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在 CHINAPLAS 2026 国际橡塑展上,巴斯夫将联合上海江聚源新材料有限公司(江聚源)和金鹰重型工程机械有限公司(金鹰重工)共同推出一项创新铁路集装箱地板解决方案。该方案采用巴斯夫 Ultramid® Expand 聚酰胺预发泡颗粒材料(EPA)材料,具备轻量化、高强度和卓越耐久性能,为现代铁路应用提供可靠支持。
金鹰重工集装箱事业部总经理刘鑫表示:“基于 EPA 的地板研发是铁路装备新材料的一项重大突破,不仅有望在铁路物流装备应用中展现显著优势,也将助力行业向轻量化与可持续发展方向加速转型。”
随着铁路物流行业持续扩张及运输强度不断提升,材料创新已成为提升运营效率和推动可持续发展的关键。凭借轻量化、高强度和耐久性等特性,EPA 为下一代铁路装备的性能提升带来了新的可能性。
江聚源董事长郭江桥认为:“在三方联合评估中,基于EPA 的复合结构地板在高性能铁路集装箱地板所需的多项关键指标上均表现突出,同时提供了更高的设计灵活性和更顺畅的制造流程。”
在这一整体解决方案中,EPA 与 Elastoflex® 聚氨酯 STM 复合材料构成轻量化夹层结构。EPA 作为核心材料,与上下表面的高强度聚氨酯体系协同作用,在多种复杂工况下提升地板的承载能力、耐久性和结构稳定性。
“此次与江聚源和金鹰重工的合作展示了我们满足铁路应用高强度需求的能力,同时也扩展了我们的材料解决方案在其他高要求交通运输领域的应用潜力。”巴斯夫副总裁、特性材料业务部亚太区工程塑料业务管理负责人苏荣源表示。

