex Ads亚太区总经理尤苏京在分享中介绍，Yandex覆盖了俄罗斯、俄语区及独联体国家，还延伸至土耳其等其他市场，在当地的互联网用户渗透率超过97%。

更重要的是，Yandex正在将AI能力注入广告营销全链路。Yandex Ads大中华区负责人马婧在媒体访谈时透露，通过AI工具辅助广告运营，客户整体转化量比传统人工方式提升了17%；而在广告系统内部对受众筛选、排版布局进行AI化动态调优后，整体转化效率提升了38%。

很多大湾区企业希望借助Yandex的生态能力精准触达俄语区B端和C端的客户。谢元富在圆桌会上也明确讲道，企业加大了对C端消费者的覆盖，但操作中需要依赖平台渠道的流量触达、技术对接以及本地化的产融辅助，真正实现线上获客、线下出货的闭环。

在合规保障方面，李晴提出，中国平安正在通过构建覆盖风险预防、应急救援与基础保障三个核心环节的全周期保险服务体系，帮助出海企业把风险防范从“事后善后”前置到“事中管控”。针对俄语区跨境纠纷频发、法律环境差异大的特点，提前对企业做定向的法律合规培训，并提供全球医疗急救网络，正是此类金融保险机构能够为中国制造企业在海外长期经营创造的安全缓冲。

薛远鹏则从政府协作出海的角度总结道：“供应链带着上下游或者跟着上下游一起出海，才能降低风险，降低成本。”在他看来，借助中欧班列、海外仓建设和AI物流调度等数字化手段，大湾区企业完全可以突破俄语区市场长期存在的物理距离和认知隔阂。
 
长期主义的本土化
如果要用一个词总结中国制造业在俄语区市场从“走出去”到“走进去”的升级路径，最准确的概括莫过于尤苏京在总结环节反复强调的三次重复——“本地化、本地化、本地化”。在他看来，中国企业照搬在其他市场上的经验进入俄语区，往往很难取得成功：“真正要想立足，唯有深耕本地需求、建立本地团队、适配本地规则。”

这并非空洞的口号。语言障碍只是表面问题——俄罗斯B2B买家更喜欢直接在网站上看到详细参数和价格，中国很多企业不习惯明码标价，倾向于通过邮件沟通报价，而俄罗斯客户更喜欢查询网站即可看到明确的细节信息。

这类跨文化的体验鸿沟只有通过俄语团队才能跨越——但培养真正的本地化人才耗时长、成本高。在许多企业尚未形成链式本地化引擎的情况下，类似Yandex这样的数字生态也在提供愈发强有力的补偿方案。本次大会上，Yandex Ads发布了《2026俄罗斯移动市场深度研究报告》，并推出适配中国开发者的全生态解决方案，提供全平台中文本地化的广告管理后台，从操作界面到投放逻辑都针对中文用户做了深度优化。
政策的本地化同样不容忽视。2026年起，EAC认证监管全面升级，其已成为欧亚经济联盟通用准入凭证。俄罗斯海关新系统上线后全链条闭环监管模式也正式落地。对制造业企业而言，合规管理的精细化水平直接决定了市场准入与后续经营的安全性。

面对这些真实存在的门槛，薛远鹏给出了三条可操作的建议布局：战略规划先行、集聚产业力量出海，提前做好合规、法务、保险等资源储备，最终实现“产业链协同，共担风险，共拓市场”。