荣格工业资源APP
了解工业圈,从荣格工业资源APP开始。
在刚刚落幕的2026年JEC World复合材料展上,空中客车公司与法国复合材料回收技术领军企业Fairmat正式签署战略合作协议,双方将共同开发航空级碳纤维复合材料的高效回收与再利用技术。这一合作标志着航空产业在推进循环经济、实现可持续发展目标方面迈出了关键一步。
根据协议,双方将重点研究空客A350等远程宽体飞机机翼结构件及中央翼盒梁等大型碳纤维复合材料部件的拆解、分离与再加工工艺。这些结构件是飞机承力的核心部件,由高性能碳纤维增强聚合物(CFRP)制成,在达到服役年限后,如何实现高效、环保的回收利用一直是行业面临的技术难题。
空客作为全球领先的飞机制造商,A350机型超过53%的结构由复合材料制成,其中包括全球首个碳纤维复合材料机身。随着第一代A350即将进入服役中后期,建立完善的复合材料回收体系变得愈发迫切。Fairmat则凭借其在碳纤维复合材料回收领域的技术积累,致力于将退役复合材料转化为高附加值的工业原料。
“实现航空复合材料的循环利用,是空客迈向‘零排放’愿景的重要一环。”空客相关负责人表示,“与Fairmat的合作将帮助我们建立从拆解到再制造的完整闭环,让宝贵的碳纤维资源得以在高端工业领域实现二次价值。”
Fairmat首席执行官表示:“我们非常荣幸能与空客携手。航空复合材料回收的技术门槛极高,尤其是机翼、翼盒等大型主承力结构件,其纤维取向复杂、树脂体系特殊。通过本次合作,我们希望能够突破规模化回收的技术瓶颈,产出可用于汽车、体育器材、消费电子等高端工业应用的高质量回收碳纤维材料。”
据悉,双方将在未来两年内开展联合技术攻关,建立示范生产线,并探索回收材料在非航空领域的商业化应用路径。业内专家指出,该合作的成功实施将为全球航空复合材料回收树立标杆,有力推动航空产业绿色低碳转型。