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基础设施项目对于增材制造建筑市场领域而言,与住房建设同等重要。在过去几年中,随着增材制造在基础设施领域的项目数量不断增长,用于海岸防护等水下应用的结构已稳步成为最热门的应用方向之一。从这一水下建造领域最新公布的几个案例表明,增材制造用户将不再满足于在陆地上预制,而是更希望将直接在水中打印项目。

近期,Sarah Saunders报道了康奈尔大学一个由DARPA资助的项目,该项目涉及开发一种“(主要)由海床沉积物制成”的水下建筑材料。与此同时,澳大利亚增材制造企业LUYTEN 3D宣布,该公司与伍伦贡大学合作,首创了专为水下打印设计的无加速剂混凝土混合物。
混凝土加速剂在传统建筑工艺中通常用于在冬季加快硬化过程,以及用于水下建造,以防止混凝土被水冲走。LUYTEN 3D与伍伦贡大学联合研发的配方,由于无需使用加速剂,不仅简化了打印过程,而且据LUYTEN 3D称,还提高了其整体的可持续性。
与康奈尔大学的项目一样,LUYTEN 3D迄今为止已在实验室环境中,使用海水和海床沙来紧密模拟真实世界条件,对该工艺进行了测试。据LUYTEN 3D介绍,除了海岸防护和生态修复,该公司还将海上风能甚至国防领域视为这种水下打印技术的目标市场。

无加速剂水下3D混凝土打印
LUYTEN 3D CEO兼全球总裁Ahmed Mahil表示:“尽管无法预知康奈尔大学和LUYTEN 3D/伍伦贡大学的这些成果需要多久才能真正规模化并投入商业应用,但我认为任何人都不应忽视其中所展现出的需求信号。这些研发项目的启动,至少表明水下基础设施是推动增材制造应用增长的强劲动力。”
此外,如果这两个项目所体现的材料科学成果确实能使水下3D打印变得更简单,那么这必将极大加速这些新型材料方法的商业化进程。水下增材制造与新型材料配方相结合,可能会产生一种飞轮效应。
虽然这些工艺之间显然毫无关联,但有趣的是,LUYTEN 3D的工作中所体现的理念,与Perseus Materials在其复合材料增材制造技术中所做的努力,反映出相似的主题。在这两个案例中,可在现场部署的简化增材技术,正因其在能源与安全交叉领域的应用而获得越来越多的关注。

