高瓴出手！eVTOL航电头部企业完成数千万融资

近日，国产高安全等级电传飞控计算平台和智能座舱显示系统供应商庆为航空宣布完成数千万元人民币Pre-A+轮融资。本轮融资由高瓴创投领投，老股东国泰君安创新投和钧山资本跟投。资金将主要用于加速DAL A级（民机最高安全等级）产品研发进程，进一步巩固庆为航空在通用航空和低空经济核心机载产品技术与市场领先地位。值得一提的是，汇川产投和深创投也在庆为航空前期轮次的股东列表中，在早期轮次同时得到多家顶级VC和产业资本的认可，不得不让人对庆为航空这家年轻的航电系统供应商产生好奇。

根据来自资方渠道的公开资料显示，庆为航空成立于2023年，公司主要从事满足通用航空和低空经济（先进空中交通）飞行载具高安全等级电传飞控计算平台与智能座舱显示系统需求。产品满足多类型飞行器未来场景需求，使低空飞行器真正实现安全飞行和大规模商业运营。

公司汇聚了国内外航空领域各大科研院所和大型航空航天集团数十位一线技术专家，团队成员过往从事C919、MA700、AG600、AS700、直升机、火箭等飞行器的研制工作和国家重大专项任务，具有丰富的航空电子产品研制最佳实践。

2026年1月，庆为航空重磅发布了国产下一代高安全等级3*2多余度飞控计算平台和智能座舱显示系统系列产品蓝标件，后续独立取证产品将具备持续的成本效益和可扩展性，为上下游合作伙伴产品的开发、集成、验证和认证活动节省大量时间和高昂研制费用，全面提速整机厂商和航空电子系统级供应商产品的取证和交付任务，公司将持续与局方、OEM、供应链、友商一道构筑中国民机机载电子产品坚实生态。

飞控计算平台

庆为航空已正式通过国际航空航天领域权威质量标准—AS9100D认证，作为进入民用航空供应链的“质量通行证”，公司将持续严格遵循AS9100D标准要求，不断优化质量管理体系，聚焦民机领域核心需求，强化技术创新与质量管控，全力向民机产业高质量发展稳步迈进。

集成显示单元

触控显示单元

同时，根据新修订《中华人民共和国民用航空法》，我们看到了适航管理实现了从“审产品”向“审体系”的跨越式转变。庆为航空严格落实民航法设计保证系统（DAS）要求、筑牢设计安全底线，充分理解DAS法律层面（民用航空法）、规章层面（CCAR-21-R4）和程序层面（AP-21-AA-2023-11R1）的要求，形成设计保证手册并设立CVE等角色，以完整的信息化环境保障民机机载新产品研制的过程一致性和管理一致性，构建“法规落地-体系运行-人员保障-验证闭环”的完整能力链。