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车轮“出轨”,车企集体造机器人。
4月1日消息,「长安汽车」官宣正式宣布进军具身智能领域。这离2025年11月公告审议通过了《关于投资设立机器人公司的议案》,仅半年不到的时间。

据悉,3月31日,长安天枢智能机器人公司在重庆正式成立,注册资本4.5亿元,由长安汽车及其关联公司共同出资设立,长安汽车持股50%。
长安天枢定位为长安机器人产业战略核心载体,聚焦具身智能技术研发,以人形机器人为主线,拓展车载组件、出行生态、特种服务等多元业务,形成“1+N+X”的战略布局,以整合上下游,打造全产业链生态,推动汽车与机器人产业双向赋能。

值得注意的是,此前长安已推出人形机器人原型机 “小安”,可实现40个自由度,配备1颗激光雷达和5颗摄像头,搭载长安自研的“天枢大模型”。“小安”已实现环境感知、行走避障、实时对话和动作模仿的功能。
长安汽车本次成立天枢智能机器人公司,是从传统整车制造商向“移动智能体”生态构建者的战略跃迁,标志着汽车制造、人工智能与机器人三大产业边界的消融。这一举措不仅重塑自身发展路径,更驱动汽车市场竞争格局加快进入以具身智能为核心的新阶段。
商业落地方向,已服务超过150家全球顶尖具身智能开发者,在轮式双臂机器人领域市占率领先,成为全球研发的通用底座。市场主要聚焦搬运、分拣、封装、织物叠放、设备串联五大垂类场景,已完成千台级订单,并与行业领军企业深度合作。2026年计划实现万台级规模化放量。
2026年,具身智能行业即将进入了一个新的阶段。资本关注的核心不再是"你的技术有多牛",而是"你的生态有多大",技术是基础,但商业生态闭环是终局。星海图通过“技术+数据+产品+生态”的商业闭环,正从“开发者首选”向“生产力标杆”跨越,推动具身智能在物理世界的规模化商业落地。

